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此處吳聲勝有聲之:飛凡汽車快充樁的功率實測及計算

先說結論:使用飛凡汽車快充樁給MARVEL R充電時,峰值功率可以達到75kW以上,相當于每分鐘可以充電1.26度以上;當電池電量達到80%時,充電功率明顯降低,此時充電功率約為27kW,相當于每分鐘可以充電0.45度。因為我用快充樁充電,一般只充到85%的電量,所以85%以后的功率如何變化,暫時沒有考慮??梢哉f,飛凡汽車快充樁在保證充電速度的同時,也考慮了充電安全。另外需要說明的是,這只是一次充電的數據,并不是大數據統(tǒng)計結果。

今天在通廈公元99的飛凡汽車快充樁給MARVEL R充電,抓拍了兩張充電實時功率圖片。

一張是在電池電量達到50%左右時,出現峰值功率,我把此時的功率數據和等效的每分鐘充電電量都計算出來,直接標在了圖片上,見下圖:

峰值功率計算.jpg

這個功率可以一直持續(xù)到電池電量達到75%左右,在此期間功率稍有波動。在此之后,功率呈下降態(tài)勢,當電池電量達到80%時,充電功率下降到一個新的層次,我把此時的功率數據和等效的每分鐘充電電量都計算出來,直接標在了圖片上,見下圖:

80%后的功率.jpg

可以看到,此時的充電功率已經明顯降低。這與我們手機的充電功率曲線類似:

電池充電曲線.jpg

很容易可以看出,飛凡汽車快充樁在保證充電速度的同時,也考慮了充電安全。另外需要說明的是,這只是一次充電的數據,并不是大數據統(tǒng)計結果。

來源:第一電動網

作者:電工聊電車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/171813

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大牛車主

電工聊電車

北京飛凡MARVEL R車主。 雷達總體工程師。 電工聊電車,小吳如此說。

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