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清華大學主導設計的新能源大轎車原理樣車發(fā)布

7月28日,由清華大學汽車工程系鐘志華院士課題組主辦的“新能源大轎車技術平臺原理樣車揭幕儀式”在清華大學汽車研究所成功舉行。中國工程院副院長、清華大學教授鐘志華院士,清華大學副校長尤政院士,湖南大學黨委書記鄧衛(wèi)教授和中國恒天集團董事長張杰共同為新能源大轎車技術平臺原理樣車揭幕。

本次揭幕儀式由清華大學汽車工程系主任楊殿閣教授主持。來自清華大學、湖南大學、北京理工大學、同濟大學等國內高校,和中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程研究院、中國汽車技術研究中心、中國工程院等研究機構的30余位知名專家,中國恒天集團、東風商用車、中國寶武鋼鐵集團等企業(yè)代表,以及媒體到場見證,并試乘體驗了新能源大轎車原理樣車。

據介紹,2015年6月清華大學汽車系引進鐘志華院士作為車輛設計與安全研究領域的學科帶頭人,在中國工程院原院長周濟院士的積極鼓勵和大力支持下,鐘院士帶領汽車系科研團隊,聯(lián)合湖南大學、華中科技大學、吉林大學等高校相關學術團隊,在中國恒天集團的支持下,與湖大三佳車輛技術裝備有限公司、重慶科鑫三佳車輛技術有限公司、武漢華中數控股份有限公司等單位合作,致力于國內領先、國際先進的新能源大轎車技術平臺開發(fā)和樣車開發(fā)。

該項目創(chuàng)新性地提出了平臺化、模塊化、輕量化、系列化的技術思路及實施方案,并將轎車技術用到商用中型客車的開發(fā)中,顯著提升客車的性能和品質,充分反映了客車轎車化的趨勢。

尤政院士致辭

尤政院士代表清華大學致辭,他充分肯定了清華大學汽車系通過與高校、企業(yè)、科研院所的合作,在新能源汽車領域不斷向前邁進。同時他指出,引進鐘志華院士為清華大學雙聘教授,在產學研結合的過程中培養(yǎng)高素質科研團隊和創(chuàng)新型人才,符合學校建立世界一流大學的總體目標。

鄧衛(wèi)教授致辭

鄧衛(wèi)教授代表湖南大學,祝賀“新能源大轎車技術平臺開發(fā)”項目團隊在鐘志華院士的總體規(guī)劃與協(xié)調下,取得重大原創(chuàng)性成果。他表示,湖南大學充分發(fā)揮汽車車身先進設計制造國家重點實驗室(湖南大學)的科研基礎作用,為項目的順利開展提供了重要支撐。

張杰董事長致辭

張杰在致辭中表示,中國恒天集團作為全世界排名第一的紡織企業(yè),同日本豐田一樣,將逐步進軍新能源汽車行業(yè),目前已建成多個汽車生產基地。他表示,恒天集團將進一步加強與高校、科研院所的合作,一同為中國新能源汽車發(fā)展作出新的貢獻。

鐘志華院士致辭

鐘志華院士作為項目總師,介紹了項目開展的歷程,并對所有項目參與單位表示感謝。隨后他給現場嘉賓介紹了新能源大轎車的“七新”特征,即新能源、新功能、新模式、新材料、新結構、新工藝和新裝備。他指出,該項目的“新能源大轎車”技術方案具備“長軸距、低地板、模塊化、高性能”等特點。

楊殿閣教授主持

楊殿閣教授在主持儀式時表示,鐘志華院士課題組在拓展汽車設計新方向、跨院校協(xié)作創(chuàng)新、聯(lián)合人才培養(yǎng)等方面樹立了新的標桿。

來源:第一電動網

作者:清新汽車

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