對(duì)新能源汽車來講，銷量是維持上升發(fā)展的重要渠道。3月8日2023年創(chuàng)維汽車春季技術(shù)生態(tài)大會(huì)上對(duì)外發(fā)布了2022年的銷量數(shù)據(jù)。2022年全年總銷量21916臺(tái)，同比增長(zhǎng)255.72%，7-12月銷量實(shí)現(xiàn)六連漲。

在不斷增長(zhǎng)的銷量背后，創(chuàng)維汽車也規(guī)劃了更宏偉的發(fā)展藍(lán)圖。創(chuàng)維汽車目前已投入100億元建立商乘兩用生態(tài)，未來計(jì)劃將再投入300億實(shí)現(xiàn)全球十強(qiáng)汽車品牌的目標(biāo)，將鏈接資本市場(chǎng)市值跨上3000億元大關(guān)，并再奮斗30年培養(yǎng)杰出企業(yè)家團(tuán)隊(duì)。新能源造車市場(chǎng)雖然擁擠，但不妨礙創(chuàng)維汽車憑借著獨(dú)到的發(fā)展方式實(shí)現(xiàn)超高速增長(zhǎng)。

創(chuàng)維汽車在新能源領(lǐng)域的布局始于創(chuàng)維的光伏產(chǎn)業(yè)。進(jìn)入新發(fā)展時(shí)期，各行業(yè)不斷深入貫徹落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，并且推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)智能化科技化水平已經(jīng)開始了更加高速高質(zhì)的發(fā)展模式。依托于產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、科技發(fā)展以及政策扶持，光伏產(chǎn)業(yè)在2022年產(chǎn)值已達(dá)1.4萬億元，并發(fā)展開發(fā)了光伏+農(nóng)業(yè)、光伏+建筑等多產(chǎn)業(yè)集合一體化，拓寬了市場(chǎng)應(yīng)用范圍。同時(shí)市場(chǎng)應(yīng)用反向推動(dòng)新技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，我國(guó)目前已經(jīng)在世界范圍內(nèi)形成光伏全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)格局，光伏頭部企業(yè)數(shù)量也占據(jù)世界前列，創(chuàng)維光伏亦位列于此。

清潔能源的持續(xù)開發(fā)及使用已經(jīng)成為了現(xiàn)如今全世界追求的改變?nèi)祟惿畹慕鉀Q方案。創(chuàng)維汽車正是看到了這一解決方案和機(jī)遇，秉持著企業(yè)的生存與發(fā)展是不斷解決社會(huì)痛點(diǎn)和消費(fèi)者痛點(diǎn)這一過程的理念，依托創(chuàng)維光伏的成熟產(chǎn)業(yè)布局，從能源供給端入手進(jìn)入新能源汽車賽道，啟動(dòng)長(zhǎng)足的生活方式改造計(jì)劃，并立下了創(chuàng)維全體奮斗者的生命意圖，即讓中國(guó)制造從家電升級(jí)到汽車制造并覆蓋全球、為人類提供工作效率大十倍的移動(dòng)空間以及助力每一位車主實(shí)現(xiàn)百歲人生的夢(mèng)想。

從能源端出發(fā)的創(chuàng)維汽車也正在不斷加強(qiáng)自身的產(chǎn)品實(shí)力以應(yīng)對(duì)急速變化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。創(chuàng)維汽車如今正在逐漸完成從智能生態(tài)家居到智能電動(dòng)汽車的升級(jí)改造，在技術(shù)層面等多個(gè)領(lǐng)域解決了行業(yè)痛點(diǎn)和難點(diǎn)并取得行業(yè)多個(gè)第一，并維持動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的持續(xù)上升。在自研智能座艙控制器領(lǐng)域也已完成了新版較舊版的多倍提高。核心競(jìng)爭(zhēng)域的不斷加強(qiáng)也使得創(chuàng)維汽車擁有了足夠的頭部新能源汽車品牌的角逐實(shí)力，獨(dú)領(lǐng)市場(chǎng)風(fēng)騷。

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