蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，旨在使用攝像頭和邊緣計算提高商用車駕駛員安全性的初創(chuàng)公司Netradyne獲得1.5億美元的C輪融資。其首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Avneesh Agrawal表示，公司將使用所獲資金對其產(chǎn)品Driveri的投資擴大一倍。本輪C輪融資由軟銀愿景基金2（SoftBank Vision Fund 2）領(lǐng)投，Point72 Ventures和M12追投，總?cè)谫Y額超過1.97億美元。Agrawal稱其目標(biāo)是在年底前實現(xiàn)1億美元的營收。

（圖片來源：Netradyne）

Agrawal稱Netradyne對其產(chǎn)品非常有信心。該產(chǎn)品會獎勵良好的駕駛員行為，同時向駕駛員發(fā)送不良行為的實時通知。目前，Netradyne將專注于擴展其除北美和印度以外的市場，并進(jìn)入歐洲市場。今年年初，Netradyne與科技巨頭亞馬遜合作，在其送貨車輛中安裝Netradyne的硬件和軟件。亞馬遜曾面臨指控，稱其將速度和效率置于駕駛員安全之上，以及通過聘請第三方公司來避免事故責(zé)任。

據(jù)保險公司Alera Group的報告顯示，預(yù)計到2021年，商用車保險費率將攀升14.2%。這在很大程度上是由于駕駛員使用智能手機導(dǎo)致分心，從而使死亡事故率上升。該研究還發(fā)現(xiàn)，維修車輛和醫(yī)療費用的成本不斷上升，且速度高于通貨膨脹率，因此希望削減成本的車隊經(jīng)理可能青睞于安全駕駛行為的承諾。

如果Agrawal所言無誤，那么Netradyne的服務(wù)需求量會很大，僅2020年，其訂閱數(shù)量和年度經(jīng)常性收入就增加了三倍。Agrawal雖沒有透露基數(shù)，但表示公司已有1,000多個客戶。

Netradyne還與National Interstate Insurance簽訂了補貼公司產(chǎn)品的協(xié)議，但通常 Netradyne會將產(chǎn)品賣給車隊，使車隊看到事故確實有減少，并將數(shù)據(jù)交給保險公司以協(xié)商及索賠。Netradyne并沒有提供其攝像頭和軟件使駕駛更安全的平均水平，但有趣的是，Agrawal稱使用其產(chǎn)品的幾家公司的年索賠金額減少了80%。

據(jù)Agrawal表示，Netradyne一詞是將在梵語中意為“視覺”的netra和在希臘語中的力量或力量單位dyne相結(jié)合。該公司已經(jīng)構(gòu)建了一個完全基于視覺的完整堆棧系統(tǒng)，這也意味著攝像頭變得更簡單。該系統(tǒng)有兩種形式，分別是專為中小型車輛打造D-210，這是一款雙面行車記錄儀，具有向內(nèi)和向外兩個攝像頭，可同時記錄駕駛員和道路。還有具有四個高清攝像頭D-410，可提供360度圖像，包括兩個側(cè)窗視圖，更適合重型車輛。

該攝像頭可以捕捉到所有行為，包括駕駛員被打斷，并正確減速與前方車輛保持距離，以及發(fā)短信分心。連接至云的設(shè)備可搭載在車輛上，并且在該設(shè)備的邊緣進(jìn)行實時計算，從而使駕駛員獲得反饋和自動建議，例如“放慢速度”或“分心駕駛”。

Agrawal稱：“最重要的是，我們還會跟蹤積極的駕駛行為，改變與駕駛員的溝通。駕駛員已經(jīng)習(xí)慣了被處罰，而且在大多數(shù)情況是在事故發(fā)生之后或由于客戶投訴導(dǎo)致?！?/p>

目前，獎勵行為向駕駛員發(fā)出通知，給他們一點多巴胺刺激，鼓勵他們繼續(xù)保持良好的駕駛習(xí)慣。DriverStars通過鼓勵駕駛員累積積分的游戲化商業(yè)運營方式。駕駛員獲得DriverStars積分后，可將積分轉(zhuǎn)換為獎金或其他獎勵。

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