你買車會(huì)考慮安全因素，但你會(huì)考慮健康因素嗎？

疫情過后，很多人都跟我有同感——拼一切的前提都是拼身體，身體健康才是最重要的。

除了辦公室、家，車成為現(xiàn)代人待的時(shí)間最長的第三空間，車內(nèi)環(huán)境的健康，直接影響到我們的身體健康。

現(xiàn)在武裝到天幕、內(nèi)卷到輪轂的高端車品牌層出不窮，在安全的基礎(chǔ)之上，健康成了高端的新支點(diǎn)。

4月7日-10日，世界大健康博覽會(huì)在武漢舉辦，是我國大健康領(lǐng)域目前唯一的國家級(jí)展會(huì)。嵐圖作為武漢高端車代表，嵐圖FREE和嵐圖夢想家兩款車，當(dāng)仁不讓承擔(dān)起“唯一官方指定用車”的重任，提供健博會(huì)的全程出行服務(wù)。

本屆健博會(huì)以“健康共同體 科技創(chuàng)未來”為主題，科技與健康的關(guān)系越發(fā)緊密，這與嵐圖的“智能健康座艙”理念不謀而合，用科技進(jìn)步創(chuàng)造更美好、更健康的駕乘體驗(yàn)。

作為“造車新實(shí)力”，嵐圖是怎么做的呢？在深度試駕和走訪線下門店后，我發(fā)現(xiàn)了嵐圖打造“智能健康座艙”的秘訣：在環(huán)保、舒適性、安全性三方面下功夫。

說起來容易做起來難，這三大點(diǎn)每個(gè)品牌都會(huì)堆配置，但嵐圖的高端是從感官入手，聽、嗅、視、觸，做感官上的私人訂制。

1、環(huán)保

如果說豪華感是一種氛圍感，一眼就能看見，那么高端感就是一種藏在細(xì)節(jié)里的極致，不體驗(yàn)不知道。

今年春節(jié)，我開嵐圖夢想家自駕回家，車是準(zhǔn)新車，聞不到任何“新車味”。嵐圖夢想家內(nèi)飾里能摸到的地方，方向盤、座椅、安全帶......都采用生態(tài)環(huán)保材料，降低異味，還降低碳排放。

車內(nèi)面料柔軟親膚，有細(xì)密的織造孔洞，透氣性強(qiáng)。這些面料通過了OEKO-TEX的最高級(jí)別嬰兒級(jí)的認(rèn)證，嵐圖官方敢承諾零污染、零甲醛，無致敏致癌風(fēng)險(xiǎn)。

OEKO-TEX是紡織品檢測的國際權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到二類等級(jí)就可以直接接觸皮膚，比如，我們穿的襯衫、上衣甚至內(nèi)衣，基本都是達(dá)到這個(gè)二類等級(jí)。

但嵐圖夢想家車?yán)锏拿媪?，都是達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)的一類等級(jí)，可以讓嬰兒皮膚直接接觸。在嵐圖線下體驗(yàn)店的走訪中，我也從銷售小姐姐那里感受到，她對(duì)于“車內(nèi)異味0投訴”的自信，說提車的顧客基本沒有反饋新車有異味的。

為什么嵐圖能做到“0異味”呢？一是選材，優(yōu)先選擇水性皮革材料、水性可噴涂阻尼材料，易降解、無毒無害、低散發(fā)，降低用料層面的異味和危害。二是嚴(yán)控對(duì)黏劑、面料、塑料件等部件的工藝控制，使用100%原生吸音隔音棉、水性膠黏劑、水性聲學(xué)阻尼材料，將整車VOC（揮發(fā)性有機(jī)化合物）水平降到最低。根據(jù)嵐圖的實(shí)測數(shù)據(jù)，經(jīng)過50℃高溫暴曬8小時(shí)后，內(nèi)飾仍無異味、無有害氣體揮發(fā)。

車內(nèi)空氣質(zhì)量，是另一大健康指標(biāo)。嵐圖打造了森林級(jí)健康空氣管理系統(tǒng)，其中包括車內(nèi)空氣凈化、智能新風(fēng)系統(tǒng)，可以監(jiān)測、過濾空氣中的PM2.5、花粉和甲醛。針對(duì)車內(nèi)異味這個(gè)問題，嵐圖還加上了車內(nèi)香氛，香味的濃淡可以調(diào)節(jié)，這種就屬于藏在細(xì)節(jié)里的高端。親身體驗(yàn)，淡雅的竹子香味挺清新，長途自駕偶爾開一下，做個(gè)氣味調(diào)節(jié)挺好。

2、舒適性

如果說車上的空氣質(zhì)量差，是對(duì)健康的化學(xué)攻擊，那么車乘坐體感差，就是物理攻擊。高端車都舍得在舒適度上下本錢，嵐圖的舒適性表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。

符合人體工學(xué)、包裹性強(qiáng)的沙發(fā)座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)的腰托，可通風(fēng)、可加熱、可按摩的電動(dòng)座椅，可調(diào)節(jié)、可固定位置的睡眠頭枕......

我尤其喜歡嵐圖夢想家的第二排座椅，寬大舒適，隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)躺平自由。哪里都是詩和遠(yuǎn)方，哪里都有沙發(fā)和床。

舒適性除了體感、觸覺，還包括聽覺。嵐圖汽車在設(shè)計(jì)之初，就從車身結(jié)構(gòu)振動(dòng)和發(fā)聲根源上注重“降噪”，夢想家還采用了80多處的主動(dòng)降噪設(shè)計(jì)，加上電車本身的電驅(qū)低噪特性，整體靜謐性表現(xiàn)不錯(cuò)。

嵐圖的體驗(yàn)店在嘈雜的商場里，關(guān)上車窗后，效果堪比降噪耳機(jī)。在車?yán)锫犅犚魳?、睡個(gè)午覺，都有一種“偷得浮生半日閑”的悠閑。

3、安全性

安全是人們在出行中對(duì)一輛車的底層需求，尤其是拖著一家老小出行的時(shí)候。

嵐圖在安全性上做得很細(xì)致，細(xì)致到什么程度呢？簡單來說，就是從堆配置到堆場景的轉(zhuǎn)變。原來是我有什么配置上什么配置，現(xiàn)在是，消費(fèi)者有什么痛點(diǎn)場景，我?guī)湍銉?yōu)化痛點(diǎn)，一個(gè)場景一個(gè)場景去攻克。

比如開車遇到鬼探頭？以嵐圖FREE為例，標(biāo)配24個(gè)智能傳感器和高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，遇到鬼探頭能快速識(shí)別，并提供預(yù)警或介入制動(dòng)，規(guī)避碰撞事故的發(fā)生。

又比如夜間開車看不清路？嵐圖FREE、嵐圖夢想家都有夜視系統(tǒng)，在方向盤上有按鍵，在夜間出行或雨雪霧天能見度低場景，也能看清前路，保持較高的識(shí)別精度。

長途駕駛易疲勞？嵐圖有疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，在中控臺(tái)中央那個(gè)像Moss一樣的攝像頭，監(jiān)控司機(jī)的駕駛狀態(tài)，通過識(shí)別駕駛員的視線、頭部特征等，發(fā)現(xiàn)駕駛員處于疲勞狀態(tài)，立刻紅燈警告。

小朋友落在車?yán)镌趺崔k？嵐圖有V-Care（兒童呵護(hù)）模式，通過車內(nèi)攝像頭識(shí)別兒童，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鎖定、空氣循環(huán)、溫度調(diào)節(jié)、兒童遺忘提醒等功能，幫那些馬大哈家長保障小朋友的健康和安全。

有人會(huì)擔(dān)心，這些場景的優(yōu)化便利來自于加碼了更多的傳感器、攝像頭，數(shù)據(jù)泄漏也是一大隱患。數(shù)據(jù)安全方面，嵐圖作為“國家隊(duì)”，表態(tài)會(huì)采用國密級(jí)別數(shù)據(jù)安全保護(hù)算法，對(duì)個(gè)人敏感數(shù)據(jù)脫敏處理、高強(qiáng)算法加密，保證用戶數(shù)據(jù)安全。

在嵐圖追光里，還有“一鍵隱私”的設(shè)置，開啟后可以一鍵過濾電話記錄、聯(lián)系人、導(dǎo)航的搜索記錄和行駛軌跡，并自動(dòng)關(guān)閉車內(nèi)攝像頭和麥克風(fēng)。

中國能做好高端汽車品牌嗎？這個(gè)問題常問常新，我們不妨把這個(gè)問題再細(xì)分一下，中國能做好適合中國人的高端汽車嗎？在2023年，這個(gè)問題的答案比任何時(shí)候都更接近一個(gè)yes。有眾多像嵐圖這樣的品牌用行動(dòng)交答卷，接下來，還要看國人用訂單投票。不過前路可期，化用嵐圖品牌的一句slogan：心有成竹，行有嵐圖。

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