此前，比亞迪最高端的品牌仰望的推出，標(biāo)志著中國(guó)汽車品牌正式敲開啟百萬級(jí)大門。

特別是仰望U8的“橫行霸道”令人著實(shí)印象深刻。

而就在本次成都車展上，比亞迪正式公布了仰望U8豪華版的售價(jià)：109.8萬元，并將于九月下旬開賣，中國(guó)的百萬車型真的來了。

車是來了，會(huì)不會(huì)有消費(fèi)者為它買單呢？這就得看仰望U8值不值這個(gè)價(jià)格了！

相信大家最想知道的，就是接下來這6個(gè)問題的答案。

1、第一眼看仰望U8，除了氣場(chǎng)強(qiáng)大還有啥？

相信大家對(duì)仰望U8的外觀并不陌生了，當(dāng)你面對(duì)長(zhǎng)寬高為5319mmx2050mmx1930mm的大家伙，這種肉眼可見的強(qiáng)大氣場(chǎng)已無需多言。

當(dāng)然，這和比亞迪賦予這款車硬派的特質(zhì)也是分不開的，LED點(diǎn)陣勾勒出“鼎”定天下的前臉汽勢(shì)十足，辨識(shí)度也是一流，而四方盒車身和外掛備胎表明了這款車的可玩性。

細(xì)節(jié)之處，當(dāng)你看到輪胎和輪眉的距離，你就知道：這款車的實(shí)力非同小可。

而36.5度的接近角、35.4度的離去角和25.5度的通過角設(shè)計(jì)，也都為越野的通過性已經(jīng)打好了基礎(chǔ)。

2、仰望U8的座艙豪華程度怎么樣？

都知道中國(guó)品牌20萬級(jí)別的內(nèi)飾配置已經(jīng)足夠豪華了，從這點(diǎn)來看，如果真的售價(jià)百萬，這內(nèi)飾能被玩兒成什么樣？

說仰望U8內(nèi)飾極致奢華，一點(diǎn)不假。

在人體能接觸到的地方，基本被頂級(jí)Nappa真皮包覆得牢牢的，車頂則采用了大量的反絨皮，飾板裝點(diǎn)的原來都來自于名貴原木，細(xì)節(jié)處還有大量的金屬元素點(diǎn)綴。

顯然，在用料和做工上，仰望U8的目標(biāo)無疑是在定義中國(guó)制造的最高水準(zhǔn)，配合大軸距、四方盒、全景天幕的空間感，舒適性可想而知。

3、比亞迪如何打造百萬級(jí)仰望U8的科技感？

這一點(diǎn)，是中國(guó)消費(fèi)者十分關(guān)注的。

就拿座艙來講，前排23.6英寸全液晶儀表+23.6英寸副駕液晶屏幕+12.8英寸OLED曲面屏，后排左右兩側(cè)配有12.8英寸娛樂顯示屏，這5塊大屏幕，把仰望U8的每個(gè)座位變成了單獨(dú)的娛樂單元。

副駕和后排乘客可以各玩各的，也可以共享同一部電影。

5塊屏幕并不是什么稀奇事，但是單獨(dú)可以進(jìn)行語音控制就不多見了。

這里就要提一下仰望U8搭載的仰望Link智能人機(jī)交互，全場(chǎng)景連續(xù)對(duì)話、全車全時(shí)免喚醒、四音區(qū)獨(dú)立交互、跨音區(qū)指令繼承等高階語音控制都不在話下，當(dāng)然，還有支持多種手勢(shì)控制。當(dāng)然，這一點(diǎn)，車展我們沒能親自體驗(yàn)，后續(xù)還得看看具體的精準(zhǔn)度。

除此之外，仰望U8的座椅是智能隨動(dòng)的、音響是22揚(yáng)聲器Hi-End級(jí)音響系統(tǒng)、天窗是勞斯萊斯那種的星空頂，如此多維度刺激人體感官的頂級(jí)體驗(yàn)，不知道能不能配得上你心里的“百萬級(jí)科技感”呢？

4、仰望U8能跑多快？

看到仰望U8的龐大體型，可能許多人的看法是：性能不得不犧牲掉。

但當(dāng)我們看過性能參數(shù)之后，這些疑慮就被打消了。

仰望U8采用的是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T渦輪增壓+易四方電機(jī)的組合能夠提供880kW的最大輸出功率和1280N.m的峰值扭矩，最快3.6秒即可破百，而且，它的綜合續(xù)航能力達(dá)到了1000km，比許多小型的燃油車都要更加出眾。

那有人一定會(huì)說，這是不是很耗油？

這其實(shí)就是插電混動(dòng)車型的最大優(yōu)勢(shì)了，仰望U8的純電續(xù)航里程高達(dá)180km，足夠用于日常通勤所需，基本用不上油。

5、量產(chǎn)版的仰望U8能否“橫行霸道”？

在新車剛發(fā)布的時(shí)候，仰望U8的“螃蟹步”最令人驚訝。

但不得不說，這需要加裝麥克納姆輪才能實(shí)現(xiàn)，量產(chǎn)的基礎(chǔ)配置里面不包含這項(xiàng)。

即便如此，對(duì)于仰望U8的越野實(shí)力，依舊不容小覷。

四個(gè)電機(jī)可以獨(dú)立控制四個(gè)車輪的前進(jìn)、倒退和制動(dòng)，這也讓仰望U8擁有了原地掉頭、敏捷轉(zhuǎn)向、極限操穩(wěn)、四輪聯(lián)動(dòng)和一鍵調(diào)平等功能。

這足以覆蓋大部分的極限越野場(chǎng)景。

除此之外呢，仰望U8的懸架可以自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，最大調(diào)節(jié)量可達(dá)150mm，很大程度上可以增加通過性。

而且啊，在沒有涉水喉的情況下，仰望U8的涉水深度可達(dá)1米，這種水中穿行的經(jīng)歷應(yīng)該是很難忘的。

這兒多說一句，這不是要讓你去耍，而是說在危機(jī)時(shí)刻能給你多一分安心。

6、仰望品牌的服務(wù)是否能支撐仰望U8的交付？

首先，隨著全新品牌產(chǎn)品的上市，仰望品牌自營(yíng)的服務(wù)體系正在全力建設(shè)。

目前，仰望U8的品鑒會(huì)已經(jīng)在北京、深圳、武漢、寧波陸續(xù)開始，上海、杭州、南京、蘇州等地則緊隨其后。

從銷售政策來看，仰望U8將提供整車6年或15萬公里質(zhì)保、8年或15年無憂保養(yǎng)，首任車主還將獲得“三電”終身免費(fèi)保修，這無疑展現(xiàn)出了仰望對(duì)自身產(chǎn)品可靠性的信心。

同時(shí)，還有10年免費(fèi)5G車聯(lián)網(wǎng)和越野保障禮包等禮遇。

結(jié)束語：

想必，這6個(gè)問題是消費(fèi)者最關(guān)心的點(diǎn)。我們也可以從這6個(gè)問題中看到：仰望U8已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。

當(dāng)然，正如我們之前所講，仰望想要取得成功，最大的挑戰(zhàn)是來自消費(fèi)者的認(rèn)知。從技術(shù)高度以及行業(yè)價(jià)值來看，易四方平臺(tái)、云輦智能車身控制系統(tǒng)等都具有突破性的意義，但傳統(tǒng)汽車品牌積累下來的那些口碑不會(huì)一夜消失，潛在消費(fèi)者對(duì)仰望的態(tài)度能否在接下來的三兩年內(nèi)時(shí)間內(nèi)從好奇到遲疑最后轉(zhuǎn)變?yōu)榻邮?，這是仰望品牌面臨的最大的考驗(yàn)！

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