3月17日，以“低碳出行，綠色生活”為主的2015山東國際新能源汽車展覽會在濟南國際會展中心盛大開幕。隨著江淮、眾泰、吉利、中通等傳統(tǒng)車企加入，以及微型電動車企業(yè)自身不斷升級，整個行業(yè)呈現(xiàn)崛起之勢。在這次展會上，各大廠商展出的車型不僅僅在技術上有了質的飛躍，并且在造車質量以及整車質感更是媲美傳統(tǒng)乘用車型。第一電動網特此甄選了10款最具代表性的車型，以饗讀者。

1.雷丁D70i

在本次展會上雷丁發(fā)布了鋰電版D70i，采用業(yè)內先進的三元鋰電材料，使整車性能和續(xù)航里程得到了實質性提升。同時，雷丁D70i還配備了HES高效驅動系統(tǒng)，續(xù)航能力提升約20%。

雷丁D70i

外觀：雷丁D70i較普通版雷丁D70，這款鋰電版雷丁D70i在外觀上并沒有做出很大改變，畢竟這是一款主打性價比的國民用車，盡可能的節(jié)省研發(fā)成本，降低售價才是關鍵。不過鋒利的線條感和淚眼式LED日間行車，在微型電動車上可不多見。

雷丁U-car系統(tǒng)

內 飾，這次雷丁在內飾方面別沒有太大改動，但是在人機交互系統(tǒng)上做出了革命性的改變，U-car系統(tǒng)由雷丁自主研發(fā)的iPower、iControl、 iLife三大系統(tǒng)及車載終端、BCM、車載大屏和云端服務器七個部分組成，通過移動端(目前IOS和安卓系統(tǒng)均可支持)實現(xiàn)遠程控制、自動尋車、防盜監(jiān) 控、實時位置檢測、影音互動等智能化服務，真正實現(xiàn)人與車之間交互溝通。

動力方面，基于D70，雷丁打造了鋰電版D70i，采用業(yè)內先進的三元鋰電材料，使整車性能和續(xù)航里程得到了實質性提升。同時，雷丁D70i還配備了HES高效驅動系統(tǒng)，續(xù)航能力提升約20%。

2.德瑞博FS系列小型電動車

德瑞博FS系列小型電動車，采用全新的動力組合，前后雙電機動力系統(tǒng)(前鋰電/后鉛酸)，獨家的雙充電系統(tǒng)可進行快速充電。最高車速可達120km/h，續(xù)航可達300km。

德瑞博FS系列小型電動車

外觀：德瑞博FS系列小型電動車采用時尚的SUV設計風格，前臉設計風格十分硬朗、年輕，雙透鏡水晶大燈配合前臉整體流線，更加炯炯有神。由于采用SUV設計風格車輛擁有良好的通過性。采用5門4座車身設計，車身尺寸為3248*1420*1548mm，雖然車身小巧，但車身軸距已達到2160mm。

德瑞博FS系列小型電動車

內飾：整體采用簡約的設計風格，但簡約而不簡單。新車不僅配備了同級別車型少有的中央液晶顯示系統(tǒng)，并且配備了空調系統(tǒng)。舒適性上裝配了符合人機工程學設計的大尺寸三幅方向盤、蝸輪蝸桿式帶電子轉向助力，液壓真空剎車助力體系統(tǒng)和帶有USB接口的中央液晶顯示器。在安全方面，采用全承載式設計，車身采用高檔轎車使用的鋅鐵合金鋼板，防銹能力卓越。規(guī)格為175的大尺寸子午線輪胎不僅可以提高駕控感受，也更為安全。

動力：自主開發(fā)的FS系列車型可以搭配鉛酸免維護及鋰電池組，F(xiàn)S車型還配備了雙電機動力系統(tǒng)(前鋰電/后鉛酸)，獨家的雙充電系統(tǒng)可進行快速充電。最高車速可達120km/h，續(xù)航可達300km，完全符合純電動轎車的技術條件，并且享受國家補貼。[page]

3.航天藍速HT10

航天藍速HT10一次充電可持續(xù)行駛里程150-200KM，最高時速55KM/H。航天新長征為迎合國家新能源汽車產業(yè)政策，積極投入電動汽車的研發(fā)制造領域，憑借著技術上的優(yōu)勢，新車備受關注。

航天藍速HT10

外觀：航天藍速電動汽車采用5門5坐設計，采用流線型外觀設計，時尚靚麗。分別有經典紅、碧海藍、精英灰和珍珠白可選。 航天藍速HT10車身尺寸為：3395*1560*1470mm。軸距為：2260mm、前/后輪距：1360mm。輪胎規(guī)格:155/65 R13。整車采用全承載式車身設計，使整車性能更佳。前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛系統(tǒng)，后懸掛采用縱向托臂式扭力梁結構，保證了駕乘舒適性及車輛行駛平順性。

航天藍速HT10

內飾：航天藍速HT10內飾分為上深下淺，采用的三幅方向盤大小適中。儀表臺從左至右分別為電壓表、彩色液晶顯示器、時速表。低速電動車中使用彩色液晶顯示器車型為數(shù)不多可見其誠意。

動力：航天藍速HT10共有兩種電機可選擇標準版、舒適版、豪華版采用車載48V膠體免維護電池，4KW高效直流電機，一次充電可持續(xù)行駛里程 120-180KM。尊貴版、典雅版采用車載60V膠體免維護電池，4.5KW交流異步電機，一次充電可持續(xù)行駛里程160-200Km。每百公里不足5 元的節(jié)能型家庭代步車，采用家庭220V充電模式，使用經濟方便。

4.吉利電動熊貓

吉利電動熊貓采用了稀土硅膠電池，最大時速60KM/H，0-40KM/H加速時間為7秒，開啟ECO節(jié)能模式后，最長續(xù)駛里程為200KM，慢充時間為6小時，快充35分鐘即能充滿85%，標準型售價不到5萬元。

吉利電動熊貓

外觀：熊貓電動車外觀與傳統(tǒng)能源的車型外觀差異并不大。國寶“熊貓”為元素，整車造型非常圓潤，前格柵采用流行的“大嘴”設計，與大燈搭配，正好形成了憨態(tài)可掬的熊貓臉；尾燈則是將大熊貓腳印巧妙的設計成一大四小的五個燈組，構成“熊貓”的尾燈造型，“萌”態(tài)十足。

吉利電動熊貓

內飾：在內飾上電動熊貓也與普通版并不太大差異，內飾設計風格以圓形線條為主，年輕時尚。最為重點的是做工品質也與普通版相同，其采取承載式籠形車身結構，車前后保險杠、車頂和四門防撞鋼梁采用了大量高強度鋼板，并通過國際先進的一體式沖壓及376道車身焊接工序進行整體結構籠形無縫焊接，確保整車的高安全性能。

動力：吉利熊貓電動車異步交流電動機,電機功率7.5KW，采用了稀土硅膠電池，電池容量為150AH ，額定功率為7.5KW，峰值扭矩為115NM。匹配業(yè)內領先的霍爾傳感器換擋器，最大時速60KM/H，0-40KM/H加速時間為7秒，開啟ECO節(jié)能模式后，最長續(xù)駛里程為200KM，慢充時間為6小時，快充35分鐘即能充滿85%。并且采用可回收電池，壽命3-4年，使用成本低，而且更加環(huán)保。[page]

5.乾力新能源“對了”F0系列

乾力新能源“對了”F0系列，采用光伏發(fā)電，鋰電儲存，配備高效釋放電能裝置，另車頂裝有太陽能電池板，太陽能電池可儲存≥20公里續(xù)航的太陽能電量。

乾力新能源“對了”F0

外觀：介紹這款車非常方便，這就是一輛換了車標的比亞迪F0，當然乾力新能源也把這款車命名為“對了”F0。F0吸收了歐洲最流行的設計元素，匯聚國際經典潮流，外形緊湊圓潤，流美靈動。前臉采用U形笑臉格柵、花生形弦酷前大燈，以營造時尚動感的造型風格。車身尺寸為：3380*1580*1480mm。

乾力新能源“對了”F0

內飾：內飾依然以比亞迪F0為基礎打造，時尚活潑、個性彰顯，但其獨特“米老鼠”儀表盤并沒有得以保留。全車采用全鋼結構，優(yōu)質鋼板全部沖壓焊接。全承載式轎車車身，車身強度高，各零部件經過自動化設備下料，大型沖壓設備一次成型。前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛系統(tǒng)，后懸掛采用縱向托臂式力梁結構。

動力：節(jié)能才是這輛車的重點，采用光伏發(fā)電，鋰電儲存，配備高效釋放電能裝置。另外，其車頂裝有太陽能電池板，可以在日光充足的情況下繼續(xù)為電池充電，同時可以避免電池過度放電，節(jié)約能源。太陽能電池可儲存≥20公里續(xù)航的太陽能電量。

6.唐駿王子

唐駿王子，外觀依據(jù)海馬愛尚為基礎打造，采用鋼制承載式車身設計，電機由直流有刷升級為交流電機，續(xù)航能力提升三分之一，能耗顯著下降。

唐駿王子

外觀，初次見到唐駿王子你有種似曾相識的感覺，而仔細觀察后你會發(fā)現(xiàn)這款小車其實也有著屬于自己的個性?？吹教乞E王子第一面會被他線條豐富的前臉給吸引住，大燈與發(fā)動機蓋組成的線條很有力量感，而雙橢圓形的大燈，更加引人注目。車身尺寸為：3590*1540mm*1486mm。3H 高剛性車身、超高強度的車身材料、整體式車門等似的車身更為堅固安全。

唐駿王子

內飾，唐駿王子的內飾以黑色為主，主要的功能區(qū)域配以醒目的亮灰色點綴。主體黑色的設計風格，可以使駕駛員更加專注于駕駛，亮灰色的功能區(qū)域可以很好的避免行駛時的誤操作。

動力，唐駿王子從直流有刷全部升級為交流電機，主要在提高爬坡性能、降低放電功率，減少產品維護，延長使用壽命等方面系統(tǒng)升級。另外一款唐駿王子“雙80”車型，結合歐洲L7E和市場需求，配置96V/10kW交流電機和12V 150as鋰電池，最高時速可達100公里，最大續(xù)航里程可達150公里。[page]

7.萬為E3

萬為E3，質領電動汽車新標準，無論是外觀與內飾的設計風格，還是裝配工藝與細節(jié)的嚴謹，萬為E3絕對是同級別微型車領先者之一。采用鉛酸免維護蓄電池，充電時間8至10小時，續(xù)航里程110至180km。

萬為E3

外觀，第一眼看到萬為E3并不像是一臺微型電動車，不僅僅是在車身尺寸上，更是在質感方面超越了同展會車輛。帶燈眉的雙透鏡大燈，配合下中網如同在微笑一般，給人以親近的感覺，相信其時尚靚麗的外觀更加符合年輕人的審美風格。車身尺寸：3792*1726*1510mm。

萬為E3

內飾，做工嚴謹，細節(jié)突顯品質。雙炮筒式儀表盤顯示信息非常豐富，大面積的真皮材質凸顯檔次。黑灰雙色座椅搭配紅線縫制，目測座椅的包裹性與支撐性也是相當不錯的，突顯運動兼具科技感。

安全配置方面，萬為E3可謂是武裝到了牙齒ABS制動系統(tǒng)、EPS轉向助力、四門中控鎖、C-NCAP五星安全標準和BAIS電池自動巡檢系統(tǒng)。最關鍵的萬為E3配備了同級別車型少有的安全氣囊，似的行駛安全進一步提成。采用鉛酸免維護蓄電池，充電時間8至10小時，續(xù)航里程110至180km。

8.御捷330純電動汽車

御捷330純電動汽車，御捷330采用標準A00級乘用車品質打造，定義為小時代風尚座駕，消費人群瞄準低速電動車全新升級群體，即注重時尚、智能、舒適性的城鎮(zhèn)年輕上班族和離退休人群。

御捷330

外觀方面，御捷330純電動汽車并沒有沿用其家族設計風格，全新設計的前臉飽滿外形動感時尚，中網鍍鉻設計使御捷品牌LOGO更加突出，一體式晶鉆大燈也十分有神。與日前日內瓦車展發(fā)布的起亞新款Picanto有著異曲同工之處。采用輕量化設計的全承載式車身小巧精致，筆直挺拔的腰線貫穿整個車身。車身尺寸長寬高分別為：3450*1500*1480mm，軸距則達到2385mm，與比亞迪F0、奇瑞QQ等微型車尺寸相近。

御捷330

內飾方面，御捷330提供黑米雙色配色風格，采用四座布局，設計簡約但功能齊備。配置方面，根據(jù)車型不同將搭載彩色液晶顯示屏、倒車雷達、遙控中控鎖、手動空調、手動天窗等。

動力方面，御捷330將搭載鉛酸和鋰電兩種電動機，其中鉛酸電池版本不能獲得國家補貼，最高時速60km/h，純電動續(xù)航里程根據(jù)車型不同約為100-160km，可使用220V室內電壓充電，完全滿電需8-9小時；鋰電池版本將搭載最大功率18Ps(13kW)的交流電機，最高時速將大于100km/h，純電動續(xù)航里程大于150km，達到國家對于電動汽車財政補貼的“雙80”標準，未來有望進入國家新能源汽車產品目錄并獲得相應補貼。懸掛方面，御捷330采用前麥弗遜獨立懸掛、后縱臂扭轉梁式半獨立懸掛。[page]

9.眾泰云100

眾泰云100基于眾泰Z100打造，具備可視化電池管理系統(tǒng)和GPS遠程安防系統(tǒng)，續(xù)航里程大于150km。此外眾泰云100已經進入國家新能源車推廣目錄，可以享受國家補貼(4.75萬元)和地方補貼等優(yōu)惠購車政策。

眾泰云100

外觀方面，云100的外觀造型與Z100車型如出一轍，前進氣格柵也采用了大嘴式設計并配有多幅條裝飾，同時云100的前大燈組采用了黑底設計。車身尺寸長寬高分別為3559/1620/1476mm，軸距達到2360mm，對于同級別的微型車還略有優(yōu)勢。

眾泰云100

內飾方面：眾泰云100內飾設計基本沿用了Z100的設計風格，硬質塑料采用的較多，中控大尺寸顯示屏增加了內飾亮點，整體內飾更加的簡潔，空調按鍵布置合理，雙色搭配顯得溫馨十足。新車裝配有7英寸彩色顯示屏、安云車載系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、藍牙、WiFi熱點、行車記錄儀、電動助力轉向、倒車雷達、坡道輔助系統(tǒng)等。

動力方面，眾泰云100搭載最大功率達為18kW(24Ps)，峰值扭矩達120Nm的電動機。傳動方面，與電動機匹配的是1擋雙級減速器。據(jù)了解，云100在滿電狀態(tài)下最大續(xù)航里程超過150km，最高時速超過85km/h，足夠應付城市的各種路況。

10.眾泰T11

眾泰T11，采用磷酸鋰鐵電池，最高車速可大80km/h，續(xù)航可達160km。

眾泰T11

外觀，還記得那個車尾貼著等我長大就是奧迪的鈴木奧拓小王子么，是的眾泰T11沿用的就是奧拓小王子的外觀設計風格。如果說眾泰云100走的是時尚科技路線，那么眾泰T11走的確實經典懷舊路線。車身尺寸為：3300/1405/1410mm。

眾泰T11

內飾上，相比外觀內飾上改動更為明顯，首先是原車兩幅方向盤改為四幅大尺寸方向盤，仿桃木點綴的中控區(qū)域也更加凸顯質感。

動力方面，眾泰T11搭載最大功率達為20kW，峰值扭矩達110Nm的永磁同步電動機。傳動方面，與電動機匹配的是兩檔AT變速器(減速比：一檔12.29/二檔7.1)。雖然外觀與內飾不及眾泰云100，但其采用磷酸鋰鐵電池，最高車速可大80km/h，續(xù)航可達160km。

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