【第一電動(dòng)網(wǎng)】（特約作者 葉江）自從本人上期以88%的概率精確預(yù)測(cè)6月新能源汽車的中簽率后，預(yù)測(cè)帝的名聲一炮打響。現(xiàn)在，又到了8月?lián)u號(hào)季，報(bào)名新能源搖號(hào)的人數(shù)究竟是多少？中簽率又是多少？這是很多人都關(guān)心的問(wèn)題，私下里問(wèn)我的人很多，本著在第一電動(dòng)網(wǎng)獨(dú)家首發(fā)的原則，我沒(méi)有私下回答任何人。既然是預(yù)測(cè)，就會(huì)存在準(zhǔn)或不準(zhǔn)兩種可能，就會(huì)有誤差，是守著預(yù)測(cè)帝的名聲見(jiàn)好就收呢？還是繼續(xù)為大家預(yù)測(cè)？經(jīng)過(guò)一番思想斗爭(zhēng)，我決定冒著砸牌子的風(fēng)險(xiǎn)再次為大家預(yù)測(cè)一回！

我們知道，新能源汽車搖號(hào)從上期2015年6月報(bào)名人數(shù)首次突破7000，中簽概率下降到88%，有相當(dāng)一部分人沒(méi)有搖上，恐慌心理開(kāi)始蔓延，那么本期到底是什么走勢(shì)？本文將為大家做一個(gè)分析。

首先，我們回顧一下前9期的搖號(hào)走勢(shì)，見(jiàn)下圖：

每期都有3個(gè)柱線，從左到右綠線表示當(dāng)期報(bào)名人數(shù)，藍(lán)線表示審核通過(guò)的人數(shù)，黃線表示當(dāng)期指標(biāo)數(shù)。藍(lán)線低于黃線的中簽率是100%，否則不是100%(2014.04、2015.06)。圖中可以看出，報(bào)名人數(shù)2014年基本在2000出頭徘徊，走勢(shì)平緩，但是2015.04有了顯著上升，2015.06報(bào)名人數(shù)更是突飛猛進(jìn)達(dá)到了7141人！

具體數(shù)據(jù)見(jiàn)下圖：

下面開(kāi)始進(jìn)行理論計(jì)算，理論計(jì)算是很枯燥的，以下是推導(dǎo)過(guò)程(期間為了節(jié)省大量繁瑣的人力計(jì)算，編了個(gè)小程序，提高了效率)：

經(jīng)過(guò)上述理論計(jì)算，本期搖號(hào)人數(shù)和中簽概率出來(lái)了，但是且慢，這只是理論計(jì)算，在樣本容量很小的情況下僅憑理論計(jì)算誤差是很大的，必須結(jié)合實(shí)際進(jìn)行修正，實(shí)際情況是什么呢？我列舉了一些主要因素：

1、上期中簽率不足100%造成的恐慌

2、電動(dòng)車不限行帶來(lái)的便利

3、明年買車要憑車位證明的小道消息

4、電動(dòng)車即將免停車費(fèi)、高速費(fèi)的消息

5、越來(lái)越多買了電動(dòng)車的人給周邊人帶來(lái)的示范效應(yīng)

6、充電樁越建越多的現(xiàn)實(shí)情況

7、汽油車即將收取擁堵費(fèi)、排污費(fèi)的消息

8、北京閱兵期間電動(dòng)車不受單雙號(hào)限行的限制

9、各大新能源汽車廠商、4S加大了宣傳力度

以上種種因素，必將導(dǎo)致本期人數(shù)急劇增加，任何理論計(jì)算與這個(gè)結(jié)果不符的都要大膽舍棄！經(jīng)過(guò)重新修正，我預(yù)測(cè)8月新能源汽車搖號(hào)報(bào)名人數(shù)13000-14000人(該結(jié)果可在8月9日搖號(hào)官網(wǎng)的溫馨提示中得到驗(yàn)證)，最終審核通過(guò)12200-13200人(該結(jié)果可在8月25日搖號(hào)官網(wǎng)的溫馨提示中得到驗(yàn)證)，中簽率25%-27%(該結(jié)果可在8月25日搖號(hào)官網(wǎng)的溫馨提示中得到驗(yàn)證)。

綜上，我個(gè)人預(yù)測(cè)本期的最終中簽率是26%，大家拭目以待！

下圖是新能源汽車搖號(hào)報(bào)名人數(shù)走勢(shì)圖：

本期將是新能源汽車搖號(hào)井噴的時(shí)刻，之后的走勢(shì)必將越來(lái)越低。任何一次機(jī)遇的到來(lái)，都必將經(jīng)歷四個(gè)階段：“看不見(jiàn)、看不起、看不懂、來(lái)不及”，看不見(jiàn)、看不起的人我就不說(shuō)什么了，看不懂的人抓緊看，更多的應(yīng)該是來(lái)不及！對(duì)于沒(méi)有報(bào)名參加前幾期新能源搖號(hào)的，我只能對(duì)你們深表同情了，并預(yù)祝你們本期好運(yùn)！

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