隨著節(jié)能減排、限行限號(hào)的政策壓力不斷傳導(dǎo)，新能源車正逐漸走進(jìn)千家萬(wàn)戶。尤其是新能源技術(shù)本身也實(shí)現(xiàn)了不小的突破，因而在限行限號(hào)地區(qū)的消費(fèi)者而言，來(lái)一條新能源車也將成為一種潮流之選。

那么如果推薦幾款新能源車，有哪些靠譜選擇呢？今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。

NO.1歐拉R1

歐拉R1是長(zhǎng)城汽車新推出的新能源小車，基于長(zhǎng)城汽車耗費(fèi)巨資研發(fā)的ME平臺(tái)而來(lái)，整車補(bǔ)貼后售價(jià)5.98萬(wàn)起，最大續(xù)航里程351公里，并且應(yīng)用了416項(xiàng)整車安全防護(hù)措施，同時(shí)60%以上車身使用了高強(qiáng)鋼，可以說(shuō)時(shí)刷新了新生代電動(dòng)小車的代表之作，而且價(jià)格十分優(yōu)惠，很適合年輕消費(fèi)者使用。

NO.2長(zhǎng)安CS75PHEV

在發(fā)布香格里拉計(jì)劃后，長(zhǎng)安汽車在新能源市場(chǎng)表現(xiàn)十分出彩，而CS75PHEV憑借著諸多智能黑科技的加持而受到消費(fèi)者青睞。其新車售價(jià)19.88萬(wàn)起，搭載最大功率156kw的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和總功率最大220kw的永磁電機(jī)，并搭載三元鋰電池，工信部綜合油耗僅1.6L。在新能源車中算是十分給力的存在。

NO.3比亞迪唐DM

比亞迪唐DM指導(dǎo)價(jià)23.99-32.99萬(wàn)，這是一款插電混合動(dòng)力SUV，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151kw，而其電機(jī)總功率高達(dá)290kw，峰值扭矩630Nm，混合工況百公里油耗1.6L-1.8L，純電續(xù)航里程80-100km，百公里加速時(shí)間僅需4.5秒。同時(shí)其整車長(zhǎng)4870mm，軸距2820mm，是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV。

NO.4領(lǐng)克01PHEV

很多消費(fèi)者都知道領(lǐng)克01，這是吉利推出的高端SUV車型，同時(shí)這款SUV也擁有混動(dòng)版車型，其補(bǔ)貼后起步價(jià)23.28萬(wàn)，搭載一臺(tái)1.5三缸機(jī)，最大功率132kw，并配有60kw的電機(jī)，百公里油耗1.7L，從動(dòng)力上講和CS75以及唐DM是有所差距的，但是新車提供不限時(shí)間或不限里程的保修政策，所以也是一款很值得期待的車型。

寫(xiě)在最后：

眼下自主品牌新車發(fā)展迅猛，尤其是在新能源方面造車新勢(shì)力和傳統(tǒng)主機(jī)廠都在推出新能源車型，盡管他們售價(jià)不一、產(chǎn)品不一，但都說(shuō)明了這一市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的巨大潛力，對(duì)于消費(fèi)者而言，以后入手一臺(tái)新能源車恐怕遲早會(huì)提上日程。只是在此之前，對(duì)于成熟的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是應(yīng)當(dāng)從靠譜的產(chǎn)品中進(jìn)行選擇。

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