“科技的偉大不僅在于超級(jí)，更在于普及”這是深藍(lán)汽車 CEO——鄧承浩先生在本次 《中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇》演講環(huán)節(jié)分享到的一句話。

近日，2023《中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇》在北京正式召開，深藍(lán)汽車高層受邀出席本次論壇活動(dòng)，與行業(yè)內(nèi)知名機(jī)構(gòu)、領(lǐng)導(dǎo)人共同探討中國(guó)自主新勢(shì)力品牌發(fā)展，并向社會(huì)各界展示了深藍(lán)汽車對(duì)于未來電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)規(guī)劃與發(fā)展愿景。

以客戶體驗(yàn)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)階，深藍(lán)汽車為普及電動(dòng)化時(shí)代而來

“電動(dòng)化浪潮勢(shì)不可擋，世界級(jí)的新能源汽車中國(guó)品牌正在誕生！”演講的開始，鄧承浩先生便分享了對(duì)于當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)趨勢(shì)的判斷與看法。目前國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)滲透率持續(xù)爬坡，消費(fèi)者已經(jīng)從早期的嘗鮮大眾成功向普及型大眾轉(zhuǎn)移，目前10個(gè)人購(gòu)買新能源車型，就有8個(gè)人選擇自主品牌。從宏觀來看，新能源汽車讓我國(guó)實(shí)現(xiàn)了換道先行的偉大超越，發(fā)展新能源汽車已是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路。

而說到當(dāng)前新能源科技的發(fā)展核心，鄧承浩先生也表示，目前還是要以解決電動(dòng)化的固有痛點(diǎn)為主，不能以智能化去彌補(bǔ)或消散轉(zhuǎn)移電動(dòng)化進(jìn)程中出現(xiàn)的行業(yè)難題。直擊用戶痛點(diǎn)，以用戶體驗(yàn)為核心，這是深藍(lán)汽車的態(tài)度，也是對(duì)于消費(fèi)者的保證。就像鄧承浩先生在演講中說到的“深藍(lán)汽車的誕生就是為了普及數(shù)字化新時(shí)代，打造世界一線電動(dòng)車品牌”。

而關(guān)于電動(dòng)車的下一步發(fā)展，實(shí)際上面臨的是全場(chǎng)景普及的問題。在過去的一年里，深藍(lán)汽車采用了“原力電動(dòng)”的概念，而“原力電動(dòng)”不僅僅只是純電，而是純電、增程、氫電同步發(fā)展，通過全電平臺(tái)去實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)的全場(chǎng)景體驗(yàn)，而深藍(lán)汽車要做的就是全場(chǎng)景的去普及數(shù)字電動(dòng)汽車。而基于全場(chǎng)景的普及，深藍(lán)汽車也在原力電動(dòng)的概念上進(jìn)而細(xì)分出了“原力智能增程”以及“原力超集電驅(qū)”，并為行業(yè)帶來了95%的行業(yè)最高效率電驅(qū)總成、1200km超長(zhǎng)續(xù)航、行業(yè)首發(fā)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)等一系列核心技術(shù)，去實(shí)現(xiàn)深藍(lán)SL03的純電駕享里程無憂。

同時(shí)在電池方面，深藍(lán)汽車也在持續(xù)研發(fā)固態(tài)電池、半固態(tài)電池等一系列的新技術(shù)布局。鄧承浩先生表示“電池研發(fā)的核心是要解決安全問題，這是我們始終不忘的一點(diǎn)。所以我們整個(gè)的工作與技術(shù)普及都是直擊用戶痛點(diǎn)，直擊補(bǔ)能焦慮，直擊用戶的安全焦慮”。而iBC數(shù)字電池管家，便是深藍(lán)汽車在電池安全領(lǐng)域的研發(fā)成果之一，可以做到24h全天候監(jiān)控電池狀態(tài)，全方位保障電池包安全性能，從源頭避免風(fēng)險(xiǎn)，為用戶安全保駕護(hù)航，不但靠技術(shù)解決了行業(yè)痛點(diǎn)，也實(shí)現(xiàn)了品牌價(jià)值的自我成長(zhǎng)。

而在用戶認(rèn)可度方面，“值得信賴的，科技時(shí)尚的，敢于創(chuàng)新的，有檔次感的”這是目前近5萬(wàn)名深藍(lán)車主對(duì)品牌的一致評(píng)價(jià)；而銷量層面來看，在過去的一年里，深藍(lán)SL03自亮相即收獲33分鐘訂單破萬(wàn)，不到5個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月交付破萬(wàn)，成績(jī)斐然之余，也助力深藍(lán)汽車成為行業(yè)用時(shí)最短，交付即破萬(wàn)的新能源品牌，以“深藍(lán)速度”重塑新能源汽車市場(chǎng)格局。

全新陣容已就位，深藍(lán)汽車或許是下一個(gè)世界一線電動(dòng)車品牌

在深藍(lán)SL03的市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提升的同時(shí)，深藍(lán)汽車的第二款戰(zhàn)略車型——深藍(lán)S7，也于3月5日在上海、巴黎兩座時(shí)尚之都同步完成了首發(fā)亮相。深藍(lán)S7作為深藍(lán)品牌的首款SUV，同樣來自深藍(lán)汽車的EPA1全電平臺(tái)，也將為消費(fèi)者提供增程、純電在內(nèi)的多種動(dòng)力版本可選。同時(shí)2900mm越級(jí)軸距所帶來的寬奢空間，也將為用戶帶來更為豐富的使用場(chǎng)景。

在設(shè)計(jì)方面，深藍(lán)S7以極具前瞻性與未來感的共生美學(xué)為引領(lǐng)，在前唇、后視鏡、尾翼、輪罩等多處細(xì)節(jié)搭載空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使風(fēng)阻降低至0.258Cd，也讓深藍(lán)品牌的科技動(dòng)感形象更加深入人心，將深藍(lán)產(chǎn)品打造成國(guó)際時(shí)尚潮流定義者，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)汽車設(shè)計(jì)向上攀升、進(jìn)階成長(zhǎng)。

自深藍(lán)汽車品牌成立以來，深藍(lán)SL03乘風(fēng)破浪不斷打破行業(yè)記錄，用實(shí)力收獲用戶青睞，也使品牌認(rèn)可度獲得持續(xù)提升，之后深藍(lán)SL03也將與即將到來的深藍(lán)S7組成深藍(lán)汽車雙子星產(chǎn)品矩陣，解決用戶更多場(chǎng)景的使用需求。鄧承浩先生在大會(huì)中提出“科技的偉大不在于超級(jí)，而在于普及”，而EPA1全電平臺(tái)、全場(chǎng)景體驗(yàn)、原力電動(dòng)技術(shù)、iBC數(shù)字電池管家、諸葛智能等方面就是深藍(lán)汽車為迎接普及電動(dòng)化時(shí)代的到來做出的努力。

在下個(gè)十年，深藍(lán)汽車也將繼續(xù)聚焦品牌、技術(shù)、產(chǎn)品和營(yíng)銷體系建設(shè)，解決電動(dòng)行業(yè)痛點(diǎn)，普及數(shù)字化新時(shí)代，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為打造世界一線電動(dòng)汽車品牌持續(xù)努力。

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