6月17日晚，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平以《點(diǎn)燃希望——尋找中國(guó)經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇》為主題的高端財(cái)經(jīng)演講在北京衛(wèi)視播出，論道新經(jīng)濟(jì)、新基建、新機(jī)遇等大家普遍關(guān)心的經(jīng)濟(jì)話題。節(jié)目中，任澤平判斷智能駕駛、自動(dòng)駕駛“大有未來(lái)”。

節(jié)目中，任澤平談到了與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰的一次交流，并轉(zhuǎn)述了陳清泰的觀點(diǎn)，“自動(dòng)駕駛就是在你的車(chē)前后左右，裝上八只眼睛，而且低延時(shí)反應(yīng)更快，廣連接萬(wàn)物互聯(lián)，還不會(huì)疲勞。你是相信這八只眼睛呢，還是相信你兩只眼睛？”這次對(duì)談，扭轉(zhuǎn)了任澤平對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全信任問(wèn)題。

其實(shí)，自動(dòng)駕駛比有人駕駛更安全有據(jù)可查。根據(jù)CIDAS（中國(guó)交通事故深入調(diào)查）數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，2011年至2021年5664起乘用車(chē)參與的事故案例中，駕駛員人為因素占比約為81.5%。波士頓咨詢的一份報(bào)告認(rèn)為，智能汽車(chē)和自動(dòng)駕駛出租車(chē)，尤其是共享自動(dòng)駕駛出租車(chē)在市區(qū)的廣泛使用，可以讓城市街道上的汽車(chē)數(shù)量下降60%，同時(shí)減少90%的道路交通事故。

以百度Apollo自動(dòng)駕駛為例，據(jù)公開(kāi)報(bào)道，在2700萬(wàn)公里測(cè)試?yán)锍讨?，憑借豐富的城市真實(shí)道路場(chǎng)景驗(yàn)證和研發(fā)、測(cè)試等多重安全冗余保障，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)對(duì)中國(guó)各種復(fù)雜路況。

毫無(wú)疑問(wèn)，自動(dòng)駕駛將帶來(lái)翻天覆地的變化。任澤平認(rèn)為，無(wú)人駕駛和共享出行的時(shí)代到來(lái)后，我們不用再開(kāi)車(chē)，也不用再停車(chē)，安全、省時(shí)，有可能未來(lái)，北京、上海、深圳不再堵車(chē)，民眾出行將獲得“綠燈自由”，每個(gè)人在道路通行上的時(shí)間將大幅縮短，每個(gè)人都將極大的得到解放。

任澤平還指出“中國(guó)的百度是智能駕駛的引領(lǐng)者”，他在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)展示的百度自動(dòng)駕駛出行場(chǎng)景顯示，百度自動(dòng)駕駛車(chē)輛能主動(dòng)避讓、在狹窄道路行駛，并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

這些未來(lái)感十足的出行場(chǎng)景背后，離不開(kāi)百度全球領(lǐng)先的專(zhuān)利技術(shù)積累。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月底，百度自動(dòng)駕駛中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)量位居中國(guó)第一；其中高級(jí)別自動(dòng)駕駛?cè)驅(qū)＠鍞?shù)1000余項(xiàng)，排名全球第一。而百度Apollo的技術(shù)突破，持續(xù)推動(dòng)著全球自動(dòng)駕駛加速駛?cè)肷虡I(yè)化、無(wú)人化運(yùn)營(yíng)階段。

今年4月份，北京率先發(fā)出了“方向盤(pán)后無(wú)人”的無(wú)人化載人測(cè)試牌照，意味著“方向盤(pán)后無(wú)人”的自動(dòng)駕駛服務(wù)在中國(guó)超大城市首次放開(kāi)。隨后，重慶永川區(qū)也發(fā)放了無(wú)人化測(cè)試牌照，獲準(zhǔn)后，百度可在重慶市永川區(qū)85平方公里的開(kāi)放測(cè)試道路上，進(jìn)行無(wú)人化自動(dòng)駕駛測(cè)試。

縱觀全球自動(dòng)駕駛發(fā)展，美國(guó)、德國(guó)已經(jīng)率先為多家自動(dòng)駕駛企業(yè)發(fā)放了全無(wú)人測(cè)試許可，鼓勵(lì)科技企業(yè)在確保安全的前提下，廣泛開(kāi)展無(wú)人化測(cè)試運(yùn)營(yíng)，通過(guò)數(shù)據(jù)的海量積累和迭代，不斷提升自動(dòng)駕駛的決策水平和安全能力，相較于國(guó)內(nèi)政策進(jìn)度已領(lǐng)先一步。

憑借產(chǎn)業(yè)界長(zhǎng)期蓄力和頂層設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，我國(guó)在自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展上已經(jīng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。未來(lái)，政府與科技企業(yè)需將無(wú)人化測(cè)試運(yùn)營(yíng)提上日程，持續(xù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛政策落地，共同開(kāi)啟自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新征程。

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