2017年7月11日據乘聯(lián)會公布最新消息，6月新能源乘用車銷量達到4.14萬，環(huán)比上漲9%，同比上漲22%。其中插電式混合動力車型總銷量為9476輛，超過5月插混車售出的6406輛近乎3000輛，環(huán)比上漲了48%，是什么讓插混車一改頹勢猛然上漲一半的銷量呢？

真相大白，宋DM成“插混之王”

當新能源君看了比亞迪官方公布的銷量數(shù)據后發(fā)現(xiàn)，插混式宋DM6月銷量竟達到4552輛，算一算幾乎占據了6月新能源插混市場總銷量的一半！宋DM這是要逆天啊。

據了解，比亞迪宋DM5月銷量為2068輛，此次單車銷量對比5月多出2484輛，不難得出6月插混市場多出的3000輛中宋DM占據了80%的份額，憑借一“己”之力拉動了整個插混車市場銷量大漲48%！

這輛“插混車之王”宋DM到底是何方神圣？

三擎四驅動力系統(tǒng)，由一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機和雙電機以及一臺6速雙離合變速箱組成，配備前麥弗遜多連桿懸掛組合。最大功率110kw，扭矩250N·m，百公里加速度僅需4.9秒，最高時速可達180km/h。宋DM即是比亞迪“542戰(zhàn)略”中的第二款車型，也是目前比亞迪插混式中最成熟的車型。

而價格方面宋DM在享受國家補貼以及購置稅減免后，首批的1萬輛僅需16.99萬，這輛擁有華麗外觀，跑車加速感以及中國風的品牌無疑吸引了眾多年輕且富有激情的年輕人目光，迅速成為了各大城市供不應求的熱銷插混SUV。

比亞迪新能源單月銷量過萬，登上上半年銷量榜首

雖然此前比亞迪新能源市場略顯低迷，但從5月份新能源銷量反超吉利登上榜首后就展示出了驚人的勢頭。在6月以“插混扛把子”宋DM等當紅SUV的沖刺下創(chuàng)造了單月銷量過萬的記錄，共售出11198輛。使比亞迪成了名副其實的新能源領跑者。

在“目錄”的影響下，很多新能源車企銷量并不喜人，在其他車企還在考慮如何明哲保身的時候，比亞迪卻逆境發(fā)力，在4月17日推出新作--宋DM，可能也正是這種精神讓其以34634輛的成績登上了2017年上半年新能源市場的榜首。成為了國內新能源市場不可或缺的環(huán)節(jié)。

布局已成型，比亞迪志在“未來”

從宋EV300、秦EV300、比亞迪e5到七座純電續(xù)航100公里的唐100、五座純電續(xù)航80公里的2017款唐，比亞迪已經在新能源市場完成了覆蓋純電+插混+五座+七座的SUV布局。

“542計劃”讓比亞迪在品牌上全擎發(fā)力，如今的宋也繼承了唐上市以來的口碑和人氣成為了比亞迪新能源市場的頂梁柱。在2017年2月17日比亞迪就發(fā)布了“創(chuàng)新·未來計劃”預計投資數(shù)十億優(yōu)化消費者購買和使用中的各種場景，計劃形成一體化的全產業(yè)鏈生態(tài)圈。

并攜手奧斯卡影帝“小李子”，全球知名設計師艾格不留余力的塑造高端品牌形象，可以說其放眼未來的氣魄是所有人可以看到的，比亞迪可以收獲如今的成果也只能說實至名歸。

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