隨著新能源汽車保有量持續(xù)增加，技術(shù)不斷精進(jìn)，但由于新能源汽車采用的是電能驅(qū)動(dòng)這一特性，總會(huì)有概率情況導(dǎo)致新能源汽車燃燒甚至爆炸。

當(dāng)燃燒無法避免，怎么辦？如何快速、安全、明確滅火成為整車廠及鏈條廠商和消防局不斷思考的問題。

為什么說注水滅火最有效？

新能源汽車配備密閉、結(jié)構(gòu)復(fù)雜具有高能量的電池（如鋰離子電池）著火后很難熄滅，沒有具體有效的滅火方式將極大耗費(fèi)消防員，延長滅火時(shí)間。此外對(duì)密封電池明確滅火有困難，在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程中存在燃燒恢復(fù)的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過與消防和救援服務(wù)合作研究，得出結(jié)論：往電池內(nèi)注水降溫是最有效的滅火方法。

1. 鋰電池封包復(fù)燃：鋰電池封包在明火撲滅后，可能由于存在部分過熱，或者電解液逐漸析出造成新的短路發(fā)熱等原因，即便靜置不動(dòng)，還會(huì)再次出現(xiàn)火情。

2. 新能源汽車電池一旦著火，手持式滅火器其實(shí)用處不是很大。假設(shè)起火時(shí)周邊沒有消防設(shè)施，要撲滅鋰電池封包起火，最重要的就是給它降溫降溫再降溫。然而手持滅火器降溫能力孱弱，電池封包又往往處于車輛底盤等不方便直接噴射的位置。

3. 新能源車一旦電池燃燒，即便火已經(jīng)撲滅，任何無防護(hù)的觸碰車輛的行為都是危險(xiǎn)的，因?yàn)殡姵匕母邏弘娍赡芤呀?jīng)泄漏到車體。

Voir R FEINTM新能源汽車注水滅火方案

一般新能源汽車將外殼火撲滅后，消防員通常是通過側(cè)翻拆卸電池來確認(rèn)滅火，這對(duì)消防員及協(xié)助人員來說非常不安全。

針對(duì)汽車電池包難以撲滅、容易復(fù)燃及明確滅火困難，注水不方便的情況，沃瑞科技團(tuán)隊(duì)直接針對(duì)火源并基于消防標(biāo)準(zhǔn)推出Voir R FEINTM新能源汽車注水滅火方案。Voir R FEINTM注水滅火方案是一個(gè)基于耐高溫的定壓簡單注水端口，正常工況下隱藏，保持密封防護(hù)IP69；當(dāng)發(fā)生燃燒時(shí)，消防水槍可直接根據(jù)滅火標(biāo)識(shí)快速對(duì)準(zhǔn)FEIN端口開啟注水，滅火。高級(jí)工程師李生說：“Voir R FEINTM提供快速滅火通道外，最重要的是從滅火到明確滅火過程中都是在安全距離下操作，風(fēng)險(xiǎn)大大降低?！闭麄€(gè)過程：快速，標(biāo)識(shí)明確，直接注水，快速明確的滅火。

沃瑞科技8年來專注新能源系統(tǒng)防護(hù)，緊緊圍繞防水透氣密封緩沖，防爆泄壓及安全滅火提供防護(hù)方案。目前已為頂級(jí)整車廠和新能源PACK廠商提供從電芯級(jí)->模組級(jí)->PACK級(jí)->整車系統(tǒng)級(jí)的安全防護(hù)。

《2019世界新能源汽車安全與召回主題峰會(huì)》上，消防一級(jí)指揮長薄建偉表示未來新能源汽車火災(zāi)事故幾率可能會(huì)進(jìn)一步提高，并提出加強(qiáng)新能源汽車鏈條防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。這也是沃瑞團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)Voir FEINTM方案的初衷，未來也將為之踐行修訂。

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