在停產(chǎn)幾周后，產(chǎn)量正在逐步增加
Source: ?KODA AUTO
斯柯達在4月26日發(fā)布的一篇新聞稿中宣布，這家汽車制造商在姆拉達·博萊斯拉夫的工廠日前恢復了其純電動運動型多用途車（SUV）ENYAQ iV的生產(chǎn)。這家捷克汽車制造商此前曾因烏克蘭線束配件供應短缺而停產(chǎn)。
根據(jù)新聞稿，目前在必要零部件供應得到保障的情況下，每周可生產(chǎn)約1,000輛ENYAQ iV，斯柯達計劃在兩個月內(nèi)逐步增加產(chǎn)能。從長期來看，這家位于姆拉達·博萊斯拉夫的工廠每天將生產(chǎn)370輛ENYAQ iV和ENYAQ COUPé iV。
分析觀點深度解析
烏克蘭是住友電氣、日本藤倉、德國萊尼、德國科世達、安波福和耐克森等主要供應商的所在地，這些供應商向多家汽車制造商提供汽車零配件，主要是線束。線束配件來自烏克蘭，主要是因為那里有低成本的熟練勞動力。由于新冠疫情導致供應鏈中斷，材料和零部件原本就處于脆弱的復蘇階段，俄烏沖突進一步加劇了影響。這不僅將影響俄羅斯和烏克蘭的汽車生產(chǎn)，還將導致歐洲其他地區(qū)和歐洲以外地區(qū)工廠停工或半停工。
ENYAQ iV基于大眾集團模塊化電氣化工具包（MEB）打造，由斯柯達位于姆拉達·博萊斯拉夫的工廠生產(chǎn)，這使其成為歐洲唯一一款在德國以外生產(chǎn)的MEB車型。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：IHS Markit
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