證券時(shí)報(bào) 韓忠楠

時(shí)隔三年，馬斯克再度訪華。與上次訪華相比，馬斯克此次在中國(guó)的行程安排得格外緊湊。

5月30日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克抵達(dá)中國(guó)，展開了為期數(shù)天的訪華之旅。這距離馬斯克上次訪華，僅隔三年時(shí)間。

特斯拉作為全球知名的電動(dòng)汽車制造商，其一舉一動(dòng)均在輿論的“聚光燈”之下，此次馬斯克訪華，更是被視作加碼對(duì)中國(guó)市場(chǎng)投資的重要信號(hào)，在全球范圍內(nèi)引起廣泛關(guān)注。

多位分析師表示，馬斯克訪華凸顯了中國(guó)對(duì)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的重要性。受此消息影響，特斯拉股價(jià)連漲兩個(gè)交易日，最新市值6463.57億美元。

訪華行程安排緊湊

時(shí)隔三年，馬斯克再度訪華。與上次訪華相比，馬斯克此次在中國(guó)的行程安排得格外緊湊。

5月30日，馬斯克抵達(dá)中國(guó)后，國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)秦剛在北京會(huì)見(jiàn)馬斯克。秦剛表示，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。中國(guó)將繼續(xù)堅(jiān)定不移推進(jìn)高水平對(duì)外開放，致力于為包括特斯拉公司在內(nèi)的各國(guó)企業(yè)打造更好的市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境。中國(guó)的發(fā)展是世界的機(jī)遇。一個(gè)健康、穩(wěn)定、建設(shè)性的中美關(guān)系既有利于中美兩國(guó)，也有利于世界。拿特斯拉汽車來(lái)比喻，發(fā)展好中美關(guān)系，需要把準(zhǔn)方向盤，沿著習(xí)近平主席提出的相互尊重、和平共處、合作共贏的正確方向前進(jìn)；及時(shí)“踩剎車”，避免“危險(xiǎn)駕駛”；善于“踩油門”，推進(jìn)互利合作。

馬斯克表示，中國(guó)人民勤奮、智慧，中國(guó)發(fā)展成就理所當(dāng)然。美中利益交融，如同連體嬰兒彼此密不可分。特斯拉公司反對(duì)“脫鉤斷鏈”，愿繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù)，共享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇。

5月31日，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤會(huì)見(jiàn)特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克。雙方就中美經(jīng)貿(mào)合作、特斯拉在華發(fā)展等議題進(jìn)行了廣泛、深入的交流。

王文濤表示，中國(guó)正在全面推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化，擴(kuò)大高水平對(duì)外開放，這將為包括特斯拉在內(nèi)的世界各國(guó)企業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。中方將繼續(xù)高效、務(wù)實(shí)做好服務(wù)保障，支持外資企業(yè)在華長(zhǎng)期、穩(wěn)定發(fā)展。

馬斯克贊同美中關(guān)系不是零和博弈，感謝中方在新冠疫情期間對(duì)特斯拉上海工廠提供的支持和保障，贊揚(yáng)中國(guó)發(fā)展的活力和潛力，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心，愿繼續(xù)深化互利合作。

5月31日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍也會(huì)見(jiàn)了馬斯克，雙方就新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等交換意見(jiàn)。當(dāng)日晚間，中國(guó)貿(mào)促會(huì)聯(lián)絡(luò)部也發(fā)布消息稱，中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)任鴻斌會(huì)見(jiàn)了馬斯克。雙方就推動(dòng)中美新能源產(chǎn)業(yè)合作、加強(qiáng)中美工商界交流合作、舉辦首屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)等議題深入交換意見(jiàn)。

追加在華投資

毫無(wú)疑問(wèn)，馬斯克此行顯然是帶著重要的KPI。按照此前規(guī)劃，特斯拉準(zhǔn)備在上海投資建設(shè)全球第二家儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack超級(jí)工廠，計(jì)劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產(chǎn)。

值得一提的是，在馬斯克訪華首日，他與全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群也進(jìn)行了會(huì)面。

網(wǎng)傳的一張照片顯示，馬斯克與曾毓群在某酒店并排前行，雙方表情輕松愉悅。作為中美新能源汽車產(chǎn)業(yè)的兩大巨頭，這張照片對(duì)外界釋放的含義不言而喻。不少分析人士指出，雙方在加深既有合作的同時(shí)，商談的核心內(nèi)容很可能指向上海Megapack超級(jí)工廠的儲(chǔ)能電芯的供應(yīng)事宜。

巧合的是，不久前，寧德時(shí)代發(fā)布了其最新的儲(chǔ)能解決方案——“零輔源”光儲(chǔ)融合解決方案。據(jù)寧德時(shí)代方面介紹，這一儲(chǔ)能解決方案通過(guò)自研的光儲(chǔ)變流器，配合高溫電芯技術(shù)和先進(jìn)的自加熱技術(shù)，擺脫了傳統(tǒng)儲(chǔ)能解決方案對(duì)冷卻系統(tǒng)及其輔助電源的依賴，光與儲(chǔ)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)功率控制響應(yīng)，同時(shí)充放電效率提升10%。

除了儲(chǔ)能，市場(chǎng)人士猜測(cè)，雙方商談的重點(diǎn)或許還包括在北美合作建立電池工廠等。

此外，也有業(yè)內(nèi)人士表示，馬斯克此行意在推動(dòng)在中國(guó)引入的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。今年5月，馬斯克公布了一項(xiàng)初步計(jì)劃，要在北美和世界其他地區(qū)推廣特斯拉的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)——完全自動(dòng)駕駛(FSD)。

馬斯克表示，一旦FSD能夠非常順暢地運(yùn)行，特斯拉將為北美所有特斯拉汽車推出一個(gè)月的免費(fèi)試用，然后再擴(kuò)大到世界其他地區(qū)。

5月31日晚間，馬斯克按計(jì)劃抵達(dá)上海，視察了特斯拉上海超級(jí)工廠。此前有消息稱，新款Model 3車型在特斯拉上海工廠的試生產(chǎn)工作已經(jīng)接近尾聲，新款特斯拉Model 3或?qū)⒃?023年第三季度推出，并將在上海超級(jí)工廠投產(chǎn)。除了新車，特斯拉方面還希望將上海工廠的動(dòng)力總成產(chǎn)能規(guī)模進(jìn)行擴(kuò)大。

因此，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，馬斯克此行也在推動(dòng)上海超級(jí)工廠的擴(kuò)產(chǎn)工作，畢竟目前上海工廠已成為在全球汽車銷售的出口“重鎮(zhèn)”。

種種跡象表明，馬斯克此行，釋放了特斯拉將加碼向中國(guó)市場(chǎng)投資的重要信號(hào)。

外商集體擁抱中國(guó)市場(chǎng)

不只馬斯克，近段時(shí)間，多家外企高管到訪中國(guó)。

其中，摩根大通集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO杰米·戴蒙時(shí)隔四年訪華，出席5月31日在上海舉行的摩根大通十九屆全球中國(guó)峰會(huì)，輝瑞、星巴克等多家美企CEO也將現(xiàn)身會(huì)場(chǎng)。

早些時(shí)候，蘋果公司CEO庫(kù)克、美國(guó)通用汽車公司董事長(zhǎng)兼CEO瑪麗·博拉也相繼訪華。今年3月下旬，中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤密集會(huì)見(jiàn)了雀巢、寶馬、奔馳、高通等10多家跨國(guó)公司高管。

外企高管的集體訪華，透露了跨國(guó)公司積極擁抱中國(guó)市場(chǎng)的決心。作為經(jīng)濟(jì)全球化和貿(mào)易自由化的受益者，跨國(guó)公司基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律在全球配置資源，核心目的就是實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化，從這個(gè)角度來(lái)看，“脫鉤斷鏈”無(wú)異于是“危險(xiǎn)駕駛”。

不久前，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松在接受媒體采 訪時(shí)明確表示，切斷對(duì)華經(jīng)濟(jì)聯(lián)系不現(xiàn)實(shí)，這樣做將使德國(guó)大部分行業(yè)面臨風(fēng)險(xiǎn)。

“我們?cè)谥袊?guó)的銷售數(shù)字正在增長(zhǎng)，我非常樂(lè)觀地認(rèn)為，我們今年也會(huì)增長(zhǎng)”?？盗炙蛇€提到，中國(guó)消費(fèi)者的“購(gòu)買力”對(duì)奔馳汽車的銷量增長(zhǎng)非常有利。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策也非常看重中國(guó)市場(chǎng)，他在訪華期間表示，德中商貿(mào)關(guān)系將是未來(lái)兩國(guó)雙邊關(guān)系發(fā)展的橋梁，近期中國(guó)政府有關(guān)繼續(xù)推進(jìn)高水平對(duì)外開放、吸引外資、堅(jiān)持創(chuàng)新等表態(tài)令人鼓舞。我們看好中國(guó)市場(chǎng)的中長(zhǎng)期發(fā)展前景，寶馬集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)定不移地扎根中國(guó)，與中國(guó)合作伙伴建立穩(wěn)固的雙贏關(guān)系。

公開數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月，中國(guó)實(shí)際使用外資金額近5000億元，同比增長(zhǎng)2.2%。近期中國(guó)貿(mào)促會(huì)的一項(xiàng)調(diào)查顯示，92.4%的受訪外資企業(yè)表示，中國(guó)在其全球投資決策中的地位沒(méi)有下降。

種種信號(hào)表明，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)向好的背景下，中國(guó)市場(chǎng)的潛力不斷釋放，越來(lái)越受到全球投資者的青睞。

責(zé)編：陳英

校對(duì)：姚遠(yuǎn)

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