大家都知道如今國內(nèi)的汽車市場之中，SUV領(lǐng)域競爭是頗為激烈的，SUV作為熱門車型，各個(gè)車企都爭相來展現(xiàn)自己的魅力。

而蔚小理在最近也在SUV上發(fā)力，繼理想L9之后，蔚來ES7來了！

在6月15日，蔚來旗下全新中大型SUV蔚來ES7正式上市。該車型基于蔚來NT2.0平臺(tái)打造，整車售價(jià)為46.8萬-52.6萬元，電池租用方案BaaS售價(jià)為39.8萬元。

蔚來汽車CEO李斌表示，ES7將于8月28日開啟交付。從發(fā)布到交付不足三個(gè)月，可以說這速度還是有點(diǎn)令人驚喜的，但按照以往蔚來的交付速度，事實(shí)是否如此還要到那時(shí)候才知道。

在外觀上，ES7和ET7同出一轍，家族式前臉非常有張力，X-Bar的設(shè)計(jì)元素?fù)碛泻芨叩谋孀R(shí)度，標(biāo)志性的分體式大燈還是一如既往的出現(xiàn)。而在外觀上最值得關(guān)注的是，它頭上的犄角，依舊帶有三個(gè)小角角，分別為一個(gè)激光雷達(dá)和兩個(gè)攝像頭，為更智能的輔助駕駛提供了充分的感知能力。

作為大五座車型，ES7長寬高分別為4912*1987*1720mm，軸距為2960mm。蔚來ES7第二排空間非常寬敞，相比ES8空間不算充裕的三排設(shè)計(jì)要更加實(shí)用。

在內(nèi)飾上，新車還是一如既往的簡約高端，雙拼內(nèi)飾配色清新典雅。車廂內(nèi)材質(zhì)同樣上乘，中控大量采用帶有紋理可再生的藤木，看上去精致細(xì)節(jié)，觸感更顯高檔。12.8英寸中控屏內(nèi)置高通驍龍8155，流暢度是業(yè)界頂級(jí)水平。

除了內(nèi)外觀之外，新車采用鋼鋁混合車身，其全系標(biāo)配空氣懸架和CDC動(dòng)態(tài)阻尼控制，并且基于高精地圖與高精度傳感器的4D車身控制系統(tǒng)可提前感知路面顛簸，主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架。

在動(dòng)力方面上，蔚來ES7采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，搭載了最大功率180kW前永磁+300kW后感應(yīng)的電機(jī)組合，綜合功率為480kW，峰值扭矩為850N·m，0-100km/h加速時(shí)間為3.9s，最高車速200km/h，當(dāng)之無愧的最速蔚來SUV。

而續(xù)航，蔚來ES7將搭載75kWh的三元鐵鋰以及100kWh的三元鋰電池，預(yù)計(jì)其CLTC工況續(xù)航里程分別在485km、620km。

最值得一提的是，蔚來也察覺到近些年Glamping這種生活?yuàn)蕵贩绞皆絹碓绞?a class="link2" target="_blank">大眾鐘愛，蔚來ES7全系標(biāo)配露營模式，允許最大拖拽重質(zhì)量達(dá)到2噸，并且可選隱藏式電動(dòng)拖鉤。電動(dòng)車的外放電功能也讓戶外露營更加便捷與多樣。

蔚小理的三款SUV已經(jīng)上了兩款，剩下小鵬G9也快來了，不知道大家在這三者之中，會(huì)對(duì)誰更心動(dòng)呢？

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