據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年純電動(dòng)MPV 12月銷量為4,122輛，同比增速高達(dá)17.822%，累計(jì)銷量為12,344輛，同比增速為20.136%。 

（圖片來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)） 

不同于燃油版MPV市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，新能源領(lǐng)域的純電動(dòng)MPV車型顯然不能與之相提并論，但從2016年61輛銷量到2017年12,344輛的銷量，整體呈現(xiàn)穩(wěn)步向上的態(tài)勢(shì)，這也說(shuō)明了消費(fèi)者更加接受新能源車。

2017年汽油版MPV銷量排行

從上圖我們可以看出，純電動(dòng)MPV并未上榜，且相較于燃油車眾多MPV系列車型，新能源汽車?yán)锏囊呀?jīng)上市的純電動(dòng)MPV車型僅有5款，分別是比亞迪e6、菱智M5EV、國(guó)金GM3、普力馬EV和野馬EC30。

比亞迪e6

指導(dǎo)價(jià)：30.98萬(wàn)元起

補(bǔ)貼后售價(jià)：20.98萬(wàn)元起

比亞迪e6 400上市僅半年，是比亞迪的一輛新能源MPV，該車長(zhǎng)寬高分別為4560/1822/1630mm，軸距為2830mm。比亞迪e6 400全系配備VTOL移動(dòng)電站功能，無(wú)論是野外烹飪、夜間照明、露天電影，還是制冷取暖、應(yīng)急救援都能使用。e6 400還搭載了定速巡航控制系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP）、右前輪盲區(qū)可視系 統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車影像等多項(xiàng)配置。匹配了82kWh電池容量的磷酸鐵鋰電池組，工況續(xù)航里程為400公里，等速行駛的情況下，可實(shí)現(xiàn)520公里的純電續(xù)航里程。

菱智M5EV

指導(dǎo)價(jià)：16.99萬(wàn)元起

補(bǔ)貼后售價(jià)：11.59萬(wàn)元起

去年上海車展，東風(fēng)風(fēng)行正式發(fā)布了菱智M5EV，該車是基于菱智M5L打造的純電動(dòng)MPV，長(zhǎng)寬高分別為5145/1720/1980mm，軸距為3000mm。菱智M5EV除了高度增加了20mm以外，其他車身尺寸均與與在售的菱智M5L一樣。菱智M5EV搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率80kW，峰值扭矩為450?！っ?。另外新車配備有41kWh的三元鋰電池組，最大續(xù)航里程超過(guò)200km，最高車速超過(guò)120km/h，充電時(shí)間快充和慢充分別需要1小時(shí)和8小時(shí)。 

指導(dǎo)價(jià)：24.18萬(wàn)元起

補(bǔ)貼后價(jià)格：14.72萬(wàn)元起

近來(lái)年，國(guó)人對(duì)于MPV以及SUV的追求熱度一直沒(méi)減，幾大新能源重點(diǎn)車企業(yè)也把目光轉(zhuǎn)移到了MPV的身上，除了在產(chǎn)品線上多增加一輛車型之外，更加重要的是，國(guó)人的用車需求的轉(zhuǎn)變。國(guó)金新能源將首款車型定位MPV也不失一次為市場(chǎng)探路的舉動(dòng)。

作為國(guó)金汽車旗下首款純電動(dòng)產(chǎn)品，GM3是一款獨(dú)立開發(fā)的MPV車型，不僅是國(guó)金新能源的首發(fā)車型，也是國(guó)金新能源目前的重磅推廣車型。

國(guó)金GM3長(zhǎng)寬高分別為4615/1845/1655mm，軸距為2840mm。座椅采取2+2+2布局的商務(wù)布局，未來(lái)也會(huì)推出2+3布局的五座車型。該車配備了車載藍(lán)牙、多功能方向盤、全景影像、手機(jī)互聯(lián)、真皮座椅、全景天窗、8揚(yáng)聲器燕飛利仕音響等配置。動(dòng)力方面則采用了最大功率為129kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電力來(lái)自于容量為55kWh/66kWh的鋰電池組，兩種配置車型最大續(xù)航里程分別為400km和520km。

普力馬EV

指導(dǎo)價(jià)：21.68萬(wàn)元起

補(bǔ)貼后價(jià)格：12.68萬(wàn)元起

普力馬車型于2000年正式投產(chǎn)，發(fā)展至今已經(jīng)是第三代車型了，即將推出的普力馬EV車型將基于現(xiàn)款第三代普力馬打造而來(lái)。

普力馬EV車型基于傳統(tǒng)動(dòng)力版普力馬換裝電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)打造而來(lái)，長(zhǎng)寬高分別為4426/1718/1609mm，軸距為2670mm。后排座椅完全放倒后，其后備廂載物空間可擴(kuò)展到2055L。

普力馬EV配備了前霧燈、電動(dòng)外后視鏡、真皮方向盤、自動(dòng)空調(diào)、GPS導(dǎo)航、倒車影像、藍(lán)牙、ABS+EBD、BAS剎車輔助等系統(tǒng)。動(dòng)力方面，該車搭載了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，配備了的是磷酸鐵鋰電池，最大續(xù)航里程為200公里，最高車速為120km/h。在快充模式下可短時(shí)間內(nèi)從0充到80%的電量，慢充模式下則需要10小時(shí)左右。

指導(dǎo)價(jià)：17.72萬(wàn)元起

野馬EC30是基于野馬M70打造的一款純電動(dòng)MPV車型，長(zhǎng)寬高分別為4580/1730/1825mm，軸距為2800mm。該車配備了最大功率為85kW的電動(dòng)機(jī)，搭載了容量為47.17kWh的電池組。據(jù)官方公布該車綜合工況最大續(xù)航里程為255公里，快充模式下2小時(shí)可將電池容量從0充到80%。

2018年可以說(shuō)是新能源汽車的元年，隨著二胎政策的開放和國(guó)家新能源政策的大力發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始把新能源車列入買車清單，而隨著各地充電樁及相關(guān)政策的普及，新能源車不再是一二線城市的專屬，純電動(dòng)MPV也成了越來(lái)越多二胎家庭的首選。雖然現(xiàn)有的車純電動(dòng)MPV車型屈指可數(shù)，但隨著越來(lái)越多的二胎家庭的出現(xiàn)，選擇純電動(dòng)MPV的家庭也會(huì)越來(lái)越多，且各家車企也相繼把重心放在了新能源汽車的發(fā)展上，相信在2018年，純電動(dòng)MPV的銷量相較于2017年又會(huì)上升一個(gè)新的階段。