南京金龍

南京金龍前4月電動(dòng)客車銷售超2000輛再推太陽(yáng)能客車

楊世明 2015-05-13 00:14

2015年5月11日，2015北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)將在北京國(guó)家會(huì)議中心拉開(kāi)帷幕。作為2014年純電動(dòng)客車銷量亞軍，南京金龍2015年銷量再創(chuàng)新高，據(jù)南京金龍品牌總監(jiān)秦續(xù)俊透露，南京金龍2015年純電動(dòng)客車前四月銷量近2000臺(tái)，已經(jīng)超過(guò)去年整年銷量。鑒于對(duì)新能源客車的看好，2015年道路運(yùn)輸展上，南京金龍?jiān)俅瓮瞥隽瞬捎锰?yáng)能新能源動(dòng)力的NJL6117BEV太陽(yáng)能電動(dòng)客車。

南京金龍?zhí)?yáng)能電動(dòng)客車

近年來(lái)，隨著新能源客車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，南京金龍隨之崛起。在不久前的上海國(guó)際車展上，南京金龍剛剛發(fā)布了續(xù)航里程可達(dá)430公里的輕客D11長(zhǎng)續(xù)航純電動(dòng)商務(wù)車，引起新能源汽車業(yè)界的廣泛關(guān)注。而NJL6117BEV太陽(yáng)能電動(dòng)客車的推出，則是南京金龍?jiān)诩夹g(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的又一次嘗試，試圖最大限度地發(fā)揮出新能源汽車的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)。

南京金龍?zhí)?yáng)能電動(dòng)客車車頂太陽(yáng)能板

據(jù)了解，NJL6117BEV太陽(yáng)能電動(dòng)車是在電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)上增設(shè)了太陽(yáng)能動(dòng)力。太陽(yáng)能光伏電板將裝在11米長(zhǎng)的車頂，電板面積有15平方米。

該車型太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由柔性太陽(yáng)能電池板、光伏動(dòng)力充電機(jī)及相關(guān)連接器組成。該電池板具有高效能、高柔性的特點(diǎn)。當(dāng)太陽(yáng)能電池電力不足時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到充電電池。

南京金龍?zhí)?yáng)能電動(dòng)客車

在車展現(xiàn)場(chǎng)，告訴作者，根據(jù)技術(shù)人員測(cè)算，按照江蘇地區(qū)的光照時(shí)間，太陽(yáng)能電池充完電后，能供這款汽車跑30公里，這在技術(shù)上已是目前太陽(yáng)能客車一次充電后能跑的最長(zhǎng)距離。太陽(yáng)能電池用完后，轉(zhuǎn)換器將會(huì)把動(dòng)力轉(zhuǎn)換到充電電池。

南京金龍D11純電動(dòng)商務(wù)車