近幾年，電動汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，除了主機廠商競爭激烈外，配套服務(wù)領(lǐng)域如充電網(wǎng)絡(luò)也已初現(xiàn)紅海之勢。國內(nèi)做的不錯的有國家電網(wǎng)、星星、特來電、普天新能源等，現(xiàn)在蔚來汽車的Nio Power也做了拆分，專門出來做補電服務(wù)了，小鵬汽車的超充網(wǎng)絡(luò)也對外開放了，這個市場的競爭正在變得越來越激烈！

在歐洲，Ionity是最有實力的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)運營商?，F(xiàn)已集齊寶馬汽車、福特汽車、戴姆勒集團（奔馳母公司）、大眾汽車（大眾、奧迪、保時捷）四大車企巨頭股東。據(jù)最新報道，現(xiàn)代集團（現(xiàn)代、起亞）也加入了Ionity陣營，為Ionity一統(tǒng)江湖增添了更多勝算！

Ionity，已經(jīng)在歐洲14個國家投入運營，投入使用的充電站已達(dá)140個，預(yù)計2020年底前可部署400個超充站點。目前版本的Ionity充電樁支持350千瓦快充，450千瓦版本已經(jīng)開始測試，預(yù)計很快就會開始部署，這是公共充電領(lǐng)域最快的樁了。據(jù)悉，從2021年開始，現(xiàn)代和起亞將推出支持350千瓦快充的電動汽車。

盡管Ionity獲得了眾多車企大佬的鼎力扶持，但和電動汽車領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)比，還是相差太遠(yuǎn)！特斯拉官網(wǎng)最新數(shù)據(jù)：全球在用超級充電站1604座，在用超級充電樁共計14081個。

加油吧，Ionity！

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