4月7日，多家媒體報(bào)道，小鵬汽車在中美兩地同時(shí)開啟自動(dòng)駕駛芯片研發(fā)項(xiàng)目，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)約10人，芯片預(yù)計(jì)最早在今年年底流片。
該項(xiàng)目在北美的牽頭人是小鵬汽車北美公司首席運(yùn)營(yíng)官Benny Katibian ，在國(guó)內(nèi)的負(fù)責(zé)人則是小鵬汽車聯(lián)席總裁夏珩。據(jù)透露，小鵬汽車的自研芯片項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)數(shù)月。
小鵬汽車從2017年開始搭建自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)，目前最大的自研成果――高速自動(dòng)駕駛導(dǎo)航功能NGP已經(jīng)交付，但使用的仍是英偉達(dá)Orin芯片。推動(dòng)芯片自主研發(fā)是小鵬汽車智能駕駛從軟件向硬件延伸的戰(zhàn)略之舉。
據(jù)悉，小鵬汽車也在積極招募芯片技術(shù)人才，有國(guó)內(nèi)的芯片工程師收到了小鵬汽車的邀請(qǐng)，“職位要求對(duì)芯片項(xiàng)目從立項(xiàng)到部署做全流程管理?！?/p>
在2020年的第四季度業(yè)績(jī)電話會(huì)上，小鵬汽車CEO何小鵬表示“2021年，我們會(huì)加大研發(fā)投入，包括與自動(dòng)駕駛緊密相關(guān)的硬件。”（綜合編譯/汽車之家 王靜波）
來源：汽車之家
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