最近的天兒真是越來越熱，好像爐子上的一鍋冷水在逐漸泛泡、冒氣而終于沸騰一樣。

真是到了沒有空調(diào)不能活的季節(jié)，你在空調(diào)房里給自己降溫的同時，千萬不要忘記自己的愛車?？纯茨愕碾妱悠囀遣皇钦?jīng)歷著暴曬？充電時周圍的溫度會不會太高了？這些小細(xì)節(jié)不可以掉以輕心，因為這關(guān)系著你的愛車使用壽命。 

答案是會的。一般來說，電池低溫的時候活性差，所以冬季電動汽車的續(xù)航里程會有所減少，開車出門的時候會自行減去衰減的部分?？墒窍募靖邷氐臅r候，電動汽車的續(xù)航里程也會減少。

其中主要還是因為夏天行車開空調(diào)時會消耗一定的電量，同時電動汽車電池的最佳工作溫度是25℃左右，溫度過高過低都會對電池充放電產(chǎn)生影響，只是冬季低溫對續(xù)航里程的影響更明顯，但是夏天的高溫也會影響電池活性。

所以大家如果在高溫天氣下出行的話，還是需要合理規(guī)劃路線。

和女生出門打傘防曬一樣，夏季太陽的威力是很可怕的，車子也要做好防曬。一方面，陽光中的紫外線長時間的照射容易對車子的漆面和內(nèi)飾造成緩慢但不可逆的損傷；另一方面，長時間曝曬帶來的高溫，對車輛的機件和電池也不利，比如會降低電池活性。

因此，夏天停車時應(yīng)盡量選擇蔭涼處，以避免陽光長時間曝曬。如果不可避免地要停在太陽下，最好用車衣覆蓋車身，遮擋陽光；其次，停車也盡量不要停在地勢低洼容易積水處，否則，一場突如其來的暴雨，就足以把你的愛車浸泡，讓你哭都哭不出來。值得注意的是，電動汽車的剩余電量在20%以下時,不建議連續(xù)停放超過3天。

和停車一個道理，夏天在給電動汽車充電時盡量選擇陰涼通風(fēng)的環(huán)境，太過悶熱的環(huán)境不利于電池充電，還可能會破壞電池和減少充電器的壽命。

新能源車主們最好不要在在陽光暴曬下充電，更不能在行駛后立即充電，可以先讓車身降降溫，待溫度降下來后再進(jìn)行充電。

在為電池充電的時候，如果遇到充電器插頭在不斷地發(fā)熱，而且發(fā)熱的時間比較長的情況時，需立即檢查是否是插頭短路或者接觸不良，應(yīng)該把充電器拔出來，檢查插頭上面是否存在氧化物，如特銹之類的，然后立即清除。

在使用過程中，小伙伴們應(yīng)根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間和充電頻次，要知道過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。 

梅雨季節(jié)就要來了，這讓不少新能源車主們有些糾結(jié)，怕雨天充電線路短路，那么下雨天能不能給車充電？

當(dāng)然……可以充電，先從充電樁來說，正規(guī)的充電樁防水性是有非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。而且從電動汽車發(fā)展至今，還沒有聽過公共充電樁漏電的事故。

另外從電動汽車本身來說，充電口的設(shè)計大多采用無電設(shè)計，充電口附近的材料也采用絕緣體。所以一般的下雨天，給電動汽車充電是絕對沒有問題的。

不過，需要注意的是，雷雨天氣大家還是不要給電動汽車充電，雷電的高壓易對電動汽車和充電設(shè)施造成損傷。

同時，下雨天行駛電動汽車時，大家還是不能太大意。通過有積水的路段時應(yīng)減慢速度，否則帶動積水飛濺，容易造成車輛進(jìn)水，損傷底盤上的電池電機部分。

對于浸泡在水中的車輛，如果車身出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p害，比如高壓電池出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p害，車主需穿上適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備進(jìn)行救援，或聯(lián)系專業(yè)維修人員尋求幫助。

夏季電動汽車的保養(yǎng)也不可以三心二意，每天費心一點點，它陪你的時間就會久一點！

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