據(jù)悉，蔚來(lái)正嘗試試行“反向充電”，該模式是將用戶(hù)的高電量的電池換成低電量的電池，蔚來(lái)希望此舉能夠幫助國(guó)家削峰填谷、提高能源利用效率，另外還能緩解因?yàn)榈却緝?nèi)電池充電的情況而產(chǎn)生排隊(duì)的情況，蔚來(lái)希望能夠通過(guò)車(chē)主互幫互助減少排隊(duì)時(shí)間。

該活動(dòng)于 6 月 8 日- 6 月 14 日 9:00-21:00 在上海森宏購(gòu)物廣場(chǎng)、興業(yè)太古匯、豪禹創(chuàng)業(yè)園蔚來(lái)?yè)Q電站三座換電站試點(diǎn)，每位送高電量電池的車(chē)友也能獲得每次 400 積分獎(jiǎng)勵(lì)，無(wú)上限。根據(jù)活動(dòng)規(guī)定，需滿足車(chē)上電池剩余電量不低于 85%；換電站內(nèi)有電量低于 50% 的電池；以及電量來(lái)源不可來(lái)自于換電站三項(xiàng)要求。

本次為蔚來(lái)的試點(diǎn)活動(dòng)，目前只選擇上海 3 座換電站作為定點(diǎn)試點(diǎn)，蔚來(lái)希望能夠通過(guò)反向充電來(lái)提高能源利用效率，對(duì)于車(chē)主而言，通過(guò)換電達(dá)到互幫互助的目的，減少晚間用車(chē)車(chē)友排隊(duì)充電的時(shí)間，由于晚間用電少，晚上電廠持續(xù)工作發(fā)電，換成低電量電池的車(chē)友能夠利用這段時(shí)間充電，能夠避免電力資源浪費(fèi)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >