要說汽車市場最火熱滾燙的品牌，當(dāng)屬比亞迪。作為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪真正做到油電同價，實現(xiàn)對燃油車競爭優(yōu)勢的碾壓，比亞迪也當(dāng)之無愧的成為銷量之王。不同于五菱汽車，專注于低端市場，比亞迪的產(chǎn)品矩陣從低端到高端、從轎車到SUV進(jìn)行了全覆蓋，并且每個細(xì)分市場都有相當(dāng)能打和爆款的產(chǎn)品，這個實力相當(dāng)驚人。

以B級市場為例，漢DM-i自從2022年上市以來，與漢EV系列雙劍合璧，憑借超級混動的核心技術(shù)、旗艦級品質(zhì)，銷量一路狂飆。截至目前，漢家族累計銷量超過48萬輛，已基本占領(lǐng)20萬以上主流中高端轎車市場，已然成為王者！

但比亞迪并不滿足現(xiàn)狀，乘勢向上，高歌猛進(jìn)。日前，比亞迪全新漢DM系列在海口麗思卡爾頓酒店上市，新車分別推出7款配置車型，售價在18.98-28.98萬元之間。

在入門車型上，比亞迪漢DM-i冠軍版直接一步到位，下探到20萬以內(nèi)，只要18.98萬元，而且針對市場需求，漢DM-i冠軍版取消了242KM車型，推出了200KM車型，產(chǎn)品針對性進(jìn)一步提升的同時將整體的定價大幅下移。

此外，全新漢DM系列還為用戶準(zhǔn)備了5大智聯(lián)在線服務(wù)、5大專屬貴賓服務(wù)、2大無憂購車政策等多重購車禮遇。接下來，我們再具體地分析漢DM-i冠軍版和DM-p戰(zhàn)神版。

產(chǎn)品進(jìn)化，針對性滿足客戶需求

漢DM-i冠軍版的產(chǎn)品進(jìn)化主要包括在車身顏色上，推出全新的冰川藍(lán)，視覺效果非常清爽和輕盈；其次在底盤上，標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)與鋁合金多連桿，再次提升駕駛樂趣和乘坐的舒適感。值得一提的是，之前熱門的云輦技術(shù)（云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)）在部分車型上可選配，這將進(jìn)一步提升駕乘的舒適感受。

另外，漢DM-i冠軍版在配置上也進(jìn)一步升級，全系標(biāo)配手機(jī)NFC車鑰匙，支持安卓及蘋果多種設(shè)備，極大提升用車便利性。同時，BSD盲點監(jiān)測、W-HUD抬頭顯示、獨立分區(qū)沉浸式智能氛圍燈等配置也應(yīng)有盡有，重新定義B級轎車的配置標(biāo)準(zhǔn)。

而且針對客戶的使用場景的需求，新增200km純電續(xù)航版本，打造“5+2+N”的全場景用車體驗。5天日常通勤：200km的超長純電續(xù)航輕松應(yīng)對工作的強(qiáng)度；2天假期出行：1260km的綜合續(xù)航可以大幅提升出行的長度；到達(dá)目的地后，高達(dá)6kW的對外放電更可以帶來N種可能，無限拓展生活的寬度。

DM-p戰(zhàn)神版則完全針對動力個性化需求的部分群體量身打造。除了在外觀內(nèi)飾上融入運動元素外，更重要的是搭載了DM-p王者混動技術(shù)和云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，真正全方位打造量產(chǎn)改裝超混轎跑。

可以預(yù)計的是DM-p戰(zhàn)神版會成為熱愛運動和駕駛感受的客戶群體追捧。

顛覆B級市場，漢DM系列再創(chuàng)銷量輝煌

從比亞迪漢一年的銷量走勢來看，雖然2023年有一定的下滑，但是其價格一直非常堅挺，之前的平均售價達(dá)到26萬元，這次全新漢DM系列價格直接下探至20萬元以下，市場競爭力將再次強(qiáng)化。

加上比亞迪整體銷量仍是穩(wěn)坐冠軍寶座，有品牌勢能做靠山。此次增配、降價后的全新漢DM系列的銷量值得憧憬和期待。

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