特斯拉CEO 在昨日三季報(bào)電話會(huì)上，說“特斯拉離在中國(guó)開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車還有三年的時(shí)間......2019年前不計(jì)劃在中國(guó)進(jìn)行大量的資本開支的動(dòng)作.....未來中國(guó)的生產(chǎn)工廠每年將能夠生產(chǎn)數(shù)十萬輛汽車?！?/p>

真搞不懂這位大佬葫蘆里到底賣的啥藥，也沒準(zhǔn)兒時(shí)說給上海某些人聽的。

2017年6月和10月，針對(duì)網(wǎng)上瘋傳特斯拉上海自貿(mào)區(qū)獨(dú)資建廠的消息，特斯拉方面稱：“為更好的服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性。正如之前所溝通，到今年年底，我們的國(guó)產(chǎn)化計(jì)劃將會(huì)更加清晰。特斯拉一直致力于深耕中國(guó)市場(chǎng)。同時(shí)，為了更好地服務(wù)全球各地市場(chǎng)，我們也不斷在全球范圍內(nèi)評(píng)估潛在的制造工廠的選址。盡管我們預(yù)計(jì)大部分生產(chǎn)仍將在美國(guó)完成，但我們需要設(shè)立海外工廠以確保更多的當(dāng)?shù)叵M(fèi)者能負(fù)擔(dān)得起我們的產(chǎn)品?！?/p>

別聽MUSK 同志的嘴，但看MUSK同志的腿。中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)占特斯阿里全球20%市場(chǎng)份額了。

仔細(xì)研究下列圖表后，善于看圖說話的MUSK 正在考慮的東西遠(yuǎn)比他嘴上說的要激進(jìn)得多。

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