如果只看全球汽車集團市值榜，現(xiàn)代起亞集團絕對是會被很多人無視的一家企業(yè)，因為它僅排在第18位，名次低于造車新勢力蔚來汽車、理想汽車和Lucid。在資本追新的同時，我們也該時?？纯蠢吓栖嚻髠兊谋憩F(xiàn)，這樣我們才能對未來的市場格局有個更準確的判斷。

@不看車 認為，在傳統(tǒng)車企中，現(xiàn)代起亞集團是一家健康度最好的企業(yè)，因為除了中國市場外，它已經在很多歐洲國家和美國市場站穩(wěn)腳跟。可以說，是一個特斯拉之外，最被廣泛接受的電動汽車制造商。6月18日，在與網友互動時，特斯拉CEO馬斯克還評論表示“Hyundai is doing pretty well”。這也算是得到了行業(yè)老大的認可！

馬斯克的評論，源于網友對2022年第一季度美國電動汽車市場份額報告的分享。報告顯示：“特斯拉份額75.8%、現(xiàn)代起亞集團9%、大眾集團4.6%、福特4.5%、其他6.1%。”雖然份額和特斯拉沒法比，但確實遙遙領先于其他汽車集團的。

據eu-evs數據，在歐洲14國新能源汽車市場中：

2022年1月，起亞份額9.4%、現(xiàn)代份額8.6%，分別位列品牌份額榜第1位和第3位。

2022年2月，現(xiàn)代份額7.7%、起亞份額6.9%，分別位列品牌份額榜第2位和第3位。

2022年3月，起亞份額6%、現(xiàn)代份額5.7%，分別位列品牌份額榜第4位和第5位。

2022年4月，起亞份額8.2%、現(xiàn)代份額7.3%，分別位列品牌份額榜第1位和第4位。

2022年5月，現(xiàn)代份額6.6%、起亞份額6.2%，分別位列品牌份額榜第4位和第5位。

怎么樣？是不是特別兇猛？

據teslarati 6月18日報道，現(xiàn)代起亞集團正在推翻此前的電動化發(fā)展計劃，開始擬定新的計劃以加速電動化進程。他們計劃到2030年，每年銷售的電動汽車要達到300萬輛，近期他們還將投資165億美元建設一個新工廠來支持該計劃的完成。

起亞北美銷售和運營副總裁 Eric Watson 近日在接受采 訪時表示，2030年前，要實現(xiàn)30%的銷售來自電動汽車，下個十年前期要達到50%。目前，他們的電動汽車銷售占比只有6%。

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