伴著火鍋和美女,一年一度的成都車展即將盛大開(kāi)幕。相比于去年,今年的展臺(tái)中明顯增加了更多的新能源車型和造車新勢(shì)力,都說(shuō)亂花漸欲迷人眼,新能源君特地?fù)荛_(kāi)迷霧,尋來(lái)四款最重磅的車型!
歐拉IQ
關(guān)注程度:★★★★★
推薦理由:作為長(zhǎng)城旗下的全新新能源品牌,歐拉IQ肩負(fù)重任,“長(zhǎng)城汽車”這個(gè)巨大的IP對(duì)于歐拉即使優(yōu)勢(shì),同時(shí)也是非常大的壓力。

歐拉IQ的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特,一改長(zhǎng)城汽車的硬朗形象,圓潤(rùn)溫婉形象可人。車身尺寸為4445*1735*1567mm,軸距為2615mm??萍几惺愕那澳樅头忾]式進(jìn)氣格柵相得益彰,飾板上的“ORA”字樣顯得格外別致。

內(nèi)飾方面,歐拉整體采用了黑白雙色風(fēng)格,巨大的反差搭配深棕色的座椅產(chǎn)生了一種別樣的豪華感。另外,新車在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,多媒體、當(dāng)兵、空調(diào)等等全部集中突出在中控臺(tái)的平面,更加便于車主的操作。

歐拉IQ采用了三元鋰電子電池,工信部給出的最大續(xù)航里程為360Km,而這臺(tái)來(lái)自于博格華納的電動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)120kW,峰值扭矩也達(dá)到了280N·m。
所在展館:8號(hào)館 H807

比亞迪宋DM/EV
關(guān)注程度:★★★★☆
推薦理由:宋DM是比亞迪542戰(zhàn)略中的重要車型,外觀與宋燃油版完全相同,只是在車身上多了一些藍(lán)色點(diǎn)綴來(lái)彰顯不同。宋DM給人的感覺(jué)更多的是尖銳和大氣,車燈向下延伸出一種眼角的既視感,似乎就像是犀利的眼神在凝視著前方。

宋DM的車身尺寸為4565*1870*1700mm,軸距2660mm。雙腰線的設(shè)計(jì)和豐富的側(cè)身線條大大提升了整車的流暢感和顏值,上揚(yáng)的腰線搭配下滑車頂,反而意外的和諧無(wú)比,不得不感慨設(shè)計(jì)師的巧妙。

內(nèi)飾方面,同樣和燃油版并無(wú)太多不同,只是將方向盤(pán)中的LOGO換成藍(lán)色,檔把換成了電子版,整體設(shè)計(jì)更加像中間緊湊,有一種駕駛艙的科技實(shí)感。

宋DM的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合前后電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率達(dá)333kW,綜合扭矩為740N·m,百公里加速度僅為4.9秒,是目前同級(jí)別電動(dòng)車中,加速度最快的一款產(chǎn)品。
所在展館:8號(hào)館 H801

雷克薩斯UX
關(guān)注程度:★★★★☆
推薦理由:UX是雷克薩斯首款基于GA-C平臺(tái)打造的車型,此次的成都車展也是它的亞洲首秀。

作為一款特別注重顏值的日系豪華品牌,雷克薩斯從來(lái)都沒(méi)有讓我們失望過(guò),這次的UX同樣如此,標(biāo)志性的紡織狀前格柵配備夸張的LED大燈組,犀利之余不失個(gè)性。尾燈造型加上貫穿式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度和藝術(shù)感。

內(nèi)飾方面,UX雖然同樣采用雷克薩斯的家族風(fēng)格,但是這次還是做出了一些調(diào)整,緊湊的布局和懸浮式的中控屏設(shè)計(jì)感十足。一些主流的配置,例如雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等等也是應(yīng)有盡有。

雷克薩斯UX采用了2.0L混動(dòng)系統(tǒng),最大熱效率可達(dá)41%,最大功率達(dá)170馬力,匹配Direct Shift CVT變速箱。
所在展館:6號(hào)館 H604

上汽榮威Marvel X
關(guān)注程度:★★★★★

推薦理由:消費(fèi)者期待已久的Marvel X終于要亮相了,我們驚喜的發(fā)現(xiàn),新車幾乎完美延續(xù)了Vision-E Concept概念車的設(shè)計(jì)元素,采用了倒梯形的前臉造型,超大的進(jìn)氣格柵配有五條橫向鍍鉻條,顯得非常霸氣,是目前榮威旗下當(dāng)之無(wú)愧的顏值擔(dān)當(dāng)。

內(nèi)飾方面,全車的淺色系和傳統(tǒng)車型的設(shè)計(jì)有些出入,大量的淺棕皮質(zhì)搭配充滿現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)元素非常炫酷,不過(guò)美中不足的是,全黑的中控設(shè)計(jì)與淺棕略顯不搭,多少影響了它內(nèi)飾的整體美觀。

動(dòng)力方面,榮威Marvel X分為雙電機(jī)和三電機(jī)兩種配置,雙電機(jī)為兩驅(qū)版本,三電機(jī)為四驅(qū)版本,根據(jù)官方的數(shù)據(jù)來(lái)看有三大亮點(diǎn),一個(gè)是4.8秒的百公里速度;二則是超過(guò)500的續(xù)航里程,并且快充僅需40分鐘就可以充滿80%的電量;最后則是它的“最大噱頭”,無(wú)線充電,至于究竟是怎樣完成無(wú)線充電的,我們將在現(xiàn)場(chǎng)為你解開(kāi)謎團(tuán)。
所在展臺(tái):3號(hào)館 H304

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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