12月20日,智己LS7正式開啟預售,預售價格區(qū)間35萬元—50萬元。
新車定位于中大型豪華智電SUV,采用尺寸較大的導流槽設計,并并在周邊裝飾有燈帶設計。前大燈則采用分體式設計。側面則采用隱藏式門把手設計,輪轂也采用了與車身顏色一致的雙色五輻輪轂設計。尾部新車則采用貫穿式的尾燈設計,下包圍則采用熏黑式設計。車身尺寸長寬高分別為5049*2002*1731(1773)mm,軸距為3060mm。
新車內(nèi)部采用搭載了首個國內(nèi)正式量產(chǎn)的YAT巡航型半幅方向盤,以及液晶儀表盤+中控屏+副駕顯示屏的窄邊三聯(lián)屏設計,同時具有升降功能。右側搭載了一條SUV中最長的電動滑軌,副駕駛座椅是創(chuàng)新的智控全平折疊副駕座椅,后排右側則是真正的零重力浮感座椅。
其底盤采用德國大陸的空氣彈簧、德國倍適登的DampTronic電磁動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng),并經(jīng)過WAE威廉姆斯大師級調(diào)校。
配置方面,動力方面,智己LS7預計將提供90kWh和100kWh兩款電池版本,其中100kWh+ CLTC循環(huán)工況下的續(xù)航里程約為660km;雙電機四驅版本,系統(tǒng)總功率可達425kW,峰值扭矩725Nm,從0加速到100km/h僅需4.5秒。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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