今天，特斯拉的充電基礎(chǔ)設(shè)施家庭中增加了一個新的成員。在擁有了適合長途旅行的超級充電站網(wǎng)絡(luò)和目的地充電站之后，特斯拉現(xiàn)在推出了一種新的迷你超充站，它是用于特斯拉在城市內(nèi)的充電解決方案。

特斯拉重新設(shè)計了充電樁的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以便于在市中心安裝和施工。特斯拉在對外發(fā)布的文章中稱：

“在城市地區(qū)，充電樁有一個新的設(shè)計定位，不占用空間，安裝方便，使它們適合用于人口密集的地區(qū)。為了提高充電效率，并支持高容量的電動汽車，特斯拉為這些充電樁設(shè)計了一個全新的架構(gòu)，可以為每一臺車提供了一個72千瓦的快速充電功率。這意味著充電速度不會受到相鄰且同時充電中的特斯拉影響，可以為每一臺車實現(xiàn)充電時間在45～50分鐘。”

特斯拉現(xiàn)在的超充站是每兩個樁共享一個145千瓦的功率，并為電量低的車輛分配更多的功率，特斯拉汽車目前可支持最高120千瓦的充電功率。

目前的超充站的充電功率可以分配給其他充電樁，因此，超充站上充電車輛的數(shù)量，會影響每臺車的充電速率。

全新的城市超充站中的每一個充電樁都將有一個恒定的72kW充電功率，這也就意味著整體充電站的功率與現(xiàn)在超充站功率保持大致相同。

特斯拉解釋了這些新的“城市”充電樁將安裝在哪里：

市區(qū)的迷你超充站將安裝在生活便利的地方，包括超市、購物中心和市中心區(qū)，所以顧客在去雜貨店或其他處理日常事務(wù)的時候就很便捷地為愛車充電。

前兩個充電站將分別建在芝加哥和波士頓。

該充電樁的充電費率將與今年早些時候特斯拉推出的定價模型相同。業(yè)主每年獲得免費充電額度，約400kWh，超出的部分車主們必須付費。

至于國內(nèi)嗎，等待官方消息吧！

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