海南，這個(gè)地處我國(guó)南部的小島，一度因?yàn)榈乩砦恢瞄]塞、人口保有量少、經(jīng)濟(jì)落后而被眾多汽車(chē)企業(yè)所忽視。然而，隨著海南省去年4月宣布計(jì)劃，在2030年之前實(shí)現(xiàn)全島使用新能源汽車(chē)，這成為我國(guó)首個(gè)宣布禁售燃油車(chē)的省份。同時(shí)，通過(guò)汽車(chē)限牌、外地汽車(chē)限行、充電樁建設(shè)等一系列措施來(lái)促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣力度。諸多信息都顯示著，海南已成為新能源汽車(chē)的橋頭堡。

新年伊始，2019（首屆）?？趪?guó)際新能源汽車(chē)展覽會(huì)就拉開(kāi)了海南新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)序幕，那廂的車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)新能源車(chē)企爭(zhēng)奇斗艷，這廂的廣汽新能源卻張燈結(jié)彩，以區(qū)別于傳統(tǒng)4S店、造車(chē)新勢(shì)力體驗(yàn)中心的模式，打響了海南新能源戰(zhàn)的第一槍。

全新模式，樹(shù)標(biāo)桿，進(jìn)軍海南市場(chǎng)

廣汽新能源成立于2017年7月，是廣汽集團(tuán)的全資子公司。成立時(shí)間雖晚，但卻火力全開(kāi)，與傳統(tǒng)燃油車(chē)實(shí)現(xiàn)分網(wǎng)銷(xiāo)售，這也是傳統(tǒng)車(chē)企中繼北汽、奇瑞之后，較早的實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)燃油車(chē)分網(wǎng)銷(xiāo)售的車(chē)企。據(jù)介紹，截至2018年底，廣汽新能源的渠道數(shù)量已突破60家。2019年底計(jì)劃建成150家。

此次，?？诟咂?5hours體驗(yàn)中心的到來(lái)，其創(chuàng)新的終端新模式不僅樹(shù)立了全新的標(biāo)桿，也將打破?？谛履茉窜?chē)市場(chǎng)原有的競(jìng)爭(zhēng)格局。進(jìn)一步夯實(shí)廣汽新能源在海南的布局。

進(jìn)入海口高品25hours體驗(yàn)中心，發(fā)現(xiàn)其裝修呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約、科技范兒與傳統(tǒng)4S店的機(jī)械式冰冷截然不同。其功能區(qū)分為“前沿科技體驗(yàn)”“生活美學(xué)空間”“未來(lái)出行服務(wù)”“場(chǎng)景汽車(chē)展示”四大區(qū)域，可為新能源車(chē)消費(fèi)者提供生活科技體驗(yàn)，汽車(chē)銷(xiāo)售、充電及售后等全面貼心的服務(wù)。

除了裝潢設(shè)計(jì)、布局與傳統(tǒng)4S店有所區(qū)別外，廣汽新能源的25hours體驗(yàn)中心還更有溫度。在這里，倡導(dǎo)“每天多一小時(shí)的樂(lè)享時(shí)光”，可充分利用碎片化的時(shí)間一邊喝咖啡一邊賞肉肉或一邊辦公。

后續(xù)，25hours體驗(yàn)中心還將不斷優(yōu)化升級(jí)，增加健身房、書(shū)店、小型影院等更多的功能，為用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而與造車(chē)新勢(shì)力的體驗(yàn)店不同的是，廣汽新能源的25hours體驗(yàn)中心更包容，不論是否為廣汽新能源車(chē)主，均可享受此服務(wù)。或許，不久它將變成各個(gè)城市的網(wǎng)紅打卡之地。

另外，線上的廣汽新能源APP也將與線下體驗(yàn)店實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，為用戶(hù)帶來(lái)全時(shí)在線服務(wù)。

有著如此fashion的25hours體驗(yàn)中心，那么其產(chǎn)品到如底何呢？

明星車(chē)型，亮實(shí)力，銷(xiāo)量突飛猛進(jìn)

在剛剛過(guò)去的2018年，廣汽新能源呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭，全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)20045臺(tái)，超額完成1.5萬(wàn)臺(tái)的年銷(xiāo)量目標(biāo)，完成比例高達(dá)134%，銷(xiāo)量完成率位居榜首。由此可見(jiàn)，廣汽新能源沒(méi)有華而不實(shí)的目標(biāo)，只有切實(shí)可行的行動(dòng)準(zhǔn)則。

在產(chǎn)品方面，廣汽新能源同時(shí)發(fā)力插電混合動(dòng)力、純電動(dòng)市場(chǎng)，有傳祺GS4 PHEV、傳祺GA3S PHEV、傳祺GE3三款車(chē)型。

其中，傳祺GS4不僅是燃油市場(chǎng)的明星車(chē)型，其插電版也是其新能源版塊的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，全年共銷(xiāo)售10922輛，同時(shí)還反哺其合資車(chē)企，真可謂是“傳奇”車(chē)型。

而純電動(dòng)的傳祺GE3 530在小型SUV的純電動(dòng)市場(chǎng)也是優(yōu)勢(shì)凸顯，特別是其工況續(xù)航里程高達(dá)410公里，遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品銷(xiāo)量冠軍的比亞迪元。另外，由下表可見(jiàn)，其空間、動(dòng)力也在同級(jí)別中堪稱(chēng)佼佼者。

在近日開(kāi)幕的2019（首屆）?？趪?guó)際新能源汽車(chē)展覽會(huì)中，傳祺GE3 530還斬獲了“2018年中國(guó)十佳新能源車(chē)型”“2019全國(guó)十佳智能車(chē)獎(jiǎng)”“2019TTA年度智能驅(qū)動(dòng)車(chē)型”等重磅大獎(jiǎng)，實(shí)力可見(jiàn)一斑。

據(jù)官方介紹，去年廣州車(chē)展亮相的廣汽傳祺新能源第二代純電專(zhuān)屬打造的戰(zhàn)略車(chē)型，Aion S也將在今年5月重磅來(lái)襲，其最大續(xù)航里程超過(guò)600km，號(hào)稱(chēng)全球首款超長(zhǎng)續(xù)航AI純電定制座駕。這將極大的緩解消費(fèi)者的缺電恐懼癥，以及滿足消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛智能化的需求。

結(jié)語(yǔ)：當(dāng)下，海南島的新能源市場(chǎng)有著天時(shí)、地利的優(yōu)勢(shì)。廣汽新能源背靠傳統(tǒng)燃油車(chē)的品牌口碑，以高品25hours體驗(yàn)中心為突破口，再輔以?xún)?yōu)秀的產(chǎn)品加持，三箭齊發(fā)，或?qū)⒖焖俚拇蜷_(kāi)海南市場(chǎng)，給海南消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)秀的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。

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