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混動車型,大電池才有意義

李想:混動車型,大電池才有意義

2022百人會論壇演講提要:

1. 李想對接孩子的場景有很深的體會,無論在訪談還是演講里都多次提到,從而也影響了理想ONE的產(chǎn)品設(shè)計,比如第二排的座椅布局、第三排的進(jìn)入方式,乃至增程式的技術(shù)路線本身。

我們服務(wù)的是家庭用戶,他很重要的場景是要到學(xué)校門口去接孩子。原來開燃油車的時候,開著空調(diào),車外排的都是燃油的味道,不開空調(diào)車?yán)飷灥没牛覀兛吹郊依镉钟腥加蛙?、又有新能源汽車的用戶,百分之百會開著新能源汽車去接孩子,沒有例外,這就是真實的需求。為什么新能源汽車受歡迎?因為滿足了他的這些需求。

2. 大電池將大幅改善混動車的碳排和能源效率

我們在過去兩年運行的一些實際的結(jié)果,在大城市,純電里程平均達(dá)到了70%,純電時長已經(jīng)超過了80%。

我們最開始進(jìn)入上海市場的時候,上海的相關(guān)部門認(rèn)為,過去PHEV在城市里真正使用電的時候只有3%—5%。

接下來我們在北京車展要發(fā)布的新產(chǎn)品(理想L9),我們通過技術(shù)優(yōu)化把電池續(xù)航里程做到了200公里以上,把這個覆蓋率做的更高。另外一方面,熱效率也提升了15%,包括長途能耗也會下降。我們非常有信心將市區(qū)的排放降低90%以上。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:HiEV

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/171230

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