5月炎熱的夏季風(fēng)開始席卷全國，在位于重慶悅來新能源汽車展示中心內(nèi)，涌動的人流也將熱情推向制高點(diǎn)。因?yàn)榫驮诮袢眨?月18日），眾泰汽車旗下首款純電動小型SUV——眾泰T300EV正式全國上市發(fā)布。在此次發(fā)布會上，眾泰T300EV共推出3款車型，官方指導(dǎo)價格區(qū)間為：標(biāo)準(zhǔn)型17.99萬元，尊享型18.99萬元，旗艦型19.99萬元，補(bǔ)貼后的售價區(qū)間分別為為:9.18萬元，10.18萬元以及10.98萬元。

在外觀方面，T300 EV沿襲了傳統(tǒng)燃油版T300的外觀，設(shè)計(jì)基本保持一致。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4405/1830/1665mm，軸距為2610mm。

作為面向“小成青年”群體推出的一款新能源純電SUV，T300 EV走了自主原創(chuàng)設(shè)計(jì)的路線。T300 EV擁有較高識辨度的前臉進(jìn)氣格柵，采用了時下流行的六邊形大嘴式設(shè)計(jì)，銀色裝飾條紋簡約且時尚的包裹住，視覺感不錯。車頭中間采用“Zotye”英文車標(biāo)，車輛是有快充和慢充，快沖接口隱藏在LOGO標(biāo)識內(nèi)部，輕壓即可彈出；慢充則是設(shè)置于車身左側(cè)下方處。

在兩側(cè)的前大燈利落的直線設(shè)計(jì)較為犀利，而下方霧燈的設(shè)計(jì)也很特別，刻意做出的菱角分明的切割感讓T300 EV的前臉飽滿而張力。 

T300 EV側(cè)身線條流暢，從A柱到D柱都采用了黑色的涂裝，加之車輪眉處也用了黑色的涂裝，輪廓更加明顯。從前臉一直延伸至車身直至車尾的全車身線條帶出了全車時尚運(yùn)動型的立體感。

在新車的尾部右下角還貼有“T300 EV”標(biāo)識，以來顯示自己新能源車的身份。

內(nèi)飾方面也延續(xù)了傳統(tǒng)燃油車T300的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也屬于原創(chuàng)性內(nèi)飾設(shè)計(jì)。T300 EV內(nèi)飾采用了時下流行的雙拼色撞色拼接，以大面積的真皮包裹和鍍鉻飾條點(diǎn)綴增加了車內(nèi)空間的視覺上飽滿以及層次感。

在配置方面，標(biāo)配可觸控的8寸中控大屏，全系支持語音控制、手機(jī)互聯(lián)，全系搭載大尺寸液晶儀表，可提供4種不同風(fēng)格主題。T300 EV并沒有刻意營造出新能源車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，反觀是將時尚感和SUV的豪華感體現(xiàn)出來。

此外，眾泰T300EV換檔機(jī)構(gòu)采用旋鈕式換檔，還搭載了360°全景倒車影像系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)。 

除此之外，眾泰T300EV還有一個不錯的賣點(diǎn)，就是該車的車內(nèi)空間，在放倒后排座椅后備箱空間后空間達(dá)到823L。尤其是4405mm的車長，甚至達(dá)到了緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，T300EV電池組設(shè)置于車身下方，并盡可能保證其行駛通過性，最小離地間隙也維持到180mm的水平。

在動力方面，眾泰T300EV搭載峰值功率95KW電機(jī)，動力源配備三元鋰電池，額定容量42.7kWh。整車百公里耗電量17.6kWh，峰值扭矩為260N·m。NEDC續(xù)航可達(dá)250km。不過，小編還沒實(shí)測過T300 EV，在這就不對實(shí)車的操控就不發(fā)表太多的言論了。 

曾經(jīng)的眾泰多多少少都會和“抄襲”“copy”這類的詞語掛鉤，然而市場是檢驗(yàn)真理的唯一的現(xiàn)場，眾泰汽車用銷量一次又一次的刷新的國人對于汽車的看法和理解，這不失一種的營銷生存的方式。在當(dāng)下國內(nèi)新能源市場火熱局勢下，眾泰又以全新原創(chuàng)性設(shè)計(jì)的定位推出一款“首款新能源電動小型SUV”可見對其地位和市場的看重。這是一個 靠顏值靠實(shí)力才能取勝的年代，眾泰也深知這一點(diǎn)。

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