12月24日，2022年蔚來的NIO DAY如期而至。這個由蔚來自身打造的汽車品牌活動日，既是蔚來用戶深度參與的品牌體驗節(jié)日，也是見證蔚來發(fā)展的重要節(jié)點。

在這次活動中，蔚來發(fā)布兩款全新切換到NT2.0平臺的換代產品ES8和EC7。產品方面都有重大的突破和全新體驗，銷售價格在原有的基礎上再做上調，價格從48.8萬元-63.8萬元不等。

在這個價格區(qū)間，蔚來的競爭對手不言而喻，直指豪華BBA（寶馬、奔馳、奧迪）。對于2023年的銷量目標李斌更是豪言要超越雷克薩斯。其實從始至終，蔚來的目標都非常清晰，那就是成為國內自主高端電動汽車的領跑者。

對于蔚來NIO DAY的活動，以及全新發(fā)布的兩款新車，很多媒體同行都做了深度報道，這里就不再贅言。我們來分析一下蔚來的競爭優(yōu)勢到底有哪些？能讓消費者放棄BBA，轉而購買蔚來的產品。

第一，“高端+海底撈式的服務”是蔚來重要的競爭優(yōu)勢

過去國內高端品牌基本被合資或進口品牌牢牢占據，國內自主品牌的高端化一直存在瓶頸。其中重要原因之一就是品牌認知，過去國內自主品牌的車型價位一直集中在中低端車型，即使有技術有實力去做高端車型，也因為過去低端的品牌認知而讓消費者難以接受。

自創(chuàng)立以來，蔚來汽車便一直對標BBA，定位高端豪華電動汽車。在2021年第三季度之前，蔚來一直以最高的單車售價保持著新勢力銷冠的位置，在價量上都雄踞新勢力品牌的首位。

此外，蔚來的高端不僅僅停留在認知層面，其為人津津樂道的“海底撈式”服務體系不僅是消費者能觸碰到的“高端”，也是維持品牌護城河的重要抓手。

蔚來對自己服務的定義并不止步于產品本身，而是致力于延伸至用戶的出行生活中去，圍繞蔚來的產品和服務打造一種生活方式。通過線上蔚來NIO APP與線下蔚來中心和蔚來空間，形成線上線下一體化的用戶服務社區(qū)。

首先，NIO APP作為最重要的線上入口，不僅可用于銷售汽車，訂購及配置蔚來所有車型，也可用于控制車輛、獲取服務及購買NIO Life 產品。有別于傳統(tǒng)車企APP以廣告、咨詢和功能性為主，NIO APP是以用戶社區(qū)為導向的。

據悉，蔚來APP的用戶注冊量達到200萬、日活超過23萬、用戶產生的內容超過1200萬篇；而根據管理層近期透露的數據，蔚來的APP日活已經達到40多萬。即使在占據30萬元以上高端車型主要市場的BBA的APP，這樣的用戶活躍度也是難以想象的。

線下的服務觸達和用戶互動則集中在蔚來中心（NIO House）和蔚來空間（NIO Space）展開。蔚來中心主要分布在中國的一二線城市，除了產品銷售和體驗展示的空間外，還提供了大范圍的社交、娛樂、休閑、辦公學習等會所空間，使其服務延伸至用戶生活中去；蔚來空間是蔚來門店的另一種形態(tài)，主要承擔蔚來品牌和產品的展示、銷售功能，空間更緊湊精致，數量遠多于蔚來中心，非常高效地下沉觸達到更多的消費者。截至2022年9月30日,在用戶服務體系方面，蔚來已在中國累計布局77家蔚來中心、341家蔚來空間。

蔚來以直營的模式直接面對終端用戶及潛在的用戶，線上社區(qū)化的運營方式使得蔚來能夠更加便捷地完成用戶及潛在用戶的觸達，及時了解和反饋客戶需求，同時挖掘潛在用戶；而APP用戶則可以通過社區(qū)化的渠道表達對于品牌的意見建議，并且通過社區(qū)內的社交找到志同道合的車友，將社交屬性從線上衍生至線下的活動。

由NIO APP、蔚來中心及蔚來空間形成的線上線下一體的用戶社區(qū)平臺為基礎，蔚來通過蔚來日(NIO Day)及蔚來活動(NIO Events)以及生活方式品牌NIO Life進一步加強與用戶社區(qū)的交流和連結。

過去蔚來在品牌和服務上的投入已經將其穩(wěn)穩(wěn)定位在了高端陣營，“高端+海底撈式的服務”是蔚來重要的競爭優(yōu)勢，也是當下市場“配置內卷”下得以獲得溢價的重要原因。

第二，蔚來具有豐富的產品矩陣和強大的產品競爭力

當前蔚來已經發(fā)布的全系車型主要分為轎車和SUV。轎車產品線包括：旗艦轎車ET7和電動轎跑ET5，分別對應了中大型轎車和中型轎車；SUV 產品線包括：旗艦SUV ES8、中大型SUV ES7、全能SUV ES6、轎跑SUV EC6，覆蓋了中大型SUV、中型SUV 和轎跑SUV市場。

蔚來汽車對高端的理解，是有所為，有所不為。車型可以多元豐富，但是設計上要純粹凝練；系統(tǒng)可以用平臺化精簡，但高級感需要細致入微，服務要對得起牌子。

因此，截至當前，蔚來的產品分布在所有的新能源汽車企業(yè)中是屬于最為豐富和完善。而且很多產品已經完成更新?lián)Q代，產品力得到進一步提升，在高端汽車的市場中具有獨樹一幟的風格和內涵。

結束語：在當前電動化潮流下，高端電動汽車市場必將會迎來銷量爆發(fā)。蔚來在品牌和產品方面已經萬事俱備，傳統(tǒng)燃油市場的的BBA們已經感覺到“大戰(zhàn)來及，一觸即發(fā)”的態(tài)勢，對于二線的豪華品牌而言，一場“近身肉搏”的戰(zhàn)役已經打響。

2023年，當我們聽到蔚來的銷量不斷攀高，超越雷克薩斯、凱迪拉克的銷量也不足為奇，蠶食和超越BBA的銷量也指日可待。

蔚來可期，加速向前，超車即將到來。

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