新能源汽車(chē)推薦

油價(jià)狂漲，該考慮換電車(chē)了？不如看看這兩款3月上市的新能源車(chē)型

第一電動(dòng)大牛作者 GoLight出行 2022-03-16 17:31

近段時(shí)間以來(lái)，筆者在辦公室聽(tīng)到最多的吐槽不是老板怎么又安排這么多活，而是油價(jià)怎么又漲了？相信有車(chē)一族都知道油價(jià)狂漲的苦，而沒(méi)有車(chē)的朋友也不要覺(jué)得油價(jià)上升不關(guān)自己的事，事實(shí)上油價(jià)上漲關(guān)系到方方面面，就拿運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)來(lái)講，目前的影響雖看不出所以然，但若這樣漲下去的話(huà)，大家必然會(huì)受牽連。不過(guò)，油價(jià)上漲，新能源汽車(chē)行業(yè)則有福了。

最近也有不少朋友問(wèn)筆者要不要考慮換臺(tái)新能源車(chē)型，看著油價(jià)漲那么高，的確有必要考慮影響換電車(chē)了，但是這些朋友又擔(dān)心續(xù)航焦慮。既然如此，那筆者不妨就推薦兩款3月份上市的新能源車(chē)型，而這兩款可以說(shuō)是極有潛力成為爆款，不僅不用擔(dān)心續(xù)航焦慮，還夠省心的車(chē)型。

01 比亞迪驅(qū)逐艦05（爆款點(diǎn)：驅(qū)逐艦首款車(chē)型，DM-i混動(dòng)+全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)）

比亞迪驅(qū)逐艦05作為比亞迪軍艦系列的首款車(chē)型，相信大家都有個(gè)一知半解，從發(fā)布以來(lái)就備受關(guān)注，而當(dāng)我們討論3月份哪款車(chē)型更性?xún)r(jià)比、產(chǎn)品力等優(yōu)勢(shì)時(shí)，很多時(shí)候第一時(shí)間想到的就是驅(qū)逐艦05。

首先在外觀設(shè)計(jì)上，全新的外觀設(shè)計(jì)不言而喻，相較于目前比亞迪較為“套娃”的設(shè)計(jì)，驅(qū)逐艦05也可以說(shuō)是一股清流了，大尺寸的前格柵也富有張力，配合尾部的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也十分年輕運(yùn)動(dòng)化。

其次，在油價(jià)飆升的背景下，比亞迪的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)又再一次強(qiáng)化了其的作用，恰好比亞迪海豹也搭載了比亞迪的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的搭配，不說(shuō)動(dòng)力多強(qiáng)，就問(wèn)你看到現(xiàn)在的油價(jià)，還會(huì)覺(jué)得它不夠香嗎？

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距則為2718mm，和比亞迪秦PLUS DM-i沒(méi)有太大區(qū)別，畢竟實(shí)際上驅(qū)逐艦05和比亞迪秦PLUS DM-i的定位也沒(méi)有區(qū)別。

此外，在配置上，新車(chē)標(biāo)配智能語(yǔ)音交互、智云服務(wù)、車(chē)載Wifi、車(chē)載KTV，無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)等等配置，參考近期曝光的售價(jià)來(lái)看，可以看出新車(chē)的配置還是非常豐富的。

總的來(lái)看，而從目前已知的消息來(lái)看，新車(chē)在性?xún)r(jià)比及產(chǎn)品力方面的表現(xiàn)也更強(qiáng)于同級(jí)別的混動(dòng)車(chē)型，尤其是日系的混動(dòng)車(chē)型；而作為軍艦系列的首款車(chē)型，驅(qū)逐艦05自然具有十足的爆款潛力。

02 長(zhǎng)安UNI-K iDD（爆款點(diǎn)：長(zhǎng)安獨(dú)創(chuàng)IDD混動(dòng)系統(tǒng)，更低售價(jià)更高配置）

第二款在3月份上市長(zhǎng)安UNI-K iDD也有很大幾率成為爆款，原因很簡(jiǎn)單，在這個(gè)價(jià)位很難找出對(duì)手，性?xún)r(jià)比著實(shí)很高。

外觀方面iDD版本的UNI-K實(shí)際上和UNI-K在設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么區(qū)別，激進(jìn)的外觀和戰(zhàn)斗風(fēng)十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)；不得不說(shuō)近年來(lái)UNI系列的車(chē)型設(shè)計(jì)確實(shí)比較出彩，無(wú)論是第一款的UNI-T還是剛推出不久的UNI-V都吸引了多數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注。

而作為一款新能源車(chē)型，長(zhǎng)安UNI-K iDD自然需要拿出自己的本領(lǐng)出來(lái)，作為首款使用長(zhǎng)安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，官方也直接說(shuō)明了NEDC的綜合油耗僅為0.8L/100km，饋電油耗也僅為5L/100km。

iDD混動(dòng)系統(tǒng)多強(qiáng)我們也不過(guò)多闡述，并且官方標(biāo)定的油耗也不一定百分百真實(shí)，不過(guò)就17.69萬(wàn)-19.29萬(wàn)元的價(jià)位來(lái)說(shuō)，基本沒(méi)有可以與其抗衡同級(jí)別車(chē)型。

即便拿出比亞迪宋PLUS DM-i也不一定能贏，畢竟它的定位可是中型SUV，車(chē)長(zhǎng)超4米8，軸距也直逼2米9，而拿比亞迪唐DM-i（19.58萬(wàn)元起）、魏牌摩卡DHT-PHEV（29.5萬(wàn)元起）來(lái)比，售價(jià)又是其的一大優(yōu)勢(shì)。

而在配置上，入門(mén)車(chē)型的配置也非常豐富，比如全系標(biāo)配的6氣囊、SONY音響、360°全景影像、真皮用料等等，這無(wú)一例外在聲明著在性?xún)r(jià)比和產(chǎn)品力上它沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

GoLight點(diǎn)評(píng)

總的來(lái)說(shuō)，隨著當(dāng)下油價(jià)的飛漲，破9時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，而會(huì)不會(huì)破10又說(shuō)不定，那么對(duì)于當(dāng)下的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一款新能源車(chē)型無(wú)疑是更優(yōu)的選擇。