眾泰云家族全新升級(jí)的第三代車型——眾泰云100plus終于在期盼中進(jìn)入全國(guó)市場(chǎng)，在年前汽車全面沖量銷售的階段上市，也可看出眾泰新能源對(duì)于這款全新升級(jí)版云100plus的信心，畢竟從去年年底一直被“假象”上市的眾泰云100plus保密工作做得十分到位，在上市前基本的實(shí)車深度拍攝都沒有展開，也只能隔著車窗玻璃對(duì)眾泰云100plus進(jìn)行過幾次分析，而這次隨著上市的節(jié)奏，我們可以真正一睹100plus的芳容了。 

此次眾泰云100plus的上市選擇了重點(diǎn)城市依次突破型，截止到目前，濟(jì)寧，鄭州，石家莊，永康，均已上市。不難看出，眾泰云100plus的售賣地區(qū)目標(biāo)十分明確，定位于二三線城市，將“國(guó)民用車”的概念深化到當(dāng)?shù)兀瑧{借眾泰云100plus的高顏值，高科技的配置，不僅利于新能源基礎(chǔ)建議和普及和推廣，也使得眾泰云100plus避開了飽和度較高的一線大城市，突破更多的地方。 

新車外觀方面，云100plus摒棄了云100的前臉設(shè)計(jì)，上下進(jìn)氣格柵一寬一細(xì)的造型設(shè)計(jì)，使得云100plus前臉被賦予了動(dòng)態(tài)的效果。實(shí)車大面積六邊形前格柵的前臉，上進(jìn)氣格柵完全采用封閉式蜂窩狀造型，一條藍(lán)色與銀色的鍍鉻飾條貫穿前臉直至前大燈，兩側(cè)的前大燈犀利簡(jiǎn)約，略微上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，也將整個(gè)前臉呈現(xiàn)一種敦實(shí)憨厚的樣子。下進(jìn)氣格柵則是采用了簡(jiǎn)單的豎條狀，還在兩側(cè)日間行車燈設(shè)計(jì)了對(duì)角度的下凹切割，使得下進(jìn)氣柵立體感十足。

此外，前臉LED大燈也使用了加藍(lán)效果，和前氣格柵的藍(lán)色裝飾條連成一線更顯時(shí)尚年輕。車身整體趨于飽滿，相對(duì)弱化了線條感，飽滿的車體厚重和前臉的風(fēng)格相呼應(yīng)。車輪方面也是獨(dú)具設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了兩種色彩的鋁合金輪轂，活力中又不失時(shí)尚之美。

云100plus在內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)也是別有一番亮點(diǎn)，首先是大面積的皮質(zhì)包裹，讓車內(nèi)空間很有質(zhì)感，在中控臺(tái)，眾泰還別致的運(yùn)用了藍(lán)色裝飾條來(lái)點(diǎn)綴。座椅上也運(yùn)用了邊沿藍(lán)色皮質(zhì)點(diǎn)綴，讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)精致且別致。 

眾泰自打造云系列開始，眾泰云100plus作為云家族的第三代成員了。從眾泰云，云100s到現(xiàn)在的云100plus，經(jīng)歷的三代的更迭和改良，云100plus最大續(xù)航可達(dá)200km，新車的最大功率為13.5kW，最大扭矩為140N·m。 

該車底盤懸掛前端采用麥弗遜式，增大了強(qiáng)性的彈簧，后懸架采用帶橫向穩(wěn)定桿的拖拽臂式懸架結(jié)構(gòu)，過彎時(shí)感覺很平穩(wěn)，加速時(shí)有明顯的推背感受，而實(shí)際的試駕體驗(yàn)，等深度試駕之后再給讀者們一一道來(lái)。 

全新眾泰云100plus全車最大的亮點(diǎn)就是配置的升級(jí)，最吸引人眼球的是10英寸不規(guī)則的高清中控屏，區(qū)別于云100S過于普通緊湊的中控臺(tái)，云100plus的中控呈現(xiàn)了精致簡(jiǎn)約內(nèi)斂，沒有過多的按鍵，全觸屏設(shè)計(jì)，科技感十足，新車還配備了EPB電子手剎、雙安全氣囊、ABS防抱死控制系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)分配系統(tǒng)等越級(jí)配置，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

據(jù)悉，眾泰云100plus豪華型享受補(bǔ)貼后售價(jià)5.99萬(wàn)元起，這個(gè)價(jià)錢很有誠(chéng)意，在二三線城市這個(gè)價(jià)格絕對(duì)很有優(yōu)勢(shì)。此外，眾泰云100plus百公里用電不到11度，即使按照0.8元/度的電費(fèi)計(jì)算，實(shí)際上百公里花費(fèi)還不到8塊錢，可以說十分的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在車型上也有占優(yōu)勢(shì)，比較于部分競(jìng)品，這款云100plus的確不錯(cuò)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >