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成都奧迪之城開業(yè) 奧迪兩款車型重磅來襲

2月18日,上汽奧迪西南地區(qū)首家、全國第二家奧迪之城在成都正式開業(yè)。同時,奧迪Q5 e-tron正式上市,售價為39.55萬元至51萬元,奧迪A7L黑武士版、白法師版同步迎來線下首秀,售價為51.97萬元。

消費升級正推動豪華車市場持續(xù)爆發(fā),而且年輕消費者對豪華車的理解也正在發(fā)生變化。作為奧迪品牌在華的全新合作伙伴,上汽奧迪給消費者帶來了耳目一新的感覺。

在對市場的攻占和對未來的布局中,上汽奧迪有自己的后發(fā)優(yōu)勢,可以走差異化路線,嘗試更多的新玩法。不難發(fā)現(xiàn),奧迪Q5 e-tron和奧迪A7L在成都奧迪之城亮相后,引發(fā)了消費者的廣泛關(guān)注。

近年來,新能源汽車市場炙手可熱。作為上汽奧迪繼奧迪A7L后的第2款車型,同時也是其首款豪華純電SUV,奧迪Q5 e-tron以時尚動感的外觀設計、未來感十足的駕駛座艙、高效智能的技術(shù)實力,為新能源車型市場帶來了全新活力。

外觀方面,奧迪Q5 e-tron與Audi concept Shanghai概念車的一致性非常高,比之前的e-tron車型設計得更加激進、前衛(wèi)。對于新能源汽車消費者來說,這樣前衛(wèi)個性的設計無疑更有吸引力。

從車身尺寸來看,新車長寬高分別為4876/1860/1675mm,軸距為2965mm,長度和軸距都超過國產(chǎn)奧迪Q5L,與上汽大眾的ID.6 X接近,車內(nèi)空間非常寬裕。

在消費者頗為關(guān)注的動力方面,新車提供兩種動力系統(tǒng),其中40車型為單電機后驅(qū)車型,最大功率為150kW,CLTC-P工況續(xù)航里程可達560km;50 quattro為雙電機四驅(qū)車型,最大功率為225kW,CLTC-P工況續(xù)航里程為520km。

奧迪A7L 45TFSI黑武士版與白法師版也進行了線下首秀。黑武士版全車配備曜黑套件,車內(nèi)采用摯熱紅超級運動座椅,搭配立體肌紋碳纖維飾板,犀利運動;白法師版搭配黑色車頂和黑色外后視鏡,肅然儒雅,更凸顯其現(xiàn)代美學的特質(zhì)。

動力方面,兩車標配最大功率180kW的2.0TFSI直列4缸渦輪增壓高功率發(fā)動機,7速S-tronic雙離合變速器和quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)。對比3.0T車型,動力依舊有保障。

作為豪華出行生活方式的引領(lǐng)者,上汽奧迪從產(chǎn)品、銷售等多方面進行系統(tǒng)創(chuàng)新,全力為用戶帶來極致的出行體驗。當然,這種新模式能否見效,十分考驗上汽奧迪的持續(xù)努力,讓我們拭目以待。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車市談

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/168383

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