40多歲的張福琴女士，笑起來(lái)憨憨的，再加上衣著樸素，話(huà)語(yǔ)樸實(shí)，讓人想不到她其實(shí)是一家石油巨頭的副總工程師。

更讓人想不到的是，這位在石油系統(tǒng)工作26年的“老石油人”，座駕是一輛電動(dòng)汽車(chē)——北汽E150EV?！笆褂秒妱?dòng)車(chē)的好處是慢慢感受出來(lái)的。因?yàn)樵诒本矶碌慕煌ㄖ?，電?dòng)車(chē)即便是走走停停，產(chǎn)生的用車(chē)成本幾乎沒(méi)有變化?！睆埜Ｇ僖患胰?，一開(kāi)始只是為了免搖號(hào)而購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，后來(lái)則在日常使用中認(rèn)可、喜歡上了小e。

三年搖不中，改投新能源

張福琴干的是石油，學(xué)的也是石油，她愛(ài)人也是石油人。

他們都是石油行業(yè)的資深人士，深切理解中國(guó)對(duì)于化石能源的渴求。張福琴還經(jīng)常代表單位參加各種關(guān)于石油資源的會(huì)議和論壇，就石油的供需形勢(shì)和石化產(chǎn)品的市場(chǎng)發(fā)表看法，表達(dá)對(duì)石油消耗量過(guò)大的憂(yōu)慮。不過(guò)，當(dāng)張福琴想買(mǎi)車(chē)時(shí)，一開(kāi)始也沒(méi)有想買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。

夫妻相：張福琴和她的愛(ài)人

2006年，張福琴家購(gòu)買(mǎi)了第一輛汽車(chē)，那是一輛2.0L排量的蒙迪歐轎車(chē)。這輛車(chē)為工作越來(lái)越繁忙的張福琴帶來(lái)了極大的便利。不過(guò)，夫妻二人上班，只有一輛車(chē)。他們于是決定再買(mǎi)一輛車(chē)。

但是，2010年起，北京開(kāi)始對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)牌照進(jìn)行搖號(hào)配置。經(jīng)過(guò)三年多的搖號(hào)，張福琴仍沒(méi)有搖中購(gòu)買(mǎi)指標(biāo)。有意思的是，張福琴還有一位弟弟和一位哥哥，也面臨著搖號(hào)不中、不能購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的尷尬局面。就在此時(shí)，北京出臺(tái)了購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的最新政策。這讓張福琴一家產(chǎn)生新想法：“也許電動(dòng)汽車(chē)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇?！?

精挑細(xì)選 情定小e

做了一番調(diào)查后，他們了解到，北京市場(chǎng)共有北汽新能源E150EV、比亞迪e6、江淮IEV4等多款電動(dòng)車(chē)可以購(gòu)買(mǎi)，并享受?chē)?guó)家與地方補(bǔ)貼政策。但到底該選擇哪款車(chē)，成為張福琴一家的難題。

張福琴的愛(ài)人主張，比亞迪e6電動(dòng)車(chē)具有300公里的續(xù)航里程，應(yīng)該是最終選擇。但是張福琴覺(jué)得，e6扣除補(bǔ)貼后售價(jià)19萬(wàn)太貴，而且轉(zhuǎn)向較為沉重，操縱起來(lái)不方便。由于購(gòu)買(mǎi)第二臺(tái)車(chē)后，預(yù)計(jì)張福琴將會(huì)是主要駕駛員，于是還是張福琴做了主，選擇了北汽新能源的E150EV。

不過(guò)這個(gè)決定也不是馬上做出的。這是張福琴一家看到的第二款電動(dòng)車(chē)。與奔馳B200相似的外觀(guān)，輕巧的轉(zhuǎn)向以及當(dāng)時(shí)不足13萬(wàn)元的售價(jià)，首先獲得張福琴認(rèn)可。綜合續(xù)航里程150公里和8小時(shí)(220V家用電)的充電周期，這兩項(xiàng)也都在張福琴一家接受范圍內(nèi)。在位于榴香橋的北汽4s店試駕中，兩口子看到北汽新能源為電動(dòng)車(chē)設(shè)立的專(zhuān)屬售后維修系統(tǒng)后，產(chǎn)生了立刻購(gòu)買(mǎi)E150EV的沖動(dòng)。

但是，這個(gè)工程師家庭的決策是相當(dāng)講究理性的。張福琴又拖著家人將其他可買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)試駕了一遍。最后，張福琴一家人將各方面因素?cái)[了擺：首先，他們有蒙迪歐，長(zhǎng)距離出游已經(jīng)不成問(wèn)題，其次市內(nèi)代步買(mǎi)菜上班，就開(kāi)電動(dòng)車(chē)，續(xù)航里程不需要特別長(zhǎng)。最終，一家人決定購(gòu)買(mǎi)北汽E150EV電動(dòng)車(chē)。張福琴的決定也影響了弟弟和哥哥，他們也各自買(mǎi)了一臺(tái)，全家三輛“小e”威風(fēng)凜凜，其樂(lè)融融。

張福琴的弟弟張國(guó)君具有電工知識(shí)，平時(shí)也喜歡自己動(dòng)手。由于充電樁報(bào)裝流程很長(zhǎng)，他自己動(dòng)手做了各種充電神器，以臨時(shí)應(yīng)對(duì)充電問(wèn)題。他還給姐姐張福琴也做了一個(gè)充電樁。家住六樓的張福琴，獲得了物業(yè)的支持下，在樓下安裝了電表和充電設(shè)施，可以為E150EV隨時(shí)充電。

張福琴的弟弟張國(guó)君（右），是一家數(shù)字傳媒公司的副總經(jīng)理，也擁有一輛小e。

路遙見(jiàn)e力

張福琴一般單程駕駛小e不超過(guò)60公里，續(xù)航里程足夠。除了限行日，小e幾乎每天出勤，積累至今，總里程達(dá)到4000多公里。張福琴駕車(chē)去榴鄉(xiāng)橋的4S店檢測(cè)過(guò)，車(chē)況良好。

原先嫌棄E150EV的續(xù)航里程不夠的先生，反倒成了這臺(tái)電動(dòng)車(chē)的主要駕駛員。他說(shuō)，“初衷就是買(mǎi)電動(dòng)車(chē)可以免搖號(hào)，現(xiàn)在是真正體會(huì)到電動(dòng)車(chē)的便利和環(huán)保，三臺(tái)E150EV是對(duì)霧霾嚴(yán)重的北京做著環(huán)保貢獻(xiàn)，我們感到很光榮?！?

“電動(dòng)車(chē)的好處是慢慢感受出來(lái)，因?yàn)樵诒本矶碌慕煌ㄖ?，電?dòng)車(chē)即便是走走停停，產(chǎn)生的用車(chē)成本幾乎沒(méi)有變化?！敝鞴芗彝ヘ?cái)務(wù)的張福琴發(fā)現(xiàn)，原本每個(gè)月1500元左右的加油費(fèi)，下降到只有十幾元的充電費(fèi)。原來(lái)汽油車(chē)平均1公里1塊錢(qián)，現(xiàn)在1公里1毛錢(qián)。張福琴說(shuō)，實(shí)際使用中，小e與自動(dòng)擋燃油車(chē)駕乘感受差不多，“但有著較大心理優(yōu)越感，省錢(qián)是第一位，還節(jié)能環(huán)保啊”。

張福琴的愛(ài)人仍堅(jiān)持，續(xù)航里程應(yīng)該越長(zhǎng)越好?！半m然沒(méi)有遇到過(guò)跑不動(dòng)的時(shí)候，但是看到提示警告仍然很不舒服。未來(lái)的車(chē)型還是應(yīng)該增加些續(xù)航里程。”

“或者開(kāi)發(fā)像手機(jī)充電寶一樣的設(shè)備，可以為我們提供緊急救援，真的走不動(dòng)的時(shí)候，給我們進(jìn)行緊急充電的服務(wù)?！彼^續(xù)提建議。

張福琴更為滿(mǎn)足，“如果再讓我選擇，我還會(huì)選電動(dòng)車(chē)，一年的用車(chē)成本也就是一千多塊錢(qián)，這種實(shí)惠才是最靠譜的。”

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