17年的上海車展已過去2個多月，早前在車展上長安就發(fā)布了CS15 EV版，各大友媒也是爭相報道。近日，電動君就從相關(guān)渠道了解有關(guān)長安CS15 EV的車型申報資料，據(jù)悉，長安CS15EV將于2017年二季度上市。

首先來看一下燃油版CS15的車身尺寸，長寬高分別為4100mm*1740mm*1635mm，軸距達(dá)到了2510mm。前臉的前格柵中網(wǎng)采用了回字型設(shè)計，簡單的線條連接到前臉大燈，整體突顯運(yùn)動感。

CS15的車身色彩搭配較為時尚，白色用作裝飾條框，后視鏡的色彩點(diǎn)綴，也是別具一格的。使得整車在視覺上有動感的活潑感，符合CS15運(yùn)動風(fēng)的特點(diǎn)。

在CS15車尾設(shè)計整體感覺很敦厚，沒有太多驚艷的地方?？傮w做到了前后呼應(yīng)，在車尾燈外圍還做了一圈浮雕的設(shè)計，增加了車尾的立體感。

至于內(nèi)飾部分，長安一直以簡約，緊湊的風(fēng)格呈現(xiàn)。作為一款入門級的SUV，CS15 的儀表盤，功能鍵排列相對緊湊，但車內(nèi)布局簡約明朗：中控面板、中控箱的設(shè)計元素干練；座椅用兩種不同顏色作為混搭，頗具時尚感。

再來看一下此次申報的CS15EV版，從申報圖來看，EV版車型整體設(shè)計對比燃油款車型并沒有太大的改變。

CS15 EV版將回字型的中網(wǎng)改用了全新樣式的封閉式前格柵中網(wǎng)，并以藍(lán)色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，也顯示了其新能源車的身份。前臉進(jìn)氣柵上的logo后面為充電接口，目前官方?jīng)]有公布是否會有快充設(shè)置。

在車尾部分增加了EV圖標(biāo)，且把長安的品牌標(biāo)用藍(lán)色的背景色代替了原來的銀光金屬色，來區(qū)別這款新能源車型。

此次申報圖中并沒有EV版的內(nèi)飾，但按照長安系列以往風(fēng)格，想必EV版也不會做出太大的調(diào)整，風(fēng)格延續(xù)燃油版的簡約明朗化。而EV版會增加一個旋鈕式換擋器。

動力方面，CS15EV版會搭載了一臺最大功率為75馬力(55kW)的電動機(jī)，匹配三元鋰電池組。據(jù)之前報道，官方公布該車的綜合續(xù)航里程為300km。

最后，電動君覺得，基于燃油版的設(shè)計理念，純電動版的CS15還是值得期待的，實(shí)車的續(xù)航如果可以到達(dá)300km的里程，它不僅能夠滿足我們的日常需求，也同時超越了同級競爭品牌。

不過，能做到續(xù)航300km也意味著他具備了比同級車型更昂貴的電池成本，在新能源汽車的戰(zhàn)場上，擁有持久的電池蓄電量是成功的關(guān)鍵之一，在這一點(diǎn)上，長安CS15 EV的上市價格還是值得推敲的。

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