隨著智能化發(fā)展的進程加快，各行業(yè)搭載相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品駛向高階智能場景已經(jīng)是大勢所趨。汽車行業(yè)的智能駕駛領(lǐng)域，由于“新出行時代”的到來，智能駕駛的作用被無限放大。但考慮到體量和其他綜合問題，“獨行俠”式的探索發(fā)掘顯然不符合行業(yè)的發(fā)展趨勢，以合作方式形成聚力就成為了一種必然。

今年早些時候，高效能智能駕駛計算方案提供商地平線與智能駕駛?cè)珬?chuàng)新及系統(tǒng)方案服務(wù)商智駕科技MAXIEYE宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方將立足各自產(chǎn)業(yè)鏈布局和優(yōu)勢，引領(lǐng)高階智能駕駛產(chǎn)業(yè)化落地進程。MAXIEYE在服務(wù)于乘用車企的MAXIPILOT?高階平臺方案上，將基于地平線征程5芯片開發(fā)領(lǐng)航輔助和行泊一體功能產(chǎn)品，預計于2023年完成開發(fā)并達到量產(chǎn)落地水平。

地平線征程5是專為高等級自動駕駛應(yīng)用打造的高效能車規(guī)級芯片，支持16路攝像頭感知計算，能夠支持自動駕駛所需要的多傳感器融合、預測和規(guī)劃控制等需求，是國內(nèi)首顆基于ISO 26262功能安全流程開發(fā)的車規(guī)級芯片。截至目前，征程5已獲得比亞迪、一汽紅旗、自游家汽車、上汽集團等車企的量產(chǎn)合作項目，開啟國產(chǎn)高效能芯片的量產(chǎn)新征程。

此次合作，兩家公司將堅持以技術(shù)和行動上的務(wù)實，以高階布局、軟硬聯(lián)合的共識，在智能駕駛變革浪潮中實現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)。在高階智能駕駛領(lǐng)域，搭載征程5芯片的MAXIPILOT?高階平臺將部署MAXIEYE自研的MAXI-NET深度學習網(wǎng)絡(luò)以及BEV感知融合架構(gòu)，具備高精度、高可靠性、時序預測屬性等技術(shù)特征，以及低接管率、高舒適度的系統(tǒng)極致駕乘體驗優(yōu)勢。

可以說，此次地平線與MAXIEYE的戰(zhàn)略合作，是在整合雙方各自優(yōu)勢的基礎(chǔ)上展開一場關(guān)于智能駕駛未來的有益探索，這對于整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都將產(chǎn)生十分積極的影響。

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