據(jù)可靠消息，東風(fēng)風(fēng)光將推出全新微型電動(dòng)汽車(chē)，或定名風(fēng)光MINI EV，競(jìng)爭(zhēng)上汽通用五菱旗下的宏光MINIEV。

東風(fēng)風(fēng)光是東風(fēng)汽車(chē)品牌旗下的乘用車(chē)子品牌，主要產(chǎn)品聚焦MPV、SUV車(chē)型，已推出風(fēng)光E1、風(fēng)光E3等新能源車(chē)型，但市場(chǎng)表現(xiàn)乏善可陳。

從去年開(kāi)始，微型純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越火熱，宏光MINIEV、長(zhǎng)安奔奔E-Star、奇瑞eQ、思皓E10X、零跑T03等多款車(chē)型迎來(lái)大爆發(fā)。特別是宏光MINIEV，自去年7月上市以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量已突破51萬(wàn)輛。

為了進(jìn)一步發(fā)力新能源汽車(chē)市場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)光開(kāi)發(fā)一款類似宏光MINIEV的微型純電動(dòng)車(chē)，是在意料之中的。畢竟，購(gòu)買(mǎi)這個(gè)價(jià)位產(chǎn)品的消費(fèi)者，更看重產(chǎn)品的實(shí)際表現(xiàn)，而非品牌。

風(fēng)光MINI EV不僅與宏光MINIEV名字相似，整體的造型也較為相似，都顯得小巧方正，只不過(guò)細(xì)節(jié)之處做了調(diào)整。車(chē)身尺寸也是一樣，車(chē)長(zhǎng)約3米，屬于該級(jí)別車(chē)型的“標(biāo)配”。

動(dòng)力方面，風(fēng)光MINI EV搭載一臺(tái)最大功率25kW的永磁同步電機(jī)，電池為磷酸鐵鋰材料，由寧德時(shí)代和國(guó)軒高科兩家公司提供，預(yù)計(jì)續(xù)航里程在200公里以上，和宏光MINIEV相差不大。

換個(gè)角度看，風(fēng)光MINI EV的標(biāo)桿車(chē)顯然就是宏光MINIEV。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它們的車(chē)身足夠小，價(jià)格足夠低，滿足了大家出行便利性，還能免購(gòu)置稅并且掛綠牌，是真正的“國(guó)民代步車(chē)”，特別是在三四線城市和農(nóng)村市場(chǎng)有非常強(qiáng)烈的需求。

對(duì)很多人而言，大部分的用車(chē)場(chǎng)景不是經(jīng)常帶著家人去自駕游，也不是載客拉貨滿城跑，只是代步出行而已，無(wú)論是宏光MINIEV還是風(fēng)光MINI EV，都很好地滿足了這一需求，特別適合大家的“輕出行”。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，風(fēng)光MINI EV如果產(chǎn)品力過(guò)硬，將快速走入千家萬(wàn)戶，成為令人期待的國(guó)民車(chē)。而且，東風(fēng)風(fēng)光也能受益于新能源汽車(chē)的政策，拿到可觀的新能源汽車(chē)積分，這是一筆不小的收入。

不過(guò)，宏光MINIEV的成功絕不只是產(chǎn)品力的緣故。想要贏得市場(chǎng)，風(fēng)光MINI EV要從產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、用戶等角度多多發(fā)揮全體系的優(yōu)勢(shì)。

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