4月17日，易到用車(chē)創(chuàng)始人周航發(fā)表公開(kāi)聲明表示，易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金困難的問(wèn)題，而這個(gè)問(wèn)題最直接的原因是樂(lè)視挪用了易道13億元資金。

周航在聲明中表示，易到所面臨的并非是簡(jiǎn)單的債權(quán)債務(wù)糾紛，而是可能會(huì)引發(fā)妨礙社會(huì)穩(wěn)定的群體性事件。他呼吁易到現(xiàn)在的實(shí)際控制人——樂(lè)視和賈躍亭，能夠優(yōu)先站在社會(huì)責(zé)任的角度，妥善處理好易到的問(wèn)題。

據(jù)了解，樂(lè)視控股2015年10月宣布樂(lè)視汽車(chē)已正式簽署對(duì)易到用車(chē)的股權(quán)投資協(xié)議。交易完成后，樂(lè)視汽車(chē)獲得易到用車(chē)70%的股權(quán)，成為易到用車(chē)的控股股東。此后，樂(lè)視相繼派出何毅出任董事長(zhǎng)、彭鋼出任易到總裁，周航本人則逐步地退出了易到的實(shí)際管理層角色。

4月初有消息稱，周航已經(jīng)加盟雷軍旗下的順為資本，但并沒(méi)有得到周航本人的確認(rèn)。而易到公關(guān)當(dāng)時(shí)則表示，周航目前依然是易到CEO。此次聲明也是周航被傳離開(kāi)易到后的第一次對(duì)外發(fā)聲。

不過(guò)，針對(duì)周航在公開(kāi)聲明中所稱的“樂(lè)視挪用易到13億元資金”的說(shuō)法，易到用車(chē)和樂(lè)視控股很快發(fā)表聯(lián)合聲明作出回應(yīng)：樂(lè)視從未挪用過(guò)易到包括用戶充值在內(nèi)的任何資金，而且已投入近40億元資金及大量生態(tài)資源，支持易到發(fā)展。

聲明中還就周航所說(shuō)的“挪用13億元”進(jìn)行了說(shuō)明。樂(lè)視方面表示，這13億元資金是2016年11月，在易到單獨(dú)貸款困難的情況下，樂(lè)視控股以名下樂(lè)視大廈作為抵押物，以樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億元聯(lián)合貸款中的一部分。當(dāng)時(shí)雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)的日常經(jīng)營(yíng)資金周轉(zhuǎn)，其中，1億元用于易到，13億元用于樂(lè)視生態(tài)。周航本人早已知情，并曾在此貸款文件上簽字。

另外，在聲明中，易到與樂(lè)視將周航的說(shuō)法稱之為“農(nóng)夫與蛇現(xiàn)代版”，完全是在污蔑和誹謗，并表示會(huì)追究法律責(zé)任。

最近數(shù)月，易到拖欠供應(yīng)商欠款、平臺(tái)司機(jī)無(wú)法提現(xiàn)、乘客打車(chē)難的問(wèn)題相繼爆出，易到或?qū)⒌归]的傳言一時(shí)甚囂塵上。作為易到創(chuàng)始人的周航，此刻發(fā)聲，坐實(shí)了易到方面存在的困局，但樂(lè)視與易道的聯(lián)合聲明也讓劇情更加撲朔迷離，無(wú)論是不是“農(nóng)夫與蛇”的故事，都需要雙方給公眾個(gè)交代。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >