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智己L7不建議購(gòu)買一說(shuō)從何而來(lái)?試駕體驗(yàn)粉碎謠言

程雯

最近我有聽到說(shuō)不建議購(gòu)買智己L7的言論,對(duì)此我不敢茍同。不建議購(gòu)買智己L7的原因是什么?難道就因?yàn)閯e的汽車都是上萬(wàn)臺(tái)交付而智己L7只有幾千臺(tái)?

當(dāng)然,對(duì)于成立不到兩年的新生品牌而言,也可能是智己L7的知名度目前仍舊有限,因此一些用戶確實(shí)會(huì)愿意選擇更熟悉的品牌。但前不久官方宣布智己汽車僅用70天時(shí)間實(shí)現(xiàn)了2000臺(tái)的交付量,反觀蔚來(lái)ET7首個(gè)自然月交付量?jī)H為693臺(tái)。我認(rèn)為就是這么簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)才最能說(shuō)明智己L7的交付量并不差,大家都是這么過來(lái)的。

與此同時(shí),在第四屆世界新能源汽車大會(huì)上,汽車之家發(fā)布了《2022年度新能源汽車消費(fèi)榜》,智己汽車在“年度新能源品牌智能駕駛TOP榜”上排名第一。智己汽車雖然初出茅廬,但是也是有自己的本事的。

前一段時(shí)間我就想把我的寶馬5升級(jí)一下,換成中高端的新能源車。反復(fù)對(duì)比挑選了很久,看上了蔚來(lái)ET7和智己L7這兩款車。在分別試駕蔚來(lái)ET7和智己L7之后,對(duì)于這兩款車的性能、配置以及體驗(yàn)感,我還是比較有發(fā)言權(quán)的。

一、駕控體驗(yàn)

前不久看到了智己L7成功超越保時(shí)捷Taycan打破電動(dòng)汽車漂移最長(zhǎng)43.646公里距離的世界紀(jì)錄的新聞,這也是我去試駕智己L7的原因之一。并且我在看到新聞后又深入的研究了一下智己L7的配置,它搭載了全球唯二,同級(jí)罕有的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),也是與保時(shí)捷Taycan同款配置的高性能硬件。

在駕駛體驗(yàn)上,我感覺智己L7的底盤操控感要更加純粹一些。直觀感覺就是過高速?gòu)潟r(shí)智己L7對(duì)側(cè)傾控制得更好,在左右連續(xù)變線切道的時(shí)候,轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn),車尾變換更靈活,整個(gè)車身的跟隨性和流暢度很好。作為一臺(tái)大中型車,跑起來(lái)卻讓我感覺到異常輕巧,如果不是實(shí)際駕駛過的話,會(huì)很難相信這一點(diǎn)。

而蔚來(lái)ET7給我的感覺就是雖然有運(yùn)動(dòng)模式,但是無(wú)論是底盤還是轉(zhuǎn)向手感都還是偏舒適,更適合家用車。

二、內(nèi)飾

選車除了要注重操控之外,內(nèi)飾也是十分重要的。智己L7的內(nèi)飾就相當(dāng)吸引我的眼球。26.3英寸多媒體屏和12.3英寸副駕屏幕都是可以升降的,再加上12.8英寸的中樞控制屏,光是這個(gè)升降屏幕就讓我感覺科技感滿滿。

而且我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車廂內(nèi)除了開門按鍵以及方向盤后方兩個(gè)撥桿上保留了幾個(gè)實(shí)體按鍵之外,幾乎沒有其他物理按鍵,大部分操作都將通過觸摸屏來(lái)實(shí)現(xiàn)。我當(dāng)時(shí)坐在車?yán)锞透袊@,我們自主品牌的設(shè)計(jì)看起來(lái)也挺科技的了,但是實(shí)際操作可能還需要時(shí)間適應(yīng)。

據(jù)銷售介紹,內(nèi)飾的大面積皮質(zhì)用料用的是真皮,而不是皮革,這種在百萬(wàn)級(jí)轎車上才會(huì)有的配置說(shuō)實(shí)話真的很讓我心動(dòng)。而且整車內(nèi)飾在橡木紋飾板以及貫穿式的金屬飾條襯托下,科技感、檔次感以及溫馨感都被展現(xiàn)的淋漓盡致。

相比較,蔚來(lái)ET7的內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了,屏幕只有中控屏和液晶儀表2塊,內(nèi)飾標(biāo)配的材質(zhì)是塑料,如果想要真皮就要選裝了。所以直觀感覺蔚來(lái)ET7的內(nèi)飾并沒有太出彩的地方。

二、外觀

從車的整體外觀來(lái)看,智己L7給我的感覺是極為張揚(yáng)的,車前臉為扁平化設(shè)計(jì),視覺重心很低,而且它的大燈除了具有照明的基礎(chǔ)功能外,還支持投影和圖案展示,可玩兒性很高。

而蔚來(lái)ET7則明顯更沉穩(wěn)一些,車頭線條較為圓潤(rùn),大燈則較為細(xì)長(zhǎng)。對(duì)于我這種追求創(chuàng)新和個(gè)性的人來(lái)說(shuō),第一眼還是會(huì)喜歡智己L7的溜背轎跑造型。

就我個(gè)人的試駕體驗(yàn)來(lái)說(shuō),智己L7作為一臺(tái)40萬(wàn)就可以入手的車,在各方面都可以和高于其售價(jià)十萬(wàn)塊的蔚來(lái)ET7相媲美,甚至更優(yōu)于蔚來(lái)ET7??梢哉f(shuō),這臺(tái)車用實(shí)力粉碎了智己L7不建議購(gòu)買的謠言。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:程雯

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