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北京環(huán)悅投資53億建移動(dòng)式維修服務(wù)及充電站

楊世明

11月24日,北京環(huán)悅科技有限公司(下稱(chēng)北京環(huán)悅)對(duì)外公布,公司投資53億元人民幣興建的移動(dòng)式維修服務(wù)及充電站(下稱(chēng)移動(dòng)站)項(xiàng)目完成項(xiàng)目研發(fā),并將于明年下半年投放市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。2018年項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)之后,全公司將擁有5000臺(tái)移動(dòng)站,每年能夠向300萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù),并能夠每年維修150萬(wàn)臺(tái)轎車(chē)。

該移動(dòng)站主要針對(duì)主要針對(duì)戶(hù)外應(yīng)急和上門(mén)式維修及充電服務(wù)設(shè)計(jì),目前電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的主要瓶頸就是續(xù)航問(wèn)題,由于目前電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航短且充電不方便,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)最大的顧慮就是:萬(wàn)一車(chē)開(kāi)到半路上沒(méi)電了(俗稱(chēng)“趴窩”),人沒(méi)法走不說(shuō),車(chē)更帶不走。北京環(huán)悅董事長(zhǎng)王寶學(xué)表示,可能真正“趴窩”的機(jī)會(huì)也不是很多,但有擔(dān)憂(yōu)就會(huì)觀望,新能源汽車(chē)的推廣就沒(méi)法加速,移動(dòng)站的重要作用之一就是消除大家的這種擔(dān)憂(yōu),沒(méi)電了打個(gè)電話(huà)就有充電站來(lái)迅速補(bǔ)電,然后開(kāi)著電動(dòng)車(chē)依然能夠正?;丶?,這對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的信心會(huì)起到非常重要的作用。在給電動(dòng)汽車(chē)充電的同時(shí),該充電設(shè)備還依靠智能充電系統(tǒng),可對(duì)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的各項(xiàng)性能和參數(shù)進(jìn)行分析,以進(jìn)行相應(yīng)的充電方案,甚至可以對(duì)電池系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估,給客戶(hù)提供相對(duì)應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)。

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北京環(huán)悅董事長(zhǎng)王寶學(xué)(中)、廈門(mén)金龍客車(chē)專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售分公司經(jīng)理陳左森(右)

不過(guò)如果只是單一的充電服務(wù),少量的充電服務(wù)費(fèi)就不足以收回投資成本,于是該項(xiàng)目將這一移動(dòng)充電站結(jié)合傳統(tǒng)汽車(chē)4S維修店,設(shè)計(jì)成移動(dòng)式4S維修保養(yǎng)及充電站。王寶學(xué)表示,隨著我國(guó)汽車(chē)保有量越來(lái)越大,傳統(tǒng)汽車(chē)對(duì)于4S維修保養(yǎng)服務(wù)也有了更高的要求,戶(hù)外出現(xiàn)維修需求的車(chē)主就不必再駕駛問(wèn)題車(chē)輛往返4S店,消除了安全隱患,同時(shí)還可以省去燃油費(fèi)、高速費(fèi)等無(wú)謂開(kāi)支,節(jié)約車(chē)主時(shí)間。另外,部分車(chē)主可能不愿前往4S店維修保養(yǎng),那么移動(dòng)站就可以提供上門(mén)服務(wù),在車(chē)主家樓下利用車(chē)主休息時(shí)間提供365天24小時(shí)的全天候一站式維修保養(yǎng)服務(wù),這樣同樣能夠得到傳統(tǒng)汽車(chē)車(chē)主的青睞。

根據(jù)國(guó)家十部委下發(fā)的“關(guān)于促進(jìn)乘用車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)”,目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修業(yè)存在著市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化,發(fā)展不規(guī)范,消費(fèi)不透明等諸多問(wèn)題。王寶學(xué)表示,北京環(huán)悅正是抓住了國(guó)家發(fā)展新能源汽車(chē)和促進(jìn)乘用車(chē)維修服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)5000臺(tái)移動(dòng)站全部投入運(yùn)營(yíng)后年收入可達(dá)180億元,并且可以節(jié)省出大量傳統(tǒng)充電站和4S維修店所占用的土地。

據(jù)介紹,該項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)基本結(jié)束,核心技術(shù)已經(jīng)獲得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利,年底前將裝備10臺(tái)樣車(chē)進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn),明年下半年投入運(yùn)營(yíng)。該移動(dòng)站由廈門(mén)金龍客車(chē)制造,上工信部專(zhuān)用車(chē)目錄。廈門(mén)金龍客車(chē)專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售分公司經(jīng)理陳左森表示,該移動(dòng)站大概一次可以滿(mǎn)足20臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)快速充電需求,不過(guò)由于該移動(dòng)站還沒(méi)有正式對(duì)外發(fā)布,其他具體的參數(shù)細(xì)節(jié)還不方便透露。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:楊世明

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