4月19日，兩年一屆的上海國(guó)際車(chē)展在國(guó)家會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。在這屆以“致力?美好生活”為主題的盛會(huì)上，德國(guó)寶沃汽車(chē)集團(tuán)為本屆盛會(huì)帶來(lái)了品牌首款新能源車(chē)型BXi7概念車(chē)。

Lightning Blue元素彰顯風(fēng)馳“電”掣特殊身份

BXi7概念車(chē)配備了寶沃招牌式的八邊形格柵，Lightning Blue能量頭燈刻畫(huà)出BXi7優(yōu)雅、穩(wěn)重、豪華的氣質(zhì)。

格柵底部采用藍(lán)色菱形紋飾鑲嵌而成，與德國(guó)寶沃經(jīng)典的菱形徽標(biāo)相互呼應(yīng)，辨識(shí)度極高，將純電驅(qū)動(dòng)的身份標(biāo)識(shí)與寶沃家族化元素完美融合。藍(lán)色線條點(diǎn)綴的內(nèi)飾映射出立體的層次感，打造華麗有質(zhì)感的車(chē)內(nèi)空間，帶來(lái)尊貴的駕乘體驗(yàn)。此外，車(chē)門(mén)飾條、后保險(xiǎn)杠飾條均采用Lightning Blue的藍(lán)色涂裝，極富精致感的設(shè)計(jì)彰顯著B(niǎo)Xi7風(fēng)馳“電”掣的身份。

不萊梅神話 電動(dòng)車(chē)事業(yè)其實(shí)早有“預(yù)謀”

德國(guó)BORGWARD(寶沃)汽車(chē)集團(tuán)是由創(chuàng)始人卡爾?寶沃(Carl Borgward)于1919年在德國(guó)不萊梅創(chuàng)建，其以革命性的技術(shù)、全面的產(chǎn)品譜系、超過(guò)當(dāng)時(shí)德國(guó)60%的出口份額成為德國(guó)第三大汽車(chē)生產(chǎn)制造商。

早在19世紀(jì)20年代至50年代間，寶沃汽車(chē)就已經(jīng)在替代能源方面做出了先驅(qū)式的嘗試和突破。寶沃集團(tuán)旗下的漢莎-勞埃德工廠曾經(jīng)承載著當(dāng)時(shí)最領(lǐng)先的電動(dòng)載貨汽車(chē)的生產(chǎn)與制造，該電動(dòng)載貨汽車(chē)性能可靠，有效載荷最多可以達(dá)到5噸，用戶還可以根據(jù)自身需求配置雙后軸，此舉在市場(chǎng)上大放異彩。1949年寶沃成立勞埃德機(jī)械制造廠，主管電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)。寶沃的產(chǎn)品除型號(hào)為BE3000的電動(dòng)汽車(chē)之外，還包括電動(dòng)牽引車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)以及帶有電力驅(qū)動(dòng)裝置的輕型載貨汽車(chē)和客車(chē)。同時(shí)期，寶沃汽車(chē)還向德意志聯(lián)邦郵局提供了數(shù)量眾多的EL2500電動(dòng)車(chē)型，服役于德國(guó)的郵政事業(yè)。

依托于先進(jìn)智能的e-Propulsion EV平臺(tái)，BXi7概念車(chē)搭載依照德國(guó)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的永磁同步電機(jī)，以及集成DC/DC轉(zhuǎn)換器的電機(jī)控制器，總輸出功率達(dá)到200kW，總扭矩為400N?m，能量轉(zhuǎn)換效率高達(dá)95%。

BXi7概念車(chē)使用的電池，能量密度高，擁有長(zhǎng)達(dá)500km的續(xù)航里程。

不來(lái)梅工廠即將開(kāi)建 寶沃將開(kāi)啟重返歐洲進(jìn)城

2016年開(kāi)始，德國(guó)寶沃汽車(chē)在智能化及新能源領(lǐng)域發(fā)力，技術(shù)日漸成熟，已經(jīng)與FEV、SAP、BOSCH開(kāi)展戰(zhàn)略合作，打造智能電動(dòng)出行解決方案。

此次全球首秀的寶沃新能源概念車(chē)，不僅代表寶沃新能源及智能化的技術(shù)成果，還將成為布局歐洲市場(chǎng)的旗艦產(chǎn)品。

寶沃不萊梅工廠將于2018年初開(kāi)始建設(shè)，2019年投產(chǎn)，該工廠將秉承德國(guó)領(lǐng)先的“汽車(chē)工業(yè)4.0”理念，整合全球優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)。未來(lái)，寶沃汽車(chē)在歐洲將以不萊梅工廠為基礎(chǔ)，全力打造純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力車(chē)型，開(kāi)啟重返歐洲市場(chǎng)的進(jìn)程。

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