隨著近些年新能源汽車市場規(guī)模的不斷擴大,無論是低端還是高端市場,都出現了許多十分優(yōu)質的新能源車型。進入2023年,隨著早期高性價比的新能源微型小車的誕生,越來越多的車企也再次進軍,與此同時,越來越多的消費者也在關注這些新車。
在這其中,關注熱點較高的有比亞迪海鷗、五菱繽果以及本期內容的主角——寶駿悅也。同樣作為一款微型新能源車型,寶駿悅也在營銷上也是做足了準備,單從造型設計上就能看到這款車型十分符合當下年輕消費者的口味,而除了造型設計外,較低的入門門檻也使其一度被推上熱潮。
隨著消費者對這款新車的關注度越來越高,近期我們也獲取了新車更多的信息,比如動力及續(xù)航方面。從最新一批的新能源車免征購置稅目錄上我們了解到,寶駿悅也將搭載容量為28.1kWh的電池組,并且CLTC工況下續(xù)航里程將達到303km。
結合定位和續(xù)航里程的數據來看,寶駿悅也這款小車與我們此前的猜想一般,是一款針對城市通勤并可以提供周邊地區(qū)游玩屬性的車型。
在設計上,寶駿悅也同樣十分個性,雖說是一款新能源微型車,但整體凸顯的硬派越野風還是吸引了諸多消費者的目光,尤其是這方方正正的設計元素,極大突出了“個性”的特征;并且在車身尾部上,寶駿悅也還用上了側開式的后備廂門,這也是極多數消費者青睞的原因之一。
而在車身尺寸方面,新車的車身長寬高分別為3381/1685/1721mm,軸距則為2110mm;動力數據方面,新車將搭載最大功率為50kW(68Ps)、最大扭矩為140N·m的單電機,并采用后置后驅的驅動形式。
總的來看,如果要說寶駿悅也這款車型的優(yōu)勢有什么,那其實并不難說,其宣揚的關鍵點就在設計上;事實上,這樣的思路也很明確,畢竟在微型新能源這個細分市場內,具有高競爭力的車型不在少數,而想從中脫穎而出,則必須抓住一個閃光點并加以放大,很明顯,寶駿悅也做到了。
當然,雖說這款小車“勾引”了許多年輕消費者的心,不過在售價上仍是一個謎,因此我們在結合了新車目前各方面的信息后,我們預測新車的售價大概率會在8萬元這個區(qū)間,不過最終售價如何,還有待上市后再做觀察。
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編輯:超級飛彈
來源:第一電動網
作者:GoLight出行
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