作為本年度最后的汽車界盛會，2017廣州國際車展在11月17日正式開幕。在豪車云集的展會中，榮威Ei5電動休旅車迅速吸引了人們的注意。榮威Ei5不僅是全球首款電動休旅車，也是開啟上汽“互聯(lián)網(wǎng)×新能源”汽車的全新細分市場。

榮威Ei5集造型設(shè)計、綠色純電科技、智能互聯(lián)系統(tǒng)于一身，擁有百公里12.2度電的同級最低電耗、超400公里的最大續(xù)航里程等優(yōu)勢，迅速打開“輕旅行，輕生活”時代潮流。

雖然在命名上，榮威與i6極為相似，但新車絕不是由普通的三廂車改裝而來的旅行車。早在設(shè)計研發(fā)之初，榮威Ei5就直接采用專屬的純電動架構(gòu)進行開發(fā)，不僅擁有獨特的線條比例，在內(nèi)部空間和設(shè)計上擁有專屬的設(shè)計。這也是榮威Ei5亮相后便迅速引起注意的原因之一。

此外，榮威Ei5還兼顧了傳統(tǒng)轎車所具備的乘坐舒適性和操控靈活性，也是目前空間最寬大、通過性和安全性最優(yōu)、裝載能力最強大、車身造型比例姿勢最優(yōu)雅的量產(chǎn)大眾化純電動產(chǎn)品。因此，榮威Ei5還兼顧了傳統(tǒng)轎車所具備的乘坐舒適性和操控靈活性，更是目前空間最寬大、通過性和安全性最優(yōu)、裝載能力最強大、車身造型比例姿勢最優(yōu)雅的量產(chǎn)大眾化純電動產(chǎn)品。

上汽作為最早提出“電動化”、“網(wǎng)聯(lián)化”、“智能化”、“共享化”四化的車企之一。因此在推出全球首款旅行車時，便直接定位為純電動版，而沒有任何燃油版和插電式版本。

Ei5榮威品牌第二個十年的重點車型，也是榮威所開辟的最新的細分市場。對于一二線城市，尤其是追求新生活方式的年輕人而言，不僅能夠滿足出行的超大空間裝載需求，也是一款時尚的休旅車。

根據(jù)介紹，榮威Ei5所搭載的電池，不僅擁有最高的電池能量密度，續(xù)航能力超過400公里，也是最低耗電量的電動休旅車。因此，新車能夠為用戶帶來“長續(xù)航、快充電、低阻力+最低能耗”的“三優(yōu)一最”用車體驗，以及“高標準、高防護、高通過性+超長耐久”的“三高一超”安全保障，全面滿足市場新需求。

既然借力上汽所提出的“新四化”概念，那么在電動化的基礎(chǔ)上，必然少不了智能化的植入。尤其是上汽與阿里巴巴聯(lián)手打造的斑馬系統(tǒng)，不僅成功應(yīng)用在首款互聯(lián)網(wǎng)汽車RX5上，在剛剛上市的RX3上也進行智能升級。同樣，這套智能互聯(lián)也應(yīng)用在休旅車榮威Ei5上。

對此，上汽乘用車公司首席數(shù)字官張亮表示，從榮威Ei5開始，上汽“新四化”戰(zhàn)略真正在產(chǎn)品端達到了統(tǒng)一。未來，上汽將率先拉開新一代產(chǎn)品戰(zhàn)略的序幕，所有車型都將以更強的信息收集、處理能力，更明確的智慧城市建設(shè)戰(zhàn)略方向及遠超傳統(tǒng)車型的產(chǎn)品性能，帶給消費者新一代的產(chǎn)品體驗。

隨著榮威Ei5的推出，榮威在細分市場上的布局也不斷完善。尤其對于年輕人對智能、電動出行方面的需求，不僅提供新選擇，更是提供了最新的出行方案。明年，榮威將攜帶Ei5、Vision-E量產(chǎn)車型等一大波“新物種”正式上市，對榮威的電動化和智能化也將更加完善，迭代升級后人機交互更融洽。