隨著全球汽車電氣化，讓越來越多的車企都將目光轉(zhuǎn)移到純電車型，因為只有這樣才可以追上時代的步伐，就好如聞名全球的BBA也相繼進(jìn)入。如今，就連勞斯萊斯這些頂級汽車品牌也阻擋不了汽車電氣化的趨勢。

其實早在7月份的時候，勞斯萊斯就預(yù)告了首款量產(chǎn)純電動車即將亮相，如今這款名為Spectre的純電新車終于在10月18日正式亮相了，這意味著勞斯萊斯純電動時代的開始。

憑借Spectre，勞斯萊斯自豪地表示它們創(chuàng)造了一個全新的汽車細(xì)分市場，即超豪華電動超級跑車細(xì)分市場。事實上，這款高端電動車將在品牌陣容中定位為幻影雙門轎跑車的精神繼承者。

這是勞斯萊斯的首款純電車，價格肯定會是大家所關(guān)注的一個點，該新車比庫里南還貴，售價將在庫里南（610-780萬元）和幻影（790-920萬元）之間，預(yù)計會在明年四季度開始交付，也不知道會有多少的土豪會持幣待購呢？

在外觀上，閃靈延續(xù)了家族式設(shè)計風(fēng)格，寬大的帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵相當(dāng)霸氣，搭配分體式大燈，看起來簡潔又有氣勢，矗立在引擎蓋上的“歡慶女神”雕像依舊那么有魅力。車頂溜背弧線直接流暢過渡到尾部，結(jié)合底部的飄馳線，呈現(xiàn)出優(yōu)雅、舒展的車身姿態(tài)。

看到車的內(nèi)部，Spectre的座艙是迄今為止勞斯萊斯產(chǎn)品中技術(shù)最先進(jìn)的，其中一個亮點是可選的星光門功能，由4796顆光點組成，營造出了璀璨星空感覺。當(dāng)然星空頂也是必不可少的！不禁感慨，這就是土豪們的浪漫吧！

Spectre是在Luxury平臺上開發(fā)的，其最終功率、續(xù)航里程和性能數(shù)據(jù)仍在完善中，不過勞斯萊斯表示初步數(shù)據(jù)顯示最高功率能達(dá)到577馬力，瞬時扭矩900牛·米。預(yù)計EPA續(xù)航418公里?？吹竭@里，一款純電車只有418公里的話，豈不是很拉胯？但事實是貧窮已經(jīng)限制我的想法，試問一位土豪對于續(xù)航怎么會有焦慮？

在電氣化的時代下，每家車企都避免不了純電動車型。即便像勞斯萊斯這種頂級豪華品牌也不能“置身事外”?！伴W靈”不僅僅是一款勞斯萊斯車型，也是勞斯萊斯前行的方向，更是勞斯萊斯邁入純電動時代的標(biāo)志，其象征著勞斯萊斯的光明前景與從容未來。

對于絕大部分的普通人來說，新車似乎是觸摸不到的夢，但是勞斯萊斯這個名字會是你奮斗的動力，加油吧！“閃靈”你沖不沖？

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