充電樁充電費(fèi)用主要有兩個部分組成:電價及充電服務(wù)費(fèi),國家有明確規(guī)定,充電樁運(yùn)營服務(wù)公司不能私自賣電,只能收取一定比例的充電服務(wù)費(fèi)。這就可以解釋為什么充電樁不同時段電費(fèi)不一樣了。
基礎(chǔ)電價
國家為了調(diào)控不同時間段的用電量,波峰波谷的電價都是不一樣的,這也可以解釋為什么不用時間段價格不一樣的基本因素,不過很多地方的基礎(chǔ)電價也未必會調(diào)整,這個時候價格也同樣會變,主要原因就是充電服務(wù)運(yùn)營商會收取一定的充電服務(wù)費(fèi)。
充電服務(wù)費(fèi)
充電服務(wù)運(yùn)營商為了能夠合理調(diào)控不同場站的充電樁利用率,就會根據(jù)不同時間段充電樁的利用率制定合理的充電價格,從而引導(dǎo)用戶到不同的站點(diǎn)進(jìn)行充電。最大化的提升充電場站充電樁的利用率。

小結(jié)
現(xiàn)階段,整體充電成本肯定是要比燒油要便宜很多,這也是純電動汽車相對于傳統(tǒng)燃油車而言一個很大的成本優(yōu)勢。但充電便利性問題一直制約終端新能源汽車普及的一大因素。如果大家具備家庭充電樁的安裝條件,同時又可以成功到電力局進(jìn)行報裝,安裝專門的新能源電表,這樣就可以大大提升充電便利性以及降低充電成本。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:云鳥充電
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