(圖片來(lái)源：斯柯達(dá)汽車(chē)）

斯柯達(dá)汽車(chē)公司在9月6日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，該公司已經(jīng)開(kāi)始在捷克共和國(guó)的Mladá Boleslav工廠生產(chǎn)高壓動(dòng)力電池。在捷克工廠生產(chǎn)的電池將用于大眾集團(tuán)旗下品牌的插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車(chē)，包括奧迪、西亞特、斯柯達(dá)和大眾。

斯柯達(dá)共投資了2,530萬(wàn)歐元（約合2,790萬(wàn)美元）升級(jí)其Mladá Boleslav工廠，以生產(chǎn)面向插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的電池。該公司正在從供應(yīng)商那里采購(gòu)電池電芯和模塊。該工廠的初始產(chǎn)能為每年15萬(wàn)個(gè)，目前已經(jīng)直接或間接雇傭了200名工人。

“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，電池系統(tǒng)的生產(chǎn)在技術(shù)方面非常具有挑戰(zhàn)性，這是我們向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)程的重要一步。我們將進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)零部件的生產(chǎn)。在研發(fā)這方面所需的專(zhuān)業(yè)知識(shí)時(shí)，我們充分利用了專(zhuān)家之間的信息交流，這些專(zhuān)家覆蓋大眾集團(tuán)的零部件業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，幫助我們?cè)鰪?qiáng)了從電池電芯到回收利用環(huán)節(jié)在內(nèi)的各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，”斯柯達(dá)零部件生產(chǎn)主管Christian Bleiel表示。

深度解析

大約兩年前，大眾集團(tuán)決定，斯柯達(dá)在捷克共和國(guó)的Mladá Boleslav工廠，將為基于集團(tuán)旗下MQB平臺(tái)打造的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)高壓動(dòng)力電池。在大眾集團(tuán)旗下品牌中，斯柯達(dá)將在其新款Superb iV插電式混動(dòng)車(chē)型中使用這些電池，該款車(chē)定于本月在斯柯達(dá)位于捷克共和國(guó)的Kvasiny工廠投產(chǎn)。斯柯達(dá)將于本周在德國(guó)舉行的2019年法蘭克福車(chē)展上展示其插電式混動(dòng)汽車(chē)Superb和Citigo。

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