隨著最新一屆上海車展的開幕式越來越近,作為國內(nèi)為數(shù)不多的國際A級車展,各大車企也把目光緊鎖在上海車展前期,同時也紛紛開始趕在車展前做足了功夫,畢竟本屆上海車展也是疫情后的第一場可以吸引全球視線的頂級車展之一。
而在本屆車展上,除了近期比較熱門的仰望U8、U9,比亞迪海鷗、小鵬G6等等車型外,吉利這邊也是做足了功夫,趕在車展前期推出了這兩款重磅車型。
作為繼極氪001、009之后推出的第三款車型,提到極氪X,相信很多朋友除了關(guān)注各方面性價比外,最關(guān)注的就莫過于價格了。而就在昨晚(4月12日),極氪X的售價也終于得到公布!在極氪X的售價公布前,網(wǎng)傳最多的基本都是不會低于20萬元,然而事實并非如此。
據(jù)了解,極氪X本次共推出三個版本車型,分別是ME版五座后驅(qū)、YOU版五座四驅(qū)、YOU版四座后驅(qū),對應(yīng)的售價分別是18.98萬元、20.98萬元以及20.98萬元。
新車售價一經(jīng)公布后,便即刻成為了車圈最熱門的話題,畢竟這是一款無論從售價上、定位上還是質(zhì)感方面都十分吸引消費者的一款車型,即便和奔馳smart精靈#1師出同門,但極氪X的性價比要遠(yuǎn)比smart精靈#1要高,因此這才如此受消費者關(guān)注,甚至還有網(wǎng)友調(diào)侃其為平替版奔馳。
但事實上,作為國內(nèi)為數(shù)不多主打豪華的新能源汽車品牌,極氪的品牌影響力及號召力絲毫不遜色于奔馳,在新能源領(lǐng)域更是力壓各大豪華汽車品牌,而極氪也用實力和行動證明了國產(chǎn)豪華的水準(zhǔn)完全不怵國外的豪華品牌。所以,如果你特別喜歡顏值、個性、輕奢這類特性的話,極氪X基本可以直接沖了。
沒想到吧,又是吉利,誰叫吉利“財大氣粗”呢。吉利星瑞大家都熟悉吧,作為吉利CMA架構(gòu)下的第一款轎車,吉利星瑞自上市以來,就受到了諸多消費者的追捧,這一款無論是從顏值上還是性價比方面都具有十足實力的車型,并且在動力上還直接用上了沃爾沃同款的2.0T發(fā)動機,因此也是被大家稱其為平替版沃爾沃S60。
不過,雖說星瑞用的是沃爾沃同款的2.0T發(fā)動機,但油耗以及需要加95號汽油也被不少消費者詬病,再加上前不久比亞迪推出的9.98萬秦PLUS DM-i,可以說是直接對10萬級的汽車市場進(jìn)行了降維打擊。
而吉利反應(yīng)也是相當(dāng)快,就在近期國家工信部公布的申報圖中,1.5T版本的吉利星瑞也出現(xiàn)在其中。目前可以確定的是,1.5T版本的吉利星瑞在設(shè)計和配置上和2.0T版本基本不會有太大出入,最明顯的不同就是取代2.0T發(fā)動機的1.5T發(fā)動機了。
好了,被詬病的問題解決了,1.5T的吉利星瑞必然會直沖10萬級的汽車市場,目前現(xiàn)款2.0T吉利星瑞的售價區(qū)間為11.37萬~14.57萬元,鑒于2.0T版本的車型售價都可以下探到11萬級,我們預(yù)測,1.5T版本的售價甚至?xí)绿降?0萬內(nèi),直接正面競爭比亞迪秦PLUS DM-i。
雖然有不少消費者認(rèn)為比亞迪是一款新能源車型,在用車成本各方面都要優(yōu)于吉利星瑞,但假設(shè)星瑞1.5T的售價下探到10萬內(nèi),那么實際上這樣一款車型的性價比也不遜色于比亞迪秦PLUS DM-i。
不可否認(rèn)的是,在用車成本方面,秦PLUS DM-i擁有絕對的優(yōu)勢,但在用料上,吉利系的車型顯然要勝出一籌,因此吉利星瑞也能為消費者提供一個更加誘人的選擇,畢竟一款10萬級、采用了吉利和沃爾沃共同打造的架構(gòu)、軸距還達(dá)到2800mm的A+級轎車,誰看了不心動?
所以接下來,我們不妨期待一下1.5T版的星瑞,同時也不需要擔(dān)心繽瑞,定位不同,消費人群也不同~
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編輯:超級飛彈
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作者:GoLight出行
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