蓋世汽車訊 8月3日，面向汽車和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，基于OPA的固態(tài)激光LiDAR傳感器以及智能3D解決方案供應(yīng)商Quanergy Systems宣布成功演示其S3系列LiDAR。該產(chǎn)品是一款真正的固態(tài)LiDAR傳感器，采用業(yè)界首創(chuàng)的光學(xué)技術(shù)相控陣（OPA）技術(shù)和可擴(kuò)展的CMOS硅制造工藝，可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效的大規(guī)模市場(chǎng)生產(chǎn)。

（圖片來源：Quanergy Systems）

此次演示與創(chuàng)新型可持續(xù)能源公司Zero Electric Vehicle Inc.（ZEV）合作進(jìn)行。該公司可為希望在過渡到電動(dòng)交通的同時(shí)最大限度地利用現(xiàn)有資產(chǎn)的公司提供車隊(duì)電氣化和EV平臺(tái)。此次測(cè)試中，測(cè)試車輛上安裝了一個(gè)帶有單掃描光束的固態(tài)LiDAR測(cè)試平臺(tái)，并安裝了額外的攝像頭以方便視覺觀察。在明亮的光照下，測(cè)試車輛行駛在目標(biāo)車輛后方，并與其保持不同的間距，從近距離到100米，同時(shí)始終保持安全。此外，測(cè)試還采用反射率為10%的物體仿真非常難以檢測(cè)的物體。

ZEV總裁Jim Maury表示：“Quanergy的基于CMOS的OPA技術(shù)在其在遠(yuǎn)程汽車應(yīng)用中的采用取得了顯著進(jìn)步。我們相信Quanergy的OPA技術(shù)可提供高度可靠且具有成本效益的3D LiDAR解決方案，這對(duì)汽車行業(yè)至關(guān)重要。”

Quanergy的S3系列LiDAR傳感器旨在滿足最嚴(yán)格的汽車目標(biāo)檢測(cè)和防撞要求。該傳感器獨(dú)特的電子光束轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒有任何移動(dòng)部件，可抗沖擊和振動(dòng)。S3系列可實(shí)現(xiàn)100,000多小時(shí)的MTBF（平均故障間隔時(shí)間）。

Quanergy聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席開發(fā)官Tianyue Yu博士表示：“Quanergy成果演示了其基于OPA的固態(tài)技術(shù)在全日光下的100米測(cè)距，此項(xiàng)測(cè)試為業(yè)界首次，對(duì)此我們感到非常興奮。我們的團(tuán)隊(duì)正努力實(shí)現(xiàn)更積極的性能目標(biāo)，包括更遠(yuǎn)的距離、增加的垂直視野和數(shù)據(jù)速率”

除了推進(jìn)汽車應(yīng)用的OPA技術(shù)外，Quanergy還在迅速擴(kuò)大其覆蓋范圍，并將智能LiDAR解決方案引入許多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。除了與Sensata的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，Quanergy最近的商業(yè)物聯(lián)網(wǎng)部署包括：

1. 被PARIFEX選為法國高速公路速度檢測(cè)和執(zhí)法遠(yuǎn)程3D LiDAR的獨(dú)家供應(yīng)商

2. 部署在韓國首個(gè)V2X智慧城市

3. 與浦湘生物能源（Puxiang BioEnergy）公司合作，以優(yōu)化回收過程并減少對(duì)中國的環(huán)境影響

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